Tự Thanh Đa, một gara độ xe mô tô nổi tiếng ở Sài Gòn vừa tiếp tục cho ra lò một “siêu phẩm” mới. Chiếc BMW K100RS 1985 biến hình theo phong cách cafe racer và trở thành một chiếc xe đặc biệt, gần như không đụng hàng tại Việt Nam.
Đèn pha LED hình tròn với các chóa sắp xếp rất đẹp. Nhưng mà ngầu nhất ở phần đầu xe phải là dàn chân trước với bộ phuộc dạng USD Kawasaki ZX được sơn màu vàng nổi bật. Heo dầu cũng được thửa từ Kawasaki Z1000 nên có thể nhiều người sẽ thấy quen thuộc.
Tay lái dạng cafe racer hạ thấp, tạo dáng ngồi đúng chất. Và bên dưới là bộ lốp Enduro với gai lốp to bản.
Nhìn từ bên hông sẽ thấy khối động cơ to lớn của chiếc BMW K100RS 1985 với 4 xi-lanh, dung tích thực 987 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm. Động cơ được giữ nguyên bản và anh Tự Thanh Đa chỉ tinh chỉnh lại để xe chạy mượt hơn và phù hợp hơn với phong cách cafe racer.
Khung sườn của xe được làm mới gần như hoàn toàn để tạo ra dáng xe cafe racer. Xem nhiều xe độ cafe racer của gara Tự Thanh Đa sẽ thấy kỹ năng làm khung sườn của anh là cực tốt. Không chỉ tạo dáng xe đẹp mà khả năng vận hành rất ổn định.
Yên xe được thiết kế mới và tạo dáng phù hợp với khung sườn cũng như phong cách cafe racer. Ngoài ra phần pô xe cũng được làm mới với thiết kế đặc trưng của Tự Thanh Đa, một thương hiệu đã tạo dấu ấn rất riêng trong giới chơi mô tô, đặc biệt là các mẫu xe độ cafe racer.
Ở góc nhìn của người cầm lái thì chi tiết hiện đại nhất chính là cụm đồng hồ điện tử hình bán nguyệt. Và người lái sẽ ôm lấy bình xăng được gò riêng theo dáng cafe racer và sơn màu xanh Midnight Green.
Được biết chiếc BMW K100RS 1985 độ cafe racer này sẽ được anh Tự Thanh Đa chuyển đến một chủ nhân đẹp trai ở phía Bắc.