XEtv » Có NÊN mua? » Có nên mua? Mazda BT-50 2016 đến 2017 (NGƯỜI DÙNG): 9 vấn đề cần xét khi mua

Có nên mua? Mazda BT-50 2016 đến 2017 (NGƯỜI DÙNG): 9 vấn đề cần xét khi mua

by XEtv.vn Official
Mazda BT-50 2016

Nhắc đến xe bán tải, mẫu xe của những người đàn ông, chúng ta thường hình dung những đường nét khỏe khoắn, mạnh mẽ và bụi bặm phong trần. Tuy nhiên, Mazda BT-50 lại theo đuổi một cái nhìn mềm mại + uyển chuyển và nhẹ nhàng.

Mazda Là một mẫu xe bán tải khá được chuộng trên toàn thế giới, đặc biệt là ở Úc và một ít thị phần ở Việt Nam, Mazda BT-50 dần dần thể hiện được khả năng của mình trong cuộc đua với những đàn anh nổi tiếng đến từ thương hiệu Ford, Toyota, ChevroletMitsubishi.

Tuy nhiên, Mazda BT-50 càng được chuộng, càng nhiều khách hàng sử dụng sẽ ngày một bộc lộ ra nhiều yếu điểm cần phải được khắc phục. Thân mời các bạn đọc đồng hành cùng chuyên mục đánh giá xe từ người dùng tại XEtv điểm ra những yếu điểm của dòng bán tải giá rẻ này.

Thiết kế xấu

Dưới bàn tay phù phép của những thợ ảnh, thợ photoshop, chiếc Mazda BT-50 trở nên lộng lẫy trên internet, các video clips. Nhưng khi tận mắt chứng kiến ngoài đời thật, khách hàng sẽ không tránh khỏi thất vọng khi xe ngoài đời nhìn không bắt mắt bằng ở trên màn hình.

Taplo Mazda BT-50

Taplo Mazda BT-50

Đặc biệt là ở phần nội thất, Mazda BT-50 chỉ có một tông màu đen nhàm chán, không có điểm nhấn rõ ràng, nổi bật nhưng nút thì khá rườm rà. Phần nhựa đen nhám tuy là nhựa cứng nhưng lại có cảm giác rẻ tiền, kém sang.

Sàn xe khá cao

Tổng hợp từ nhiều người dùng Mazda BT-50 ở Việt Nam, rất nhiều khách hàng có chung nhận định là xe có điểm mù phía trước khá lớn do gầm xe cao so với mặt đường. Người Việt lại có vóc dáng nhỏ, khiến cho họ phải rướn người lên phía trước để kiểm tra xem có thú cưng, trẻ em trước xe hay không rồi mới dám nổ máy xe chạy.

Mazda BT50 2016

Mazda BT50 2016 – Nếu Mazda trang bị thêm camera trước mặt ca lăng, mọi thứ sẽ ổn hơn rất nhiều.

Camera lùi

Camera lùi tích hợp gương chiếu hậu sau quá nhỏ khó quan sát với những người có thị lực kém. bố trí chưa khoa học

Mazda BT-50 2016

Mazda BT-50 2016

Cần số tự động

Trên bản 2.2 ATH máy dầu 6 cấp số tự động được người dùng tại Mỹ review là hơi khó bấm hơn các xe phổ thông

Cần số Mazda BT-50

Cần số Mazda BT-50

Cảm giác lái không tốt

Mazda BT50 khi xe không chở tải rất lo lắng, bồn chồn vì trọng tâm xe đổ dồn về phía trước nhiều. Ngoài ra, xe còn không được trang bị cảm biến điểm mù, khiến cho người lái thiếu tự tin

Bộ thu phát Radio

Không tốt lắm, khó bắt sóng hoặc bị nhiễu, đi đường xa nên dùng USB nghe nhạc hoặc phát từ điện thoại thì tốt hơn

Xe rẻ nhưng không tiết kiệm

Qua những bài test đường trường và đô thị, Mazda BT50 tỏ ra hao xăng hơn các đối thủ đến từ Ford (mặc dù Ford và Mazda dùng chung 1 khối động cơ), IsuzuToyota.

Ngoài ra, Mazda BT-50 còn hao hơn thông số nhà máy đưa ra. Sau bài test lái 150km đường hỗn hợp, đường trường, chúng ta có các thông số thực tế như sau:

Số lượng lỗi ít, nhưng đã xảy ra là thiệt hại lớn

Ghi nhận tại Úc, ống dẫn nước làm mát của Mazda BT-50 bị bể. Đồng thời đồng hồ báo quá nhiệt máy lại không hoạt động dẫn đến lúp bê máy, phải kéo về garage đại tu lại.

Ngoài ra, hệ thống tuần hoàn khí thải (ERG Cooler) của Mazda BT-50 bị hở, dẫn đến nước trong bộ ERG bị đưa vào buồng đốt dẫn đến thiệt hại. Nhẹ là động cơ không hoạt động tiếp tục (mất nén) hai là gây khóa piston bể lốc máy (Tương tự như trên Ford Ranger)

Hộp số của Mazda BT-50 dễ bị lỗi, gây ra hiện tượng xe tự nhảy số rất nguy hiểm (Carguide.au)

Đời 2016 và 2017 từng bị thu hồi vì dễ cháy

Nếu có ý định đi dã ngoại xa hoặc đi off road bằng bán tải Mazda BT-50 thì đây là lý do bạn nên suy nghĩ lại. Thiết kế khung gầm của BT-50 khá kỳ lạ, khiến cho lá khô và cỏ khô dễ kẹt lại ở dưới và khó tự rơi ra được. Nguy hiểm hơn là cỏ lá khô lại kẹt ngay gần hệ thống ống xả, nhiệt độ cao khiến lượng cỏ lá khô phát hỏa, từ đó cháy cả chiếc xe. Hiện tại, lẫn FordMazda chưa có thông báo đã xử lý lỗi này hay chưa.

Related Articles