XEtv » Có NÊN mua? » Có nên mua xe Toyota Vios GR-S 2021 với mức giá 630 triệu?

Có nên mua xe Toyota Vios GR-S 2021 với mức giá 630 triệu?

by Lê Vương Thịnh

Sau khi Honda Việt Nam giới thiệu City RS thì ngay lập tức Toyota cũng đáp trả với phiên bản Vios GR-S. Đây đều là những phiên bản thể thao của 2 mẫu xe sedan hạng B đang bán rất chạy. Những phiên bản này được lấy cảm hứng từ các dòng xe đua và được khoác lên mình một bộ bodykit đầy cá tính, mạnh mẽ và hấp dẫn. Nhưng với mức giá bán ra 630 triệu (thêm 8 triệu nếu chọn màu Trắng Ngọc Trai) thì liệu Toyota Vios GR-S 2021 có thực sự đáng mua?

Toyota Vios luôn là một chiếc xe bán chạy bậc nhất nhì tại thị trường Việt Nam. Mẫu sedan hạng B của Toyota luôn duy trì mức doanh số hàng năm khoảng 30.000 xe, có trồi sụt chút ít, và bỏ xa các đối thủ trong phân khúc. Điều này chứng tỏ Vios đã khẳng định được vị trí đối với khách hàng ở phân khúc này.

Và để tiếp cận tới những khách hàng trẻ trung hơn, muốn có một chiếc xe thể thao hơn, ngầu hơn, cá tính hơn, Toyota Vios GR-S 2021 đã ra đời. Vios GR-S khác biệt với bản G chủ yếu ở phần ngoại thất và một số trang bị bên trong xe, và mức giá chênh lệch là 51 triệu đồng. Như vậy có thể coi là gói độ để biến Vios G thành Vios GR-S là 51 triệu đồng. Vậy liệu nếu mua Vios G về độ thì tốt hơn hay là mua luôn Vios GR-S?

Các chi tiết phong cách thể thao trên Vios GR-S nằm ở cản trước, cản sau, ốp sườn, bánh mâm, cánh gió,… được làm với thiết kế mạnh mẽ và cá tính. Rất tiếc bánh mâm vẫn là loại 15″ chứ không phải 17″ như thị trường Malaysia. Ghế xe được bọc da kiểu dáng thể thao và có logo GR-S, tay nắm cần số và nút bấm khởi động GR-S,…

Về động cơ, Vios GR-S không khác biệt gì so với các phiên bản còn lại. Tuy nhiên, GR-S sẽ được trang bị hộp số CVT có giả lập 10 cấp cùng 2 chế độ lái Eco và Sport. Theo mình, tính năng giả lập 10 cấp số trên hộp số CVT của Vios GR-S không khác biệt gì so với giả lập 7 cấp. Các kỹ sư chỉ đưa ra con số để khiến người dùng cảm thấy ấn tượng hơn mà thôi. CVT vẫn sẽ chỉ là CVT. Thứ đáng giá hơn đó là 2 chế độ lái ECO và SPORT.

Toyota Vios là một chiếc xe “phổ thông lành tính” và nó sẽ phù hợp với số đông. Vậy nếu bạn muốn khác biệt một chút với số đông đó thì hãy chọn phiên bản Vios GR-S 2021. Những người chọn mua Vios thường sẽ cân nhắc kỹ về vấn đề giá cả. Sự chênh lệch 51 triệu đồng giữa phiên bản G (CVT) và GR-S sẽ khiến họ phân vân rất nhiều. Và mình dự đoán phiên bản Vios G vẫn sẽ bán chạy hơn so với Vios GR-S.

Các bạn nghĩ thế nào về vấn đề này?

Related Articles

Leave a Comment