Can-Am một hãng xe nổi tiếng về dòng xe ba bánh, họ đang chuẩn bị quay trở lại thế giới xe hai bánh với hai mẫu xe điện tuyệt đẹp.
Can-Am đang nỗ lực hướng tới việc đưa hai mẫu xe Adventure Pulse và Roadster Origin sản xuất vào giữa năm 2024, hiện tại họ không tiết lộ chi tiết kỹ thuật đầy đủ của hai dòng xe điện trên.
Họ chỉ hé lộ những bức ảnh của hai dòng xe này trên Instagram, hy vọng của Can-Am khi quay trở lại thị trường xe motor hai bánh của công ty trở thành một triển vọng hấp dẫn hơn.
Hiện tại thời gian thực hiện dự án xe điện này trùng với kỷ niệm 50 năm thành lập thương hiệu Can-Am. Công ty ra mắt mẫu xe đầu tiên vào năm 1973 và giành được danh hiệu xe motor AMA 250cc vào năm 1974.
Vào những năm 1980, công ty mẹ Bombardier đã dồn năng lực vào sản xuất xe trượt tuyết và tàu thủy, năm 1982 họ ngừng sản xuất ở Canada. Từ năm 1983-1987, CCM ở Anh đã sản xuất xe Can-Am, trước khi thương hiệu này biến mất gần 20 năm. Vào năm 2006 họ đã hồi sinh, Can-Am đã dành thời gian 16 năm để chế tạo dòng xe ATV và Spyder và Ryker, nhưng giờ đây sự trở lại của dòng xe hai bánh đã được xác nhận.
Chủ tịch José Boisjoli kiêm Giám đốc điều hành của BRP, cho biết một di sản mới đã bắt đầu. Dòng xe Adventure Pulse và Roadster Origin là hai mẫu xe điện đầu tiên trong gia đình Can-Am.
Hai mẫu xe điện này đều dùng chung một động cơ, được sản xuất bởi Rotax và cùng một bộ pin, cả bộ phận cấu trúc của khung xe. Động cơ có thể liên quan đến hệ thống truyền động ‘E20’ hiện có của Rotax, động cơ 24kW (tương đương 32bhp) làm mát bằng chất lỏng và biến tần đã được sử dụng trong xe đua, nhưng được nâng cấp để có hiệu suất cao hơn.
Chi tiết về Adventure Pulse và Roadster Origin:
– Động cơ không có bộ ly hợp hoặc hộp số đa tốc độ, chỉ có một tỷ số truyền duy nhất là ở trạng thái dừng sang chế độ chạy.
– Phanh sau và phanh trước hoạt động bằng chân phải và tay phải, bạn không cần phải làm gì cả chân trái và tay trái cả.
– Động cơ và biến tần Rotax E-POWER, phù hợp với ‘tốc độ vượt trội trên đường với nhiều mã lực và mô-men xoắn’
– Bộ pin Lithium-ion được treo bên dưới khung chính, với bộ biến tần, thiết bị điện tử và bộ sạc bên trong khu vực như bình nhiên liệu.
– Đèn pha LED cách điệu và một dấu gạch ngang kiểu iPad mang đến cho Origin và Pulse một nét giống nhau, mặc dù họ có ý định thiết kế khác nhau.
Nguồn: motorcyclenews
