Home Có NÊN mua? Có nên mua MG ZS 2021 STD+

Có nên mua MG ZS 2021 STD+

by Thái Duy
Điều XEtv thích Điều XEtv chưa hài lòng
  • Thiết kế đẹp
  • Nhiều tính năng
  • Giá xe rẻ
  • Hao xăng hơn so với các đối thủ khác
  • Chỉ được trang bị mâm 16 inch
  • Motor máy nén điều hòa kêu khá ồn
  • Cách âm chưa tốt

Chào các bác, đối với nhiều anh em thì có vẻ như Hyundai Kona, Kia Seltos hay là cả Toyota Corolla Cross thời gian gần đây đều là những mẫu xe được các bác tin tưởng sử dụng nhiều. Thậm chí những mẫu xe SUV nhỏ như Xpander hay XL7 ngày càng chiếm được chỗ đứng. Nhưng còn MG ZS thì sao, một mẫu B CUV đẹp trai đến từ Trung Quốc có vẻ như chưa đủ tầm để lọt vào mắt xanh của các bác thì phải. Đặc biệt, mới đây, phiên bản MG ZS 2021 STD+ còn được giảm giá sâu do tình hình dịch Covid-19 khiến giá bán chỉ còn 509 triệu đồng.

Mức giá vừa đưa có thể nói là chỉ ngang ngửa những mẫu Sedan hạn B phổ thông như Kia Soluto Luxury hay Hyundai Accent AT chẳng hạn. Vậy nên với mức giá hời như vậy, liệu có nên mua MG ZS 2021 STD+ hay không? Mẫu xe này có những chức năng nào đáng tiền & ưu nhược điểm có đáng để quan ngại khi sử dụng không, hãy cùng XEtv đánh giá & phân tích ưu nhược điểm của MG ZS 2021 phiên bản tiêu chuẩn STD+ ngay sau đây.

Xuất xứ của MG ZS 2021 STD+ là điều mà người dùng còn lo ngại

MG ZS là xe nước nào? Thái Lan, Anh Quốc hay Trung Quốc? Chính vì sự lệch lạc thông tin đã làm không ít người dùng hoang mang khi tìm hiểu mẫu xe này. Trước đây, khi mới tái xuất thị trường Việt Nam thì câu hỏi “Có nên mua xe ô tô của MG không” đã được người dùng đặt ra. Thời điểm đó những mẫu xe của họ vẫn được lắp ráp tại Trung Quốc cho dù nguồn gốc thương hiệu lại là Anh Quốc thuộc Châu Âu hẳn hoi.

Các bác có thể tìm hiểu thêm: Lịch sử hãng xe MG Motor đến từ Anh Quốc

Cho dù là vậy, việc một mẫu xe có xuất xứ “nhập khẩu từ Trung Quốc” hay “Made in China” lại không gây được nhiều cảm tình cho đại đa số người dùng Việt. Chính vì vậy mà MG ZS 2021 là một làn gió mới khi mà nhà máy MG Thái Lan chính thức hoạt động. Người Việt mình được hưởng lợi từ việc hưởng khá nhiều chính sách trong đó có thuế vụ:

  • Xe lắp ráp tạo Thái Lan củng cố niềm tin người dùng
  • Lọt top xe bán chạy nhất tại Thái Lan do có giá bán quá rẻ
  • Thuế nhập khẩu thấp, giá bán cạnh tranh

Đối với MG ZS 2021 STD+, nó là một trong những biến thể giá rẻ so với nguyên bản MG ZS truyền thống. Tại nhiều thị trường như Úc, nó được gọi với cái tên MG ZST 2021 (hiện chỉ phân phối phiên bản cao cấp hơn cả MG ZS 2021 LUX+)

Ngoại hình bảnh bao

ĐIểm sáng trong thiết kế xe của MG vẫn luôn là thiết kế đậm chất Châu Âu và MG ZS 2021 STD+ cũng không phải là ngoại lệ. Đối với phần ngoại thất, gần như sự khác biệt giữa các phiên bản STD+, COM+ hay LUX+ cũng đều không có quá nhiều khác biệt. Nó không giống như đối thủ là Kia Seltos hay Hyundai Kona với sự nhận diện rõ nét ở trên mọi phiên bản. MG ZS 2021 STD+ giữ được rất nhiều trang bị có thể nói là khá xịn với tầm tiền:

  • Đèn pha & đèn hậu đều là dạng LED
  • Khóa cửa tự động
  • Gương chiếu hậu chỉnh điện
  • Đầy dủ Camera & cảm biến lùi
  • Ăng ten đuôi cá
  • Thanh giá nóc

Điểm khiếm khuyết duy nhất của MG ZS STD+ 2021 là so với 2 phiên bản COM+ & LUX+ cao cấp hơn, xe chỉ được trang bị mâm lốp 16inch. Cảm giác xe không được đầy đặn như 2 phiên bản còn lại. Thông số này là tương đồng khi so với Suzuki XL7 & Mitsubishi Xpander (2020), 2 mẫu xe cũng đang có giá bán cạnh tranh so với MG ZS.

Nội thất sở hữu trang bị tiện nghi dồi dào

Cho dù là phiên bản thấp nhất, MG ZS 2021 STD+ vẫn sở hữu hàng loạt trang bị tiện nghi đáng để người dùng phải cân nhắc mỗi khi có ý định mua xe ở phân khúc dưới 600 triệu đồng:

  • Màn hình giải trí cảm ứng 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto
  • Điều hoà có tính năng lọc bụi mịn PM 2.5
  • Ghế ngồi bọc da
  • Cửa gió hàng ghế sau
  • Khởi động nút bấm
  • Cổng USB tích hợp trên gương chiếu hậu dành cho việc lắp đặt camera hành trình
  • Phanh tay điện tử và giữ phanh tự động
  • 4 cổng sạc USB
  • Vô lăng tích hợp đầy đủ các nút điều chỉnh tính năng

Trong số đó có hàng loạt những tính năng mà phiên bản MG ZS nhập Trung Quốc trước đó không sở hữu. Chẳng hạn như cửa gió điều hòa phía sau hay màn hình cảm ứng,…. Với giá bán không thay đổi quá nhiều thì vô hình chung MG ZS STD+ 2021 trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng.

Một điểm nữa có thể kế đến là khoang hành lý của MG ZS 2021 khá ổn với kích thước lớn lên đến 359L. Tuy nếu so ra là còn thua thiệt hơn rất nhiều so với Seltos, Kona và còn thua xa hơn khi so với Xpander hay XL7. Nhưng với tầm giá chỉ hơn 500 triệu thì việc có khoang hành lý hơi bé vẫn không thành vấn đề (Vấn đề là các bác có chấp nhận xe MG hay không mà thôi)

Tuy nhiên, việc sở hữu nhiều trang bị tiện nghi nhưng ở phiên bản STD+, xe vẫn còn khá nhiều khuyết điểm:

  • Thứ nhất xe chỉ có 4 loa nên trải nghiệm âm thanh không phải là điều đáng để mong đợi
  • Cách âm kém, riêng vấn đề này thì tồn tại ở cả 3 phiên bản chứ không riêng gì MG ZS STD+. Nguyên nhân là do hệ thống treo khá mềm, xe hơi chao & còn do hệ thống Motor nén kêu quá ồn. Chung quy lại, nếu khoang nội thất có cách âm tốt hơn thì sẽ giải quyết được vấn đề này.
  • Dàn lạnh phía sau có độ thoáng gió chưa cao, tốc độ làm mát chưa nhanh.

Động cơ & Vận hành không quá nổi trội

Được trang bị động cơ 4 xylanh thẳng hàng dung tích 1.5L của BAIC (Trung Quốc), nên việc MG ZS 2021 STD+ có vận hành bền bỉ hay không khiến cho người dùng quan tâm rất nhiều. Thông số động cơ cũng không có gì khác biệt, đều tương đồng so với các mẫu xe có cùng dung tích khác như Suzuki, Mitsubishi. Rõ ràng không nên so sánh với Kia Seltos hay Hyundai Kona được rồi vì hai bên đó họ có động cơ cao cấp hơn hẳn so với ZS.

Động cơ trên 3 phiên bản của MG ZS 2021 có khả năng sinh ra 130 mã lực và 130Nm Moment xoắn. Con số 130Nm khá là thấp, ngay cả so với những mẫu xe “7 chỗ giá rẻ” như Xpander hay XL7. Điều này vô tính khiến cho MG ZS 2021 chưa thỏa mãn được cảm giác lái. Bù lại, xe trang bị hộp số tự động CVT với 8 cấp số ảo cùng với chế độ lái thể thao Sport, gỡ gạc được một chút.

Một điểm yếu của lớp động cơ này là nó khá hao xăng, thậm chí đánh giá quốc tế về động cơ BAIC là mức độ tiêu hao nhiên liệu tăng lên theo năm. Sau một thời gian sử dụng là 10-15% tùy vô thói quen của người lái. Thông số của hãng đưa ra là chưa tới 8L/100km nhưng thực tế tại TP.HCM, XEtv ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu của MG ZS 2021 STD+ là 8,6L/ 100km. Nếu các bác đang tìm một mẫu xe gia đinh tiết kiệm, thì hãy xem qua mẫu xe XL7 của Suzuki trước khi quyết định mua MG.

Ngoài ra, về vận hành thì MG ZS chưa thực sự thỏa mãn bởi lẽ xe có một hệ thống treo khá mềm. Vô tình khi dùng với mục đích di chuyển xa thì lại có cảm giác bồng bềnh. Với tài mới thì có thể sẽ có cảm giác bất an một chút nhưng đi quen sẽ khác. Hệ thống treo này phù hợp trong nội đô hơn, khi mà nhiều công trình xây dựng, mặt đường không bằng phẳng nhiều, treo quá cứng sẽ gây cảm giác khí chịu. Cũng không thể nào đỏi hỏi MG ZS 2021 STD+ được trang bị treo khí nén hay chỉnh điện, vì mức giá 500 triệu sẽ chỉ đáp ứng các bác đến một mức nào đó mà thôi.

Có nên mua MG ZS 2021 STD+

Rõ ràng là MG ZS không phải là một chiếc xe đa dụng thực sự. Nhưng với giá bán hấp dẫn chỉ hơn 500 triệu đi cùng với giá lăn bánh thấp hơn 600, MG ZS 2021 STD+ vẫn là một sự lựa chọn hấp dẫn. Đặt bản thân vào một người sử dụng xe thực tế:

  • Nếu các bác đang tìm một chiếc xe đa năng, vừa kinh doanh vừa phục vụ gia đình thì MG ZS 2021 STD+ chưa thực sự phù hợp vì lí do nhiên liệu cũng như khoang chở hàng còn hạn chế. Xpander hay XL7 sẽ là một lựa chọn hợp lý hơn.
  • Nếu bạn chỉ muốn sử dụng cho gia đình thì với tầm giá dưới 600 triệu thì xin chúc mừng, mẫu xe này hoàn toàn là một lựa chọn rất tốt vì sỡ hữu hàng loạt tính năng tiện nghi có sẵn. Các bác có thể mua thẳng hoặc mua trả góp nếu chưa đủ điều kiện tài chính.
  • Đối với mục đích sử dụng đơn giản, vợ chồng mới cưới, gia đình ít thành viên, tài chính còn khiêm tốn mà lại muốn sử dụng đầy đủ công năng công nghệ thì mẫu xe Hatback cỡ A VinFast Fadil sẽ là sự lựa chọn hợp lý hơn. Với giá bán được hãng xe Việt hỗ trợ chỉ 395 triệu khi trả thẳng thì khoảng cách của nó với MG ZS là quá lớn. Tuy nhiên thì xe hạng A sẽ không thể nào rộng bằng B CUV như ZS được.

[Video] Người dùng nói gì về MG ZS 2021

Album ảnh chi tiết MG ZS 2021 phiên bản STD+ tiêu chuẩn

Related Articles

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả các bình luận
0
Chúng tôi thích suy nghĩ của bạn! Viết bình luận nhé!!x
()
x