BMW

BMW M5 2018

BMW M5 Sedan
Written by XEtv.vn Official

Giới thiệu

Mẫu siêu sedan BMW M5 2018 sẽ có những thay đổi mới trong động cơ, xe sẽ khai thác hệ dẫn động 4 bánh nhằm rút ngắn thời gian tăng tốc. Hệ thống xDrive trên M5 sẽ được trang bị trên hai bánh sau, tuy nhiên khi cần thiết, sức mạnh sẽ được hướng lên hai bánh trước. Chế độ M Dynamic sẽ cung cấp thời gian lấp vòng nhất quán và nhanh nhất, trong khi chỉ đạo mô men xoắn cho tất cả bốn bánh nhưng vẫn cho phép một lượng sức mạnh hợp lý ở bánh sau.

Đây cũng là chiếc BMW M5 đầu tiên đạt tiêu chuẩn với chế độ tự động của tất cả các bánh xe mà BMW hứa hẹn sẽ là hệ thống lái xe đem lại trải nghiệm khác biệt và sự hài lòng nhất cho khách hàng. Hệ thống toàn bộ bánh xe có thể hoàn toàn thay đổi giữa trục trước và sau theo điều khiển, người lái xe còn có thể truy cập vào năm cấu hình khác nhau để lựa chọn chế độ điều khiển xe. Điều đó có nghĩa rằng, chủ sở hữu xe sẽ rất dễ dàng trong việc điều chuyển các chế độ lái xe.

Giá bán

Hiện tại, giá bán của những chiếc BMW M5 này vẫn chưa được công bố, nhưng tại châu Âu, một số chiếc sẽ được bán ra với giá từ 117.900 Euro (khoảng 139.347 USD, khoảng 3,1 tỷ đồng) với những đơn hàng từ đầu tháng 9 này. Những chiếc xe này chỉ được phân phố ở 400 đơn vị kinh doanh ô tô trên toàn thế giới.

Có gì mới?

Theo nhà sản xuất ô tô của Đức, chế độ lái xe logic cho phép người lái điều chỉnh cơ chế hoạt động của xe theo ý muốn của họ, chiếc BMW này nhanh chóng đạt được tốc độ mà người lái mong muốn mà không gây ra bất cứ tổn hại nào đối với nguồn nhiên liệu cũng như các phần cứng của xe. Trình điều khiển đa dạng của xe cho phép các chủ lái xe lựa chọn từ ba chế độ khác nhau: Lái thường, xe đua, xe tốc độ cao (Comfort, Sport và Sport Plus).

Hệ thống treo của chiếc xe được điều chỉnh trên Nurburgring nổi tiếng thế giới và hai nút trên tay lái có thể được sử dụng để lưu trữ các thiết lập kết hợp tùy thuộc vào sở thích của người lái xe với động cơ, truyền, treo và chế độ xDriveM-, hệ thống truyền lực đẩy thông minh (Dynamic Performance Control) tăng cường sự linh hoạt và năng động của xe trên mọi bề mặt.

Mẫu siêu sedan BMW M5 2018 sẽ có những thay đổi mới trong động cơ, xe sẽ khai thác hệ dẫn động 4 bánh nhằm rút ngắn thời gian tăng tốc. Hệ thống xDrive trên M5 sẽ được trang bị trên hai bánh sau, tuy nhiên khi cần thiết, sức mạnh sẽ được hướng lên hai bánh trước. Chế độ M Dynamic sẽ cung cấp thời gian lấp vòng nhất quán và nhanh nhất, trong khi chỉ đạo mô men xoắn cho tất cả bốn bánh nhưng vẫn cho phép một lượng sức mạnh hợp lý ở bánh sau.

Phiên bản động cơ V8 4,4 thế hệ trước sẽ được sửa lại để sản xuất chiếc M5 thế hệ F90, 600 mã lực và momen xoắn 750 Nm. Lực xoắn được phân phối ở vòng tua 1800 vòng/phút tới 5.700 vòng/phút. BMW đã đạt được con số ảo diệu 600 mã lực thông qua các turbine tăng áp mới, cung cấp áp suất trên 24 psi.

Một hệ thống ống xả mới có bộ cộng hưởng Helmholtz nhẹ hơn 5kg so với thế hệ trước, trong khi lượng âm thanh vẫn được kiểm soát bởi một nắp ống xả. Một nút điều khiển âm thanh trên BMW M5 2018 cho phép tuỳ chỉnh âm thanh, người lái dễ dàng lựa chọn âm thanh động cơ theo ý muốn.

Hộp số tự động 8 cấp chuyển đổi mô-men xoắn là lựa chọn duy nhất. Các phần mềm trên xe đã được điều chỉnh nghiêm ngặt để BMW M5 đạt hiệu suất cao, hãng xe của Đức hứa hẹn chiếc siêu sedan này có khả năng tăng tốc như một “tia chớp”.

Hệ thống phanh trên BMW M5 2018 là phanh có lực hãm cao hoặc tùy chọn phanh gốm carbon. Cả hai đều được thiết lập với sáu piston ở bánh trước và một ống kẹp piston ở phía sau. Phanh bằng carbon làm giảm 23 kg trọng lượng. Mâm xe tùy chọn 19 inch hoặc 20 inch, với bề rộng lốp 275 ở bánh trước và 285 ở bánh sau giúp BMW M5 ổn định ở vận tốc 304 km/h.

Mọi hoạt động từ ga đến hệ thống treo đều có thể điều chỉnh từ trong buồng lái thông qua các thiết bị chuyển mạch cá nhân và chế độ lái. Điều này chắc chắn rằng BMW M5 2018 là chiếc xe sở hữu công nghệ hiện đại nhất từng được chế tạo.

Chiều rộng thân xe được tăng lên, các thanh chống cứng hơn và các thanh cao su bền bỉ hơn. Thép chữ X và thanh ngang bằng nhôm làm tăng độ cứng phía sau xe, các bộ niềng cố định làm cho chiếc sedan cỡ lớn vận hành trơn tru với trọng lượng 1.929 kg.

BMW đã cho ra mắt sớm phiên bản đặc biệt với tên “First Edition”. 50 chiếc sẽ được bán tại Mỹ trong tổng số 400 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Giá bán của BMW M5 2018 chưa được công bố, chiếc M5 đầu tiên sẽ được phân phối tại các đại lý vào mùa xuân năm 2018.

Theo đó, BMW M5 2018 có trọng lượng nhẹ hơn 62 kg mang đến sự năng động và cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Không những vậy, BMW M5 2018 còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại không thua kém gì Mercedes-AMG E-Class phiên bản mới nhất. Trong đó, phiên bản hiệu suất cao của M5 cũng sở hữu nhiều công nghệ mới và động cơ V8 nâng cấp như cách sản xuất của những dòng xe trước.

Điểm nổi bật nhất của xe chính là hệ dẫn động 4 bánh. Trang bị này đã được sử dụng cho những mẫu xe hiệu suất của Audi cũng như Mercedes-Benz. Chính vì vậy, việc BMW xác nhận sự xuất hiện của hệ dẫn động 4 bánh trong khối động cơ của M5 2018 khiến người yêu xe khá hào hứng, nhất là khi nó được áp dụng ngay trên bản tiêu chuẩn ở Mỹ và tùy chọn cho thị trường khác

Ngoại thất

Phong cách thể thao của BMW M5 2018 chắc hẳn sẽ khiến cho khách hàng yêu thích. BMW đã mang đến khá nhiều sự thay đổi về diện mạo cho xe. Ngoài vẻ ngoài mạnh mẽ, BMW M5 2018 còn sở hữu tính khí động học ấn tượng.

Đầu xe của trang bị cản trước lớn mang đến khả năng chắn bùn tốt. Cùng với đó là hút gió lớn đưa không khí vào hệ thống làm mát ở động cơ và phanh trước.

Lưới tản nhiệt của BMW M5 có những thanh kép dạng đứng phủ  lớp sơn màu đen như cũ. Song, với gói Shadowline tùy chọn, toàn bộ lưới tản nhiệt và cửa sổ cũng có thể sở hữu màu đen. Thiết kế M chuyên dụng được trang bị cho phần nắp ca-pô đi cùng những đường nét chạm trở, nhằm tạo ra khối cơ bắp cho phần đầu xe.

Điểm nổi bật ở thân xe có thể nhìn thấy là la-zăng M độc đáo kết hợp với phanh hỗn hợp M. Ngoài ra, BMW còn chú ý chỉnh sửa cánh gió bên của xe và hạ thấp khoảng sáng khung gầm. Trọng lượng của M5 2018 tương đối nhẹ hơn mẫu 5-Series tiêu chuẩn sau khi BMW sử dụng chất liệu nhôm cho nắp ca-pô, nhựa kết hợp sợi carbon cho phần mui xe. Không những vậy, Xe cũng nhẹ hơn người tiền nhiệm.

BMW trang bị cho M5 2018 bộ khuếch tán khá lớn cùng hai ống xả nằm hai bên. Logo M5 cũng sẽ xuất hiện dày đặc trên phần đuôi nhằm giúp cho khách hàng phân biệt với mẫu sedan 5-Series. Tuy sở hữu nhiều cải tiến mới nhưng khi so với AM63 E63, BMW M5 vẫn chưa thực sự đủ đặc biệt.

Nội thất

Tiếp nối truyền thống của dòng M, BMW M5 cũng sở hữu nhiều logo M từ chỗ ngồi đến bảng điều khiển. Trong khoang nội thất, BMW sử dụng chất liệu da cao cấp Merino cho phiên bản tiêu chuẩn và mang đến tùy chọn da Aniline.

Không gian bên trong BMW M5 2018 được mở rộng khi có trục cơ sở dài hơn những mẫu xe trước. Ngoài những đặc điểm riêng của dòng M, M5 2018 còn sở hữu những trang bị thường có của một chiếc sedan. Theo đó, xe được trang bị bảng điều khiển dựa trên bản 7-Series. Ngoài ra, xe còn có màn hình giải trí lớn ở trung tâm và các tấm cửa được bổ sung thêm không gian chứa đồ. Nhằm giảm tiếng ồn bên trong xe, BMW đã cải tiến chất liệu hấp thụ âm thanh cho M5

Cụm đồng hồ mang phong cách M chứa mặt đồng hồ tròn cổ điển đi cùng kim màu đỏ và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số nằm ở bên trái. Trong khi bên phải là bộ đếm vòng quay động cơ và đèn thể thao thay đổi khi kích hoạt hiển thị Head-Up. Đặc biệt, với việc kích hoạt Head-Up, các thông tin quan trong sẽ được trình chiếu trên bề mặt kính chắn gió.

Ngoài ra, trên cụm đồng hồ còn xuất hiện thông số cho tùy chọn hộp số, chế độ lái M xDrive, chương trình thay đổi Drivelogic hay thiết lập M1/M2 cùng hệ thống treo.

Cụm cần số được làm mới khi có đến 3 vị trí để thay đổi chương trình Drivelogic. Cùng với đó, hộp số M Steptronic 8 cấp của M5 phiên bản mới còn có khả năng thay đổi nhờ vào cần gạt và lẫy chuyển số phía sau vô lăng.

M5 2018 có trang bị ghế ngồi dành cho 4 hành khách. Đặc biệt, ghế ngồi tựa lưng có dạng ôm tròn thể thao được thiết kế độc quyền cho BMW M5 2018. Trên bản tiêu chuẩn, ghế ngồi được thiết lập với tối thiểu 16 cách điều chỉnh và tối đa với 20 cách. Các chức năng thông gió và massage cũng được trang bị cho ghế ngồi. Ngoài ra còn có tính năng sưởi trên ghế ngồi bọc da tiêu chuẩn. Cuối cùng, BMW chú ý mang đến sự thoải mái cho người dùng trong những hành trình dài hay khúc cua hẹp bằng cách trang bị tựa lưng khí nén và nệm dày cho ghế ngồi.

Tiện nghi

Hệ thống giải trí trên M5 2018 bao gồm màn hình cảm ứng độ phân giải cao 10,25 inch và có khả năng truy cập menu, điện thoại hay các chức năng trên xe cũng như tính năng giải trí. Ngoài ra, màn hình này còn cài đặt Apple Carplay và trang bị điểm phát wifi, sạc không dây. Trang bị tùy chọn điều khiển cử chỉ trên 5-Series sẽ xuất hiện ngay ở bản tiêu chuẩn của BMW M5 2018. Theo đó, người dùng có thể điều khiển một số chức năng bằng những thao tác tay đơn giản như tăng hoặc giảm âm lượng của dàn âm thanh bằng cách quay ngón tay theo một vòng tròn.

An toàn

Tất cả các trang bị an toàn và hỗ trợ người lái có trên 5-Series cũng sẽ xuất hiện trên BMW M5 2018. Như vậy, phanh khẩn cấp tự động cùng điều khiển hành trình tự động sẽ được trang bị cho M5 2018. Ngoài ra, BMW còn cải thiện hiệu suất của phanh và khả năng chống trượt cũng như tăng độ ổn định nhiệt nhằm mang đến phiên bản M5 2018 an toàn cao. Trong khi đó, bên trong đĩa phanh được đục lỗ và kẹp cố định bằng 6 piston, tác động lên lực phanh và bánh xe trước. Còn đĩa chỉ kẹp phanh 1 piston dạng nổi sẽ hỗ trợ cho bánh xe sau. Cuối cùng, phanh gốm carbon sẽ là trang bị tùy chọn nhằm tạo ra khả năng thắng phanh tốt hơn.

BMW M5 2018 có thể chứa đồ trong khoang hành lý có thể tích là 530 lít. Với thông số này, M5 2018 là mẫu xe sở hữu khoang hành lý rộng bậc nhất phân khúc, tương tự 5-Series. Theo đó, người dùng có thể chứa đến 2 va-li đồ dễ dàng.

Vận hành

Sức mạnh của BMW M5 2018 dựa vào hệ thống AWD xDrive kết hợp với khối động cơ tăng áp kép có dung tích 4,4 lít V8 cùng hộp số tự động M Steptronic 8 cấp. Đáng chú ý, M5 2018 hoàn toàn có thể hoạt động dưới hệ thống dẫn động cầu sau RWD.

Không những vậy, động cơ V8 của M5 2018 còn bổ sung một số tính năng như áp suất phun cao hơn, hệ thống bôi trơn và làm mát mạnh hơn, tăng áp mới và hệ thống xả nhẹ hơn.

Với khối động cơ này, công suất tối đa đạt được là 600 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại la 2750 Nm. Thông số kỹ thuật trên cao hơn thế hệ trước 38 mã lực và 69 Nm. Theo đó, chỉ trong 3,4 giây, M5 2018 có thể tăng tốc 0-100 km/h, nhanh hơn 0.5 giây so với đời trước và tương đương Mercedes-AMG E63, song chậm hơn E63 S. Để tăng tốc từ 0-200 km/h, BMW M5 chỉ mất 11,1 giây và có vận tốc là 249 km/h.

Cảm giác lái mà chiếc M5 mang đến cho người dùng là khá tốt khi có vi sai Active M nâng cấp bằng tấm carbon điều khiển điện tử ở sau xe. Đồng thời, xe có khả năng xử lý mượt hơn và chuyển từ trạng thái bình thường sang khúc cua khá dễ dàng.

Ngoài ra, với sự hỗ trợ của vi sai Active M, mô-men xoắn có khả năng truyền 100% cho hai bánh sau và mang đến sự linh hoạt trong cảm giác lái. Từ đó, BMW M5 2018 khá phù hợp và tạo ra sự thoải mái cho người lái trong những hành trình dài.

Không những vậy, BMW còn trang bị nhiều chế độ lái cho M5 2018 gồm Comfort, Sport và Sport Individual. Trong khi đó, vô-lăng tích hợp hệ thống trợ lực điện mới mang đến tốc độ nhanh hơn cho M5 2018. Cuối cùng, BMW cũng lưu ý chỉnh sửa giảm xóc, chân ga và hộp số phù hợp với từng người lái.

Theo BMW, M5 2018 có mức tiêu thụ nhiên liệu là 10,5 lít/100km. Tuy kém hơn 5-Series nhưng mức tiết kiệm nhiên liệu của BMW M5 2018 khá tốt trong loại xe hiệu suất.

Thông số kỹ thuật

KÍCH THƯỚC
Chiều dài 4.966mm
Chiều rộng (Cả gương) 2.126mm
Chiều cao 1.473mm
Số ghế 5
Số cửa 4
Sức chứa hành lý (Khi ghế dựng) 520l
Trọng lượng gộp 2.440kg
Chiều dài cơ sở 2.982mm
Trọng lượng không tải tối thiểu 1.855kg
Tải trọng mui tối đa 100kg
Sức kéo tối đa có phanh 2.000kg
Sức kéo tối đa không phanh 750kg
Tải trọng tối đa 585kg
Kích thước lốp sau 285/30 R20
Loại vành Hợp kim 20″
ĐỘNG CƠ
Tốc độ tối đa 250km/h
0-100km/h 3,4 giây
Dung tích động cơ 4.395 phân khối
Loại nhiên liệu Xăng
Truyền động Tự động
Công suất tối đa 600 mã lực phanh
Công suất tối đa từ vòng tua máy 5.600RPM
Mô men xoắn cực đại 750Nm
Đường kính xi lanh 89mm
Hành trình xi lanh 88mm
Mức xả CO2 241g/km
Tiêu chuẩn khí thải Euro 6
Dung tích bình xăng 68l
Mức tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố 11,8 l/100km
Mức tiêu thụ nhiên liệu ngoài thành phố 6,9 l/100km
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,7 l/100km
Số xi lanh 8
Bố trí xi lanh V8
Số van 32
Trục cam DOHC
Dẫn động Bốn bánh
Truyền nhiên liệu Turbo
Bố trí động cơ Bắc-Nam
Tỉ số nén 10:1
Mã động cơ S63B44T4
Vòng chuyển hướng 12,6m

 

About the author

XEtv.vn Official

Leave a Comment