Có lẽ đọc xong cái tiêu đề này thì các bạn lại nói rằng tôi đang giật tít, câu view này nọ kia. Ô nhưng không! điều mà tôi chuẩn bị nói cho các bạn sẽ làm các bạn phải ngạc nhiên đấy. Honda Brio – cái tên nghe lạ mà quen, cũng phải thôi, nó lạ là bởi vì các bạn có thể vẫn chưa hiểu thấu về mẫu xe này. Đừng vì vẻ ngoài hiền lành mà xem thường, nó là một chiếc xe đua thể thao đích thực đấy!
Một vài hình ảnh mình trải nghiệm Honda Brio đến Hồ Tràm. Nơi có những đoạn đường lượn quanh biển tuyệt đẹp, những lúc tăng tốc cùng chiếc xe này rất phấn khích.
Đừng ngạc nhiên, đây là những chiếc Brio đấy, không còn là mẫu xe “hạng A” tầm thường như bạn hằng nghĩ đến nữa đâu. Nếu như ở VIệt Nam, dòng Brio thường được cho rằng là “mắc quá đáng”, đơn giản là vì nhiều tiền thì mua hẳn Sedan B C D hay 7 chỗ hết rồi nhưng đâu cũng ai cũng nghĩ rằng chính sự nhỏ gọn tiện nghi mới chính là giá trị thực dụng của mẫu xe này. Giá xe để bàn sau, ở đây chúng ta hãy cùng xem điểm mạnh của nó trước, đó chính là sức mạnh & độ linh hoạt.
Thiết kế khí động học cao
Được nhập khẩu “nguyên đai nguyên kiện” từ Indonesia, rõ ràng đây chính là điểm mạnh của mẫu A Hatchback này nếu so với mấy cái tên khác như i10, Morning hay thậm chí là “kẻ cầm đầu bảng xếp hạng” là VinFast Fadil. Mấy “đại ka” kia thì được lắp ráp trong nước, mỗi Brio thì là nhập khẩu, cũng phải nêu thêm anh bạn cùng quê là Toyota Wigo cũng nhập Indo, một quốc gia phải nói là có truyền thống đua xe “khét tiếng”.
Về thiết kế thì khỏi phải bàn, Brio tất nhiên là dòng xe “thể thao” nhất bọn, đặc biệt là phiên bản RS thường được đem ra độ xe đua bởi các đại gia lắm tiền nhiều của bên bển. Việt Nam thì không có phiên bản GT, chứ nếu không thì đây sẽ là chiếc xe cỡ nhỏ chất nhất trong đội hình. Khí động học tốt, kiểu dáng thuôn gọn, ngay cả phiên bản Base thôi cũng đã có gì đó na ná mấy dòng xe đua Rally rồi.
Coi xong cái video thì chắc các bạn cũng biết Rally là gì rồi, nó là thể loại đua xe phải nói là Hard Core nhất trong thế giới xe. Gầm thấp chạy địa hình với tốc độ chóng mặt. Nếu xét thêm về mặt sức mạnh thì rõ ràng i10, Morning & Wigo thực sự không có tuổi để so sánh với Brio, ngay cả hình dáng khí động học cũng “không đạt yêu cầu” để những người đam mê bỏ tiền ra như Brio.
Đừng nói với tôi rằng bạn mua xe chỉ vì tính đa dụng mà không quan tâm đến dáng thể thao của xe, bạn mua một chiếc Sedan to bự rồi lên cánh gió, cản trước sau và pô độ cũng không phải vì đam mê tốc độ dù không chạy nhanh hay sao. Đó là bản chất của một người đàn ông, đừng tự lừa dối bản thân điều đó.
Cũng đâu đến nỗi tồi phải không, thì Brio đã có dáng vẻ không hề kém cạnh bất kỳ mẫu siêu xe nào. Siêu xe có thể chạy rất nhanh trên đường thẳng, nhưng để tồn tại được trong những cuộc đua khốc liệt như Rally thì siêu xe hoàn toàn không có cửa.
Sức mạnh động cơ với hiệu suất tối ưu
Về sức mạnh, xin thưa Brio cũng không hề yếu đâu các bác. Nó sở hữu động cơ “zin” I-VTEC 89 mã lực dung tích chỉ 1.2L be bé, be bé còn hơn cả i10 & Morning 1.25L. Thua dung tích như Brio còn mạnh hơn cả i10 tới 2 mã lực, hơn 4 mã lực so với KIA Morning và hơn hẳn 33 mã lực so với “em út” Wigo 1.0. Nhiêu đó thôi là đủ để cho những chuyên gia lựa chọn Brio, mạnh và & bền như những gì mà Honda đã tạo dựng được.
Chưa kể đến công nghệ i-VTEC của Honda trang bị, vừa mạnh vừa tiết kiệm xăng có thể nói là yếu tố quyết định của Brio
So sánh ngang được với Brio chỉ có thể là Chevy Spark mà thôi, nhưng kể qua cũng phải kể lại, Spark có động cơ 1.4L (mạnh hơn Brio đến 8 mã lực) và tất nhiên giá bán cũng hơn hẳn chiếc xe của Honda là điều chắc chắn. Spark cũng có vóc dáng thể thao, cũng từng nắm rất nhiều giải thưởng trong thể lệ đua Rally nhưng việc sở hữu Spark giờ là điều khá xa vời khi mẫu xe này đã được VinFast Fadil kế thừa lại. Nên thích Spark thì nên nghĩ đến Fadil, nó cũng đang là một mẫu xe tốt, bán chạy dưới bàn tay của VinFast – hãng xe của người Việt.
Giá bán có “chát” như đồn thổi
Chat ư, chẳng qua các bác không đủ tiền mà thôi, nhu cầu các bác dừng lại ở một mẫu xe con nhỏ nhỏ nhưng trong lòng luôn muốn “lên đời” một chiếc to hơn, 7 chỗ chẳng hạn. Nhưng các bác cũng đừng quên một điều, những dòng xe Crossover hay MPV cỡ nhỏ bây giờ mới là xu thế. Tiện nghi thì nên nghĩ đến MPV, nhưng nếu đã đam mê cảm giác thể thao, linh hoạt nhẹ nhàng thì Brio mới chính là một sự lựa chọn hợp lý. Hãy cùng xem checklist sau để xem Brio có gì (đang nói bản RS nha các bác):
- 5 chỗ – tất nhiên rồi, nhưng cái hay ở đây là 5 chỗ đều có tựa đầu
- Tấm trần màu đen với hàng tá họa tiết thể thao này
- Mâm 15 inch to bự này
- Đèn LED rồi định vị các kiểu này
- Không gian chứa đồ thì 3 4 cái vali cỡ trung vô tư, với “con hàng hạng A” như các bác hay nói thì nó quá ok rồi
- Chìa khóa từ, 2 túi khí, ABS & EBD đầy đủ an toàn rồi chứ ?
Với từng đó, tôi nghĩ là các bác đủ để cho nhu cầu cơ bản nhất đối với một chiếc xe hơi rồi chứ, loanh quanh thành phố thôi mà, đi xa thuê hẳn con 7 chỗ vài hôm là xong, đấy là với các bác “túi tiền còn chưa to” nhé. Còn với các bác “ví dày” thì đây là mẫu Rally trong mơ của các bác đấy ạ. Lên mâm, lên Bodykit & tăng công suất với hệ thống pô & map là xong. Bác nào “dày” nữa thì chơi hẳn dàn âm thanh khủng, lên ghế đua Rally, và hàng tấn tấn đồ chơi xa xỉ khác. Nói chung là Brio sẽ là một chiếc xe Base khá tốt để các bác xây dựng một chiếc xe đua mini như ý.
Giá bán của Honda Brio so với mẫy mẫu xe khác ra sao?
Chốt hạ là vẫn rẻ hơn VinFast Fadil vài chục triệu. Chiếc xe này có giá chưa tới 500 đâu, giá của em nó chỉ từ 418 triệu cho bản G Base còn lên tới RS thì cũng chỉ là 45x triệu mà thôi, với x “mầm non”, cái này thì các bác ra hẳn các đại lý Honda sẽ rõ. KIA Morning bản cao cấp nhất là 39x triệu, Grand i10 thì cũng đã chạm mốc hơn 400 một chút, Wigo 1.2 cũng hơn 400 triệu nhưng em nó cơ bản là một chiếc Daihatsu nên các bác cũng phải xem xét thật kỹ vì tôi nghĩ nhiều bác ở đây sẽ so sánh 2 dòng này vì cũng cùng chung gốc xe nhập Indo.
Đấy có thể thôi, cơ bản Brio không mắc cũng chẳng rẻ, với tôi thì nó là một sự lựa chọn “hợp lý” thì tốt nhất. Hợp túi tiền mới mua và hợp cái nhìn lái mới thích, phải không các bác? Nên nhớ rằng bà xã và “phụ huynh” các bác cũng rất thích xe “Honda” đấy nhé!
Tôi cùng gia đình đến Melia Hồ Tràm, đây là một nơi mới thành lập, có vị trí khá thuận lợi khi di chuyển đến đây, đây cũng là nơi lọt vào tầm mắt của nhiều nghệ sĩ nổi tiếng Việt Nam.
Thông tin tôi gợi ý cho bạn như sau: Đi đến đây thì mang theo kem chống muỗi nhé, vì Hồ Tràm đặc sản là muỗi vào ban đêm, nếu bạn có đi dạo thì nên chuẩn bị.
Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin tại: Melia Hồ Tràm
