CSGT Việt Nam đi xe gì? Bật mí toàn xe Nhật và xế Khủng!!!

myhai

New member
CSGT.jpg

Cảnh sát giao thông Việt Nam đi xe gì? Đây là câu hỏi được nhiều bạn trẻ quan tâm đến. Một phần vì ai cũng sợ mắc vi phạm và chẳng may bị các anh 'áo vàng' tuýt còi thì sẽ phải tiêu tốn không ít 'lúa và bánh mì'

Đầu tiên phải kể đến xe 'bồ câu' - Tại sao người ta lại gọi là xe Bồ Câu? Câu trả lời chính là sự góp mặt của quá nhiều mẫu xe của Honda. Với sự bền bỉ ít bảo dưỡng nhiều đi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, những dòng xe mô tô của Honda thường được các lực lượng cảnh sát giao thông sử dụng.

Cánh chim bồ câu Honda

Honda CB250 Nighthawk


csgt-honda-cb250-nighthawk.jpg

CB250 Nighthawk 2004 được trang bị động cơ hai xi-lanh thẳng hàng có dung tích thực 234 phân khối, làm mát bằng không khí. Xe có công suất 19 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 18 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Động cơ này giống người anh em Honda Rebel 250 cũng được lực lượng cảnh sát Việt Nam sử dụng nhưng có công suất mạnh hơn (do trọng lượng có phần nhẹ hơn).

Tư thế ngồi CB250 Nighthawk khá thoải mái, trọng tâm thấp và hơi đưa về trước, tay lái rộng, côn số nhẹ nhàng. Âm thanh thoát ra từ ống xả khá trầm, ấm, đặc trưng của dòng 2 máy. Xe bốc và thoát khi di chuyển trong phố. Chính vì điều này mà mẫu xe này được tin dùng, vừa để hộ tống đoàn, vừa có thể làm nhiệm vụ công lộ.

Honda CB250 Nighthawk sử dụng cặp vành đúc 5 chấu với đường kính mâm trước 18 inch, mâm sau 16 inch. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống sau. Độ cao yên 744 mm, khoảng sáng gầm 165 mm. Bình xăng của xe có dung tích 16 lít. Theo công bố nhà sản xuất, CB250 Nighthawk tiêu thụ từ 3,4 đến 4 lít/100 km, tốc độ tối đa khoảng 130 km/h. Tuy Topspeed không cao nhưng mẫu xe này có khả năng đề ba khá vọt, xe đầm dễ lái khiến tay đua nào rồi cũng sẽ phải ngao ngán

Honda CB250 Nighthawk được sản xuất từ năm 1982, đến 2008 thì Honda dừng sản xuất dòng xe này. Sau 26 năm tồn tại, kiểu dáng thiết kế của xe gần như được giữ nguyên. Mặc dù là 250 phân khối nhưng CB250 Nighthawk có trọng lượng khô chỉ 132 kg, nhờ đó mà xe dễ dàng điều khiển, phù hợp cho những người mới bắt đầu đi xe côn tay hoặc chuyển từ 125 hay 150 phân khối lên, mình nói vậy thôi chứ những dòng xe này trên thị trường rất hiếm, chỉ có những ai chịu khó sưu tầm từ xe đặc chủng thanh lý thì mới có xe chơi.

Honda CB750 Nighthawk


csgt-honda-cb750-nighthawk.jpg

Là dòng xe cùng Line Up sản phẩm với CB250 kể trên có điều mẫu xe này được trang bị động cơ lớn hơn lên đến 750cc cùng hệ thống 4 xylanh thẳng hàng. Trước đây mẫu xe này chính là xe dẫn đoàn của lực lượng CSGT để hỗ trợ các cán bộ cấp cao về công tác. Số ít khác thì được áp dụng vào ban tuần tra. Nhưng vì mẫu xe này khá to, và hao xăng hơn rất nhiều nên không thể trang bị trên quy mô lớn như CB250, cho nên chúng ta cũng ít khi thấy mẫu xe này lưu hành

Honda CBX750P Police


csgt-honda-cbx750p.jpg

Dòng xe CBX750P thuần là dòng hành pháp từ nhà sản xuất. Nhìn sơ qua thì có thể thấy CBX750P Police này và CB750 đựơc trang bị cho lực lựơng C.an Tp khác nhau vài điểm:

  • CB750 sử dụng truyền động là nhông xích, trong khi CBX 750P truyền động bằng trục các - đăng (hay trục láp)
  • Khác nhau ở một vài chi tiết động cơ như két nước
  • Ống xả.
  • Kiểu dáng vành đúc 5 chấu kép

csgt-honda-cbx750p-2.jpg

Honda NC750X

Honda NC750 của CSGT Việt Nam chính là mẫu môtô Honda NC750X dòng Sport Touring lai với Adventure Bike nhưng được tinh chỉnh kiểu dáng và tính năng, trở thành phiên bản Police dành riêng cho CSGT. Mẫu xe này được sử dụng vào mục đích đào tạo kỹ năng lái xe cho các cán bộ công an giao thông và làm nhiệm vụ dẫn đoàn trong các sự kiện lớn của chính phủ. Hiện tại, Honda NC750X phiên bản Police chỉ mới được trang bị cho trung tâm đào tạo lái xe tại tỉnh Vĩnh Phúc.

Honda NC750 được trang bị động cơ 4 thì, SOHC, xi-lanh đôi, dung tích 745cc, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp. Với động cơ tinh giản, mẫu xe này có thể sản sinh công suất 54,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm. Tuy không mạnh bằng nhiều dòng xe khác có cùng dung tích xylanh nhưng chiếc NC750X lại tỏ ra rất tiết kiệm với chỉ 4L nhiên liệu cho 100km đường hỗn hợp cũng như chiều dài thân xe linh hoạt dễ xử lí trong đô thị. Có lẽ lí do đó là đủ để chiếc xe này được các lực lượng CS Giao thông quan tâm. Tuy rằng với giá bán có thể khá cao để được trang bị đại trà.

csgt-honda-nc750x.jpg

Honda Shadow Aero 750


csgt-honda-shadow-aero-750.jpg

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an đã phối hợp với Công an TP Đà Nẵng làm lễ xuất quân bảo vệ an toàn giao thông cho tuần lễ cấp cao APEC 2017, tổ chức tại Đà Nẵng. Đáng chú ý trong lễ xuất quân là dàn môtô và ôtô chuyên dụng với số lượng hàng trăm chiếc.

Trong đó phải kể đến dàn xe Honda Shadow CB750. Xe sử dụng động cơ V-Twin dung tích 745 phân khối, nghiêng góc 52 độ, cùng hệ thống trục cam SOHC. Được làm mát bằng két nước, Honda Shadow 750 sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, kết hợp hộp số 5 cấp dạng côn tay và hệ thống truyền động bằng trục các-đăng.

Những chiếc môtô phân khối lớn là phương tiện được CSGT sử dụng dẫn đoàn. Dẫn đầu là vua đường trường, "pháo đài di động" Honda Goldwing GL1500. Với dung tích 1.500 phân khối cùng kích thước hầm hố, Goldwing thường được chọn ở vị trí tiên phong trong những lần mở đường dẫn đoàn.

Honda Goldwing 1500


csgt-honda-goldwing-1800.jpg

Honda CB300F


csgt-honda-cb300f.jpg

Honda CB300F là dòng xe naked-bike 300 phân khói. Nó là đối thủ cạnh tranh với Kawasaki Z300, MT-03, KTM 390 Duke thời điểm hiện tại. Dàn xe CB300F dành riêng cho lực lượng CSGT thì đã được sơn lại màu trắng, trang bị cặp thùng sau và đèn còi ưu tiên.

Honda CB300F được trang bị khối động cơ xylanh đơn, có dung tích 286cc, sản sinh công suất cực đại 26,2 hp, làm mát bằng dung dịch, trọng lượng xe 158 kg, bình xăng có dung tích 13 lít, có trọng lượng nhẹ, thiết kế nhỏ gọn và kết hợp phun xăng điện tử công nghệ tiết kiệm xăng PGM-FI của Honda, CB300F có mức tiêu hao nhiên liệu 30,1 km/l. Bánh trước có kích thước lốp 110/70 R17 – bánh sau 140/70 R17.

csgt-honda-cb300f-2.jpg

Honda CBR250R

csgt-honda-cbr250r.jpg

Honda CBR250R là một trong những mẫu môtô quen thuộc nhất của hãng Honda. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, 4 van, thuộc lớp DOHC, được làm mát bằng chất lỏng, dung tích xylanh 249,4 cc. Động cơ của xe sản sinh công suất tối đa 26 mã lực đi cùng với mô-men xoắn cực đại 22,9 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp côn tay. Honda CBR250R có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 180 km/h.

Theo nhà sản xuất, Honda CBR250R có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa đến 5 giây và đạt vận tốc tối đa 180 km/h. Đối thủ trực tiếp của Honda CBR250R chính là Kawasaki Ninja 250R, mẫu xe này cũng được CSGT tại Hà Nội lựa chọn làm xe tuần tra.

Honda CBX250


csgt-hcm-honda-cbx250.jpg

Sau CB250 Nighthawk, các mẫu xe motor của Honda có vẻ như vẫn là lựa chọn hàng đầu của lực lượng CSGT Hà Nội. Hàng loạt xe chuyên dụng được bổ sung cho lực lượng CSGT trong đó có mẫu xe Honda CBX 250 Twister. Đây mà mẫu xe có thiết kế khá giống với dòng xe Honda X11 huyền thọai. Chiếc xe này sử dụng động cơ có dung tích 249 cc, động cơ thuộc dạng DOHC, xy lanh đơn, 4 thì, đươc làm mát bằng không khí và dầu máy hỗ trợ két nhớt bên ngoài.

Honda CB223S


csgt-ha-noi-honda-cb223s.jpg

Phòng CSGT TP Hà Nội đã chính thức ra mắt 90 chiếc xe tuần tra, dẫn đoàn mới là mẫu Honda CB223s. Mẫu xe này mang phong cách cổ điển với khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và phù hợp với công việc tuần tra, dẫn đoàn, bảo vệ trật tự giao thông trong thành phố.

Honda CB223s là mẫu xe hòa trộn giữa hai phong cách cổ điển và Café Racer. Với phiên bản dân sự, mẫu xe này được trang bị động cơ xi-lanh đơn thể tích 223 phân khối, 4 thì, làm mát bằng không khí. Động cơ của xe có khả năng sản sinh ra công suất tối đa 16 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Chiếc xe được trang bị hệ thống chế hòa khí truyền thống, thay vì hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Do đó, CB223s có được sức mạnh và khả năng phản ứng nhanh nhạy hơn. Honda CB223s sử dụng hộp số 6 cấp ly hợp côn tay được truyền động bằng xích và khởi động bằng điện CDI.

Honda CB223s có tổng trọng lượng ở mức 135 kg. Chiều cao yên khá thấp 780 mm. Chiếc xe có bình xăng dung tích lên tới 11 lít. Nếu như phiên bản Honda CB223s của CSGT TP Hà Nội không có sự khác biệt về công suất và động cơ, những chiếc xe này có thể phục vụ nhiệm vụ tuần tra, bảo vệ với hành trình lên tới hơn 300 km cho một lần đổ đầy nhiên liệu. Theo thông số của nhà sản xuất, Honda CB223s có mức tiêu thụ 1L xăng cho 41km quãng đường tại tốc độ ổn định 60 km/h.

Honda ST1300csgt-da-nang-honda-st1300.jpg


Honda ST1300 hay ST1300 Pan European là dòng mô tô phân khối lớn thuộc phân khúc xe đường trường thể thao Sport Touring được sản xuất từ năm 2002 – 2013. Hiện Honda ST13000 đã bị ngừng sản xuất và được thay thế bằng CTX1300 từ năm 2013.

Honda ST1300 được trang bị động cơ V4, nằm dọc, nghiêng 90 độ, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.261 cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 117 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 117 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số 5 cấp.

Honda CB300R


csgt-binh-duong-honda-cb300r-2.jpg

Đây là những hình ảnh lộ diện thì có thể nhận ra đây là những chiếc Honda CB300R mang thiết kế Neo Sports Café mới của Honbda có phần điềm đạm, cổ điển hơn. Tuy nhiên có thể thấy những chiếc Honda CB300R đã tháo hết tem xe chỉ để lại logo Honda và phụ kiện chuyên dụng đặc trưng hỗ trợ công tác như thùng đồ, chắn gầm, khung inox, đèn ưu tiên, sơn trắng gần như toàn bộ và chưa dòng chữ CSGT như những mô tô đặc chủng khác. Có thể phán đoán xe đang trong tình trạng bàn giao cho các đơn vị liên quan.

Trước đây, Honda CB250 NightHawk là dòng xe lâu đời của Cảnh sát giao thông với tuổi đời có thể lên đến hơn chục năm với sức mạnh động cơ khoảng 18.5 mã lực nhưng xác xe lại nặng đến 140kg. Nếu đem so với thời điểm hiện tại thì khả năng vận hành được xem là tương đối yếu so với các xe máy giá rẻ hiện giờ như Exciter, Winner, Raider, Vario, Airblade 150,… Cho nên cũng không lấy làm lạ, khi tỉnh Bình Dương trang bị dàn xe Honda CB300R thế hệ mới cho khả năng vận hành tốt hơn bởi địa bàn tỉnh này tương đối lớn, phức tạp với nhiều khu công nghiệp tập trung rất đông dân nhập cư đến từ nơi khác đến.

Honda CB400 Super Four


csgt-dong-nai-honda-cb400sf.jpg

Hiện nay, các tuyến đường lớn ở Đồng Nai xuất hiện khá nhiều thành phần “phượt thủ & phượt lẩu cá” cùng với các hội nhóm mô tô tự phát thường xuyên chạy xe với tốc độ cao, phóng bạt mạng bất chấp khu dân cư đông người khiến người dân nơi đây lo sợ khi ra đường nhất là vào ban đêm. Đặc biệt là quốc lộ 20 và quốc lộ 51 thường xuyên xảy ra hiện trạng này.

Dân chơi xe phân khối lớn hay dân đua xe đêm cũng không lạ gì hình ảnh những chiếc xe mô tô phân khối lớn của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Đồng Nai. Khi mà lực lượng này vốn đã quá nổi tiếng với những chiếc mô tô công suất lớn có thể sẵn sàng nhanh chóng bắt kịp tốc độ của những tay quái xế.

Chính vì lí do đó, dàn xe mới của CSGT Đồng Nai với số lượng hơn chục chiếc xe mới chưa có dấu hiệu lăn bánh được trang bị những thiết bị, phụ kiện chuyên dùng đặc trưng hỗ trợ công tác như thùng đồ, chắn gầm, khung inox, đèn ưu tiên,…và dòng chữ CSGT đặc trưng.

Đây là những chiếc Honda CB400 Super Four 2018 dựa trên bộ tem xe có thể nhận ra đây là phiên bản đặc biệt kỉ niệm 25 năm. Honda CB400 có lẽ là cái tên quá quen thuộc trong giới chơi xe mô tô, nó được xem là tượng đài trong làng nakebike bởi thiết kế mang tính biểu tượng hơn 2 thập kỉ. Mặt khác đây là chiếc xe có độ lành rất cao, dễ sửa chữa và nhiều năm trước, thị trường phân khối lớn chưa mở rộng thì CB400 là lựa chọn hàng đầu của những ai tập tành gia nhập bộ môn này.

CB400SF sử dụng động cơ 4 xylanh thẳng hàng, DOHC có dung tích 399cc phun xăng điện tử cho công suất 54 mã lực và 38Nm moment xoắn lực kéo đi cùng hộp số 6 cấp ly hợp ướt. Chiếc xe này dễ dàng tăng tốc từ 0-100km/h chưa tới 5 giây và có thể đạt tốc độ tối đa hơn 180km/h. Có như vậy mới có khả năng thị uy, không cho các đối tượng đua xe manh động hoành hành.

Honda CBR1000RR (xe chính giữa)


csgt-bien-hoa-yamaha-r6-honda-cbr1000.jpg

Ngoài ra đáng lẽ danh sách này cũng có sự góp mặt của mẫu Honda Rebel 250 cổ điển 2 máy sử dụng nền tảng chung với CB250 Night Hawk, nhưng vì sự khan hiếm về mặt hình ảnh nên chưa thể đưa hình cho bạn xem tại đây. Tuy nhiên thì mẫu Rebel 250 tiêu chuẩn sẽ nhìn như thế này

Thế là đã kết thúc danh sách về dòng xe bồ câu trắng Honda. Ngoài ra, lực lượng CSGT tại Việt Nam cũng có sử dụng một vài mẫu xe đến từ các thương hiệu Nhật khác như Yamaha và Kawasaki. Suzuki hiện tại chưa thấy được áp dụng mẫu xe nào tại Việt Nam. Dưới đây là một vài dòng xe khác tiêu biểu

Các hãng xe Nhật khác

Yamaha R6 (xe 2 bên trái phải)

csgt-bien-hoa-yamaha-r6-honda-cbr1000.jpg

15/5/2013, Thượng tá Nguyễn Xuân Biên – Phó trưởng phòng Cảnh sát phản ứng nhanh (113), Công an tỉnh Đồng Nai cho biết: Dàn 3 xe mô tô đặc chủng gồm 2 xe Yamaha R6 và 1 xe Honda CBR1000RR khiến dư luận xôn xao được lực lượng Cảnh sát 113 nhận về hơn một tháng.

Số xe này do Công an tỉnh Đồng Nai cấp. Cũng theo Thượng tá Biên, đây là xe được thanh lý rồi hóa giá từ các xe vi phạm thuộc tỉnh Đồng Nai, chứ hoàn toàn không mua, không dùng tiền ngân sách nhập khẩu.

Sau khi đã được tân trang, sửa chữa và trang bị thêm một số chức năng chuyên dụng của cảnh sát, 3 xe mô tô đặc chủng nói trên được giao về cho Cảnh sát 113 Đồng Nai sử dụng.

Đây là dàn mô tô đặc chủng mới nhất mà Cảnh sát 113 vừa được trang bị, những mẫu xe này có tốc độ chạy tối đa từ 150 – 228km/h, tổng dung tích xylanh từ 599cc đến 998cc với khả năng tăng tốc từ 0km/h lên trên 100km/h chỉ trong vòng dưới 5 giây.

Yamaha XJ900P


csgt-yamaha-xj900p.jpg

Trong số 25 xe mô tô đặc chủng phân khối lớn có 22 xe Honda CBX 750, 2 xe Yamaha XJ900P, đặc biệt có 1 chiếc Honda Goldwing 1500CC. Dàn xe đã được đơn vị CSGT trực tiếp dẫn tuyệt đối an toàn các đoàn Tổng thống Mỹ, Pháp, Đức... khi tới thăm TPHCM để dự hội nghị APEC vào năm 2017.

Yamaha FJR1300


csgt-yamaha-fjr1300.jpg

Đây là những chiếc Yamaha FJR1300, đồng thời cũng là chiếc xe được khá nhiều lực lượng đặc chủng trên các nước khác trang bị sử dụng.

Tuy mang vóc dáng Sport-Touring khá to lớn nhưng xác xe tương đối gọn và linh hoạt, trọng lượng xe gần 300kg. Yamaha FJR 1300 sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1298cc, giúp cho mẫu xe này sản sinh công suất 142 mắc lực và mô-men xoắn cực đaik đạt 134Nm.

Mẫu xe từng xuất hiện trong lực lượng dẫn đoàn trong hội nghị Mỹ - Triều ngoài Hà Nội năm 2019. Có nhieuf phỏng đoán cho rằng những chiếc này cũng được trang bị cho lực lượng CSGT đặc chủng dẫn đoàn tại TP HCM.

Kawasaki Ninja 250

csgt-dong-nai-kawasaki-ninja-250.jpeg

Vào năm 2012, lực lượng thanh tra giao thông tỉnh Đồng Nai cũng đã bổ sung mới 8 chiếc xe mô tô thuộc thương hiệu Kawasaki là Ninja 250R để làm công tác tuần tra. Đây không phải là trường hợp hiếm hoi mà CSGT sử dụng xe môtô phân khối lớn làm xe công vụ.

Kawasaki Ninja 250R thuộc dòng xe thể thao Sport City, được trang bị động cơ có dung tích 249cc, xi-lanh đôi, 8 van, DOHC (làm mát bằng dung dịch), sản sinh công suất 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 10.000 vòng/phút.

Những chiếc xe của lực lượng thanh tra giao thông Đồng Nai sau khi mua về cũng được gắn còi hụ, thùng đồ chuyên dụng và logo CSGT đặc trưng trên dàn áo màu trắng.

Ô tô chuyên dụng

Ngoài xe mô tô thì các lực lượn tuần tra giao thông tại Việt Nam cũng áp dụng một số dòng xe ô tô chuyên dụng để phục vụ cho từng nhiệm vụ khác nhau bao gồm đứng chốt chặn, dẫn đoàn hộ tống, diễu binh,.... Dưới đây là một vài mẫu ô tô được lực lượng CSGT sử dụng

Ford Ranger


csgt-ford-ranger.jpg

Toyota Camry


toyota-camry-2020-duoc-csgt-viet-nam-chon-5.jpg Toyota Camry 2020 được Cảnh Sát Giao Thông Việt Nam chọn

csgt-toyota-camry.jpg

Toyota Land Cruiser


Mẫu xe này được sử dụng khi dẫn đoàn, đặc trưng là hội nghị quốc tế APEC 2017.

csgt-toyota-land-cruiser.jpg

Dodge Charger Police

Tương tự với Toyota Land Cruiser, mẫu xe này được sử dụng khi dẫn đoàn, đặc trưng là hội nghị quốc tế APEC 2017.

csgt-dodge-charger-police.jpg

VinFast Lux


VinFast-Lux-A-phien-ban-canh-sat-giao-thong.jpg

Hình ảnh những chiếc VinFast Lux với dàn tem “CẢNH SÁT GIAO THÔNG” cùng đèn ưu tiên đặt trên nóc xe được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Nhiều ý kiến cho rằng những chiếc xe VinFast này thuộc lực lượng CSGT.

Được biết, cả 2 mẫu xe VinFast Lux xuất hiện trên đều là phiên bản cao cấp nhất, được trang bị động cơ 2.0 lít tăng áp có sức mạnh 228 mã lực và sức kéo 350 Nm, đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp.

Với những thông số trên, những mẫu xe của VinFast hoàn toàn phù hợp với công tác tuần tra giao thông hay dẫn đoàn của CSGT. Tuy nhiên, hiện tại phía cơ quan CSGT có sử dụng xe VinFast để làm nhiệm vụ không vẫn chưa được xác nhận. Đại diện VinFast cho biết những chiếc xe này vẫn đang trong quy trình thử nghiệm tính năng.

Ảnh sưu tầm trên Internet
 
Chỉnh sửa lần cuối bởi người điều hành:

Bài viết mới

Bên trên