Chau@Xe
Administrator
Honda Việt Nam vừa công bố bản nâng cấp Rebel 500 2020. Đây là một chiếc cruiser có phong cách hơi lai “bobber”. Giá bán cho phiên bản mới là 180 triệu đồng, bảo hành 2 năm, không giới hạn km, xe nhập từ Thái Lan, có 2 màu Đen và Đen Xám. Các đại lý Honda Moto sẽ bắt đầu bán ra Rebel 500 2020 từ ngày 27/09/2020.
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam vào tháng 5 năm 2017 và sau đó một năm được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam tại Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda, Rebel 500 đã nhanh chóng chiếm được tình cảm của những khách hàng yêu thích một mẫu cruiser đầm chắc với sự hòa trộn trong nét đẹp cổ điển và phong cách đương đại. Phiên bản 2020 được ra đời nhằm thỏa mãn hơn nữa nhu cầu thể hiện cá tính của chủ nhân.
Hai từ khóa xuyên suốt sự phát triển của Rebel 500 là: “Đơn giản” và “Phong trần”. Trên phiên bản mới, toàn bộ hệ thống đèn được chuyển sang bóng LED hoàn toàn mới nổi bật với đèn trước tròn cùng chóa đèn đường kính 175mm và giá giữ đèn bằng nhôm đúc. Đèn sau thiết kế mỏng hình ô-van hoàn toàn mới cùng đèn biển số kết hợp hài hòa với thiết kế hạ thấp của phần đuôi xe. Hệ thống đèn xi nhan cũng được làm mới với 4 đèn LED tròn đường kính 55mm, tính năng đèn báo vị trí vẫn được tích hợp trên hai xi nhan trước.
Phiên bản mới còn được trang bị thêm tính năng báo vị trí cấp số và mức tiêu thụ nhiên liệu tích hợp trên đồng hồ hiển thị nhỏ gọn đường kính 100mm với màn hình LCD âm bản, giúp người lái dễ dàng kiểm soát khả năng vận hành của xe hơn. Yên sau và để chân sau trên phiên bản mới được thiết kế lại nhằm tạo sự thoải mái cao nhất cho người lái.
Ngoài ra, Rebel tiếp tục được trang bị cặp lốp xe tiết diện lớn, dáng vẻ thấp và tối giản đặc trưng của dòng xe thiết kế dạng ‘bobber’ với điểm nhấn là bình xăng dung tích 11.2 lít được đặt nghiêng và tay lái đường kính lớn mang lại tư thế ngồi hoàn toàn làm chủ cho người lái.
Trái tim của Rebel 500 là khối động cơ 2 xy lanh song song có dung tích xi lanh 471cc, 8 van, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 46 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 43.3 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút.
Động cơ trên phiên bản mới Rebel được bổ sung thêm bộ ly hợp chống trượt hai chiều giúp giảm độ nặng của tay côn. Hệ thống ống xả được thiết kế dạng “shotgun” 120mm nhằm tạo ra âm thanh đầy uy lực, mang lại cảm hứng phấn khích cho người lái. Kết hợp với đó là cảm biến khí thải LAF giúp phiên bản mới Rebel đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro3.
