Tại thị trường Indonesia gần đây, có đến 139.111 xe thuộc dòng Mitsubishi Xpander chính thức bị triệu hồi để khắc phục lỗi bơm xăng.
Cũng tương tự đợt triệu hồi Xpander tại Việt Nam và Philippines vào cuối năm 2019, lần này nguyên nhân gây lỗi vẫn xuất phát từ cánh bơm của bơm nhiên liệu có thể bị phồng lên và khiến bơm xăng ngừng quay, động cơ không nổ máy được.
Các chủ sở hữu có thể mang xe bị lỗi đến đại lý ủy quyền của MMKSI (Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia – đơn vị phân phối xe Mitsubishi ở Indonesia). Tại đây, những chiếc Xpander bị lỗi sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí bộ phận ảnh hưởng. Thời gian thực hiện dự kiến là từ 1 đến 2 giờ cho mỗi xe.
Do tình hình dịch Covid-19 vẫn còn phức tạp nên các chủ xe tại Indonesia có thể sử dụng dịch vụ sửa chữa tại nhà hoặc mang xe trực tiếp đại lý Mitsubishi.
Có thể bạn cũng quan tâm về: Hư hỏng bớm xăng là do đâu & cách phòng tránh nào hiệu quả nhất
Mitsubishi Xpander 2020 đang được Mitsubishi Motors Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối thị trường Việt Nam, Mitsubishi Xpander 2020 có giá bán 555 và 630 triệu đồng cho 2 bản MT và AT. Xe được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên.
Trong 5 tháng đầu năm 2020, Xpander là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc MPV hạng nhẹ với doanh số 4.066 xe bán ra trên cả nước. Với những nâng cấp trên bản AT trước đây và giờ là bản MT, Xpander 2020 sẽ cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Toyota Rush, Avanza hay Suzuki Ertiga, XL7. Đặc biệt là gần đây, phiên bản Facelift của Xpander 2020 vừa được ra mắt được dự đoán sẽ thống trị phân khúc này trong thời gian dài.
Xem thêm: Có nên mua Mitsubishi Xpander Facelift 2020?
