Sau một thời gian dài kinh doanh bì bạch, một phần cũng bị các hãng xe đối thủ tại Anh cạnh tranh kịch liệt và chiếm mất thị phần, giờ là lúc mà nhà sản xuất ô tô MG Motor phản công.
Theo dữ liệu thống kê, trong nửa đầu năm 2020, tổng doanh số xe MG bán ra ở Anh đã giảm 49% so với sáu tháng đầu năm 2019. Tuy nhiên, số lượng xe MG đăng ký mới đã tăng 23% trong tháng gần nhất. Và đây cũng là công ty ô tô duy nhất có sự phát triển tăng vọt trong nửa năm đầu 2020.
Đặc biệt trong tháng 6, khi mà doanh số bán xe trên thị trường tại Anh đã giảm 35% so với cùng kỳ năm ngoái, thì doanh số của MG lại tăng trưởng tới 88%. Đại dịch Covid-19 không thể ngăn cản được bước phát triển của MG tại quốc gia này.
Những Antifan của hãng xe MG cho rằng, chẳng qua công ty này bán được nhiều xe là do quy mô sản xuất hàng loạt nên có giá rẻ, chứ còn công nghệ trang bị trên xe thì quá nghèo nàn, lạc hậu, thiết kế của xe lại quá xấu đi cùng với chất lượng hoàn thiện cực kỳ kém.
Tuy nhiên điều đó không thể phủ nhận được sự thật rằng, so với các thương hiệu nổi tiếng như Audi, BMW và Mecerdes-Benz đã quá phổ biến, thông dụng thì những chiếc xe của MG lại khó tạo ra được sự chú ý trong thiết kế.
Kể cả khi sản phẩm của những hãng xe Đức vượt trội và áp đảo hoàn toàn về chất lượng sản xuất, nội thất và nhiều yếu tố khác, thì thiết kế ngoại thất của những chiếc xe Đức gần đây có vẻ không thật sự ổn. Trong lúc đó, những phiên bản mới xuất xưởng của MG cho thấy sự tiến bộ vượt bậc về kiểu dáng.
Sản phẩm có giá bán thấp nhất của hãng MG tại thị trường Anh là mẫu MG3 có giá khoảng 12.000 Bảng (350 triệu) và đắt nhất đang là chiếc xe điện MG ZS EV bản cao cấp có giá 30.000 Bảng (874 triệu).
Nếu đặt lên bàn cân so sánh, những mẫu xe của MG không đắt nhưng cũng không phải quá rẻ. Chủ trương của nhà sản xuất là tạo ra một sản phẩm có chất lượng khá đi cùng mức giá dễ chấp nhận chứ không phải cố gắng chế tạo ra những chiếc xe chất lượng cao, giá đắt để rồi bán khó.
Có thể bạn cũng quan tâm đến Lịch sử của hãng MG Motor – hãng xe liên doanh Anh Quốc
Hãng MG đã vượt mặt các đối thủ khi bán ra những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện trong mức giá chỉ khoảng 25.000 nghìn Bảng (728 triệu). Tuy nhiên, giá cả phù hợp không phải là yếu tố duy nhất dẫn đến thành công của một dòng xe hay hãng xe nào. Khi mua các sản phẩm xe điện của MG, khách hàng còn được cung cấp bộ sạc miễn phí tại nhà, gói dịch vụ bảo hành với mức chiết khấu lên tới 2.500 Bảng, chế độ bảo hành 7 năm v.v… Hàng loạt hậu mãi khiến đây trở thành một mẫu xe tiết kiệm để sử dụng lâu dài. Chưa hết, MG Motor còn cho phép khách hàng đổi xe cũ lấy xe mới với ưu đãi giảm giá lên tới hơn 7000 Bảng.
Công ty này đã dạy cho các đối thủ một bài học về chiến lược định giá sản phẩm và bán hàng. Nhà báo Mike Rutherford cũng đưa ra lời khuyên các hãng sản xuất khác nên làm theo cách làm của hãng MG nếu muốn tồn tại trong giai đoạn này, khi mà thu nhập của mọi người ngày càng eo hẹp thì với mức giá hợp lý, tính thực dụng cao mới là yếu tố then chốt quyết định khi mua xe ô tô.
Tìm hiểu thêm về MG HS và ZS – 2 mẫu SUV giá “hạt dẻ” của MG Motor chuẩn bị cập bến Việt Nam
