Với doanh số thấp trong năm 2019, Honda đã quyết định sẽ 'tạm ngừng phân phối' phiên bản sedan của dòng xe Civic tại thị trường Nhật Bản.
Civic từng là biểu tượng của Honda trong nhiều thập kỷ. Mẫu xe này mang lại khá nhiều thành công cho nhà sản xuất ôtô Nhật Bản ở thị trường trong nước và toàn cầu. Thế hệ thứ 10 của dòng xe này gồm các bản Coupe, Sedan và Hatchback được ra mắt vào năm 2015, không kể gần đây mẫu xe này đã được nâng cấp Facelift mới.
[caption id="attachment_70057" align="aligncenter" width="720"]
Honda Civic Type R vẫn được bán tại Nhật Bản[/caption]Tuy nhiên với doanh số bán chỉ vỏn vẹn 1.619 xe được bán ra trong năm 2019, Honda đã quyết định khai tử phiên bản sedan của dòng Civic tại thị trường Nhật Bản. Honda quyết định chấm dứt bán Honda Civic sedan tại Nhật Bản do doanh số quá thấp, so với con số 250.000 chiếc minicars N-Box - mẫu xe cỡ nhỏ bán chạy nhất Nhật Bản. Quyết định này chỉ áp dụng với bản sedan, còn phiên bản hatchback và Type R thể thao vẫn được giữ lại.
Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên Honda có quyết định 'tạm nghỉ' bán Civic Sedan tại Nhật Bản. Năm 2010, hãng này quyết định không phân phối bản Sedan do nhu cầu người dùng chuyển sang xe cỡ nhỏ, hoặc mua nhiều xe nhỏ mà thôi.
Khi Civicra mắt thế hệ mới, hãng Honda đã quyết định một lần nữa trao cơ hội cho mẫu xe này. Có thể thấy hãng xe Nhật đã không hài lòng với thành quả mà Honda Civic mang lại.
Nhật Bản là thị trường mà các mẫu xe cỡ nhỏ tiện dụng (Kei car) khá được ưa chuộng. Người Nhật chuộng kiểu xe nhỏ này trong khi Honda Civic ngày càng tăng về kích cỡ.
[caption id="attachment_69261" align="aligncenter" width="1422"]
Những mẫu xe Kei Car cỡ nhỏ thông dụng tại Nhật Bản[/caption]Có thể thấy thị hiếu của khách hàng Nhật khác với thị trường Bắc Mỹ, nơi sedan tuy không còn quá thịnh hành nhưng vẫn rất phổ thông. Ford từng bỏ cả dòng sedan trong khi các đối thủ như Honda xem đó là cơ hội tại thị trường Mỹ. Nghịch lý ở chỗ Honda Civic Sedan lại không thể phát triển tại chính nơi mà dòng xe này được sinh ra từ năm 1972.
