Các phiên bản hiệu năng cao M Sport sẽ bị “vượt mặt” về mặt sức mạnh trong tương lai, khi BMW ra mắt Series sản phẩm xe điện.
Khi BMW công bố kế hoạch phát triển dòng sản phẩm 7-Series đời mới hồi đầu năm nay, họ đã phần nào gây ngỡ ngàng cho công chúng khi khẳng định cấu hình cao nhất & mạnh nhất của chiếc sedan cỡ lớn sẽ sử dụng cấu hình thuần điện, thay vì xăng/diesel truyền thống. Có vẻ như với M4/4-Series cũng sẽ được trang bị một cơ cấu tương tự trong thời gian sắp tới.
Theo Autocar, mẫu xe thuần điện i4 sẽ sử dụng động cơ đôi, dẫn động 4 bánh, cho công suất 523 mã lực, mô-men xoắn xấp xỉ 813 Nm. Cả 2 thông số trên so với BMW M4 hiện tại (503 mã lực, 600 Nm) đều trội hơn, đặc biệt là ở mô-men xoắn.
Không chỉ vượt trội về thông số kỹ thuật, vì sử dụng động cơ điện mô-men xoắn của i4 có thể tăng lên tức thời ngay sau khi nổ máy. Còn với động cơ 3.0L tăng áp kép thường, phải từ vòng tua máy 2.600 rpm trở lên mới có thể đạt được 600 Nm. Khả năng tăng tốc của i4 cũng hứa hẹn vượt trội khi có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 4 giây.
Thêm một điều nữa, các phiên bản 4-Series và 7-Series thuần điện mặc định có hệ dẫn động 2 cầu với 2 động cơ điện chia đều trên 2 trục. Ắc quy Lithion 80 kWh mang lại tầm hoạt động tối đa lên đến 600 km khi được sạc đầy, theo chuẩn WLTP.
Bên cạnh 3 phiên bản 4-Series Coupe, Cabriolet và thuần điện, BMW sẽ còn bổ sung thêm một bản M4 Grand Coupe hiệu suất cao mà về cơ bản là “3-Series Coupe bơm steroid” với lịch ra mắt dự kiến vào năm 2022.
Nguồn AutoCar UK
