MUA hay KHÔNG? Infiniti QX80 2015: To… có phù hợp với Việt Nam?

Chau@Xe

Administrator
Infiniti-QX80-2015-XEtv.jpg

“Khoẻ mạnh, rộng rãi và dễ điều khiển” là những gì mà tôi có thể nói dành cho chiếc xe Infiniti QX80 phiên bản 2015 sau khi lái thử chiếc xe này. Có thể nói đây là mẫu xe SUV to lớn nhất của hãng xe Infiniti hiện nay tại Việt Nam.

"Ở bài viết này tôi sẽ không đề cập về chi tiết cận cảnh hay thiết kế của xe nữa mà tôi sẽ chú trọng vào những cảm giác đi đường, trải nghiệm ban đầu. Nhưng còn nhiều chi tiết đánh giá cho điểm + và - sẽ phụ thuộc vào quý vị cầm lái trực tiếp và cho ý kiến chính xác hơn về chiếc xe này (đăng ký lái thử 093 86 11113), quý vị có thể xem bài chi tiết cận cảnh tại đây được nhóm PV đăng tải khi chiếc xe vừa mới cập bến về Việt Nam trong khoảng đầu năm 2015."



Khoẻ mạnh


Qua đoạn đường dài tôi lái thử thì nhận định xác thật hơn Infiniti QX80 có đường nét thiết kế “độc” chẳng giống chiếc xe nào đang chạy trên đường. Mang nét gầm gừ, hầm hố, làm tôn lên sức mạnh có sẵn trong chiếc xe QX80 thông qua hình dáng to lớn này.

Bên cạnh đó QX80 chú trọng vào tính vận hành và cảm giác ưng ý nhất cho người ngồi lái và hành khách đi cùng với động cơ 5,6 lít V8 sản sinh công suất 400 mã lực và mô men xoắn 560 Nm. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp. QX80 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng thời gian khoảng 7 giây, tức là QX80 được trang bị quả tim rất phù hợp với thân hình của chiếc xe này để giúp người ngồi trong khoang lái trải nghiệm một chiếc xe như ngồi trong một chiếc máy bay và thể hiện rõ nét độ êm ái khi tăng tốc.

Rộng rãi

Hình dáng QX80 bên ngoài khá cơ bắp, dường như cảm giác bằng mắt nặng nề với tổng trọng tải 2.725 kg, kích thước dài x rộng x cao: 5.290 x 2.030 x 1.925 mm, chiều dài cơ sở: 3.075 mm. Nhưng bù lại QX80 vận hành khá linh hoạt và điềm đạm như một cỗ máy mạnh mẽ, thân xe không xốc nẫy khiến người ngồi bị vắt đuối sức khi ngồi trên xe cho đến khi bước xuống.

Bên trong nội thất cũng cho thấy sự tinh tế không quá nhiều các trang thiết bị điện tử rườm rà cho xe. Vô lăng được bố trí các nút bấm điều khiển ngay trước tầm mắt dễ dàng điều khiển như kết nối âm thanh, thiết bị điện thoại rảnh tay. Theo tôi như vậy là đủ bởi chú trọng an toàn khi cầm lái cùng hàng ghế khá rộng rãi không gò ép khi ngồi cầm lái, trang bị ghế da từ ghế lái mang cảm giác tốt nhất cho người có thân hình to lớn, hàng ghế sau thiết kế rộng, riêng hàng ghế thứ 3 có thể ngồi được 2 người lớn big size khá thoải mái. Khoang hành lý rộng lớn nếu gấp hàng ghế thứ 3 lại thì có thể lên đến 470 lít.

Điểm qua một số trang thiết bị tại khoang lái Infiniti QX80 nhận thấy ngay mặt táp lô thiết kế trang trí ốp gỗ đơn giản giúp người lái đủ điều khiển các thông tin cần thiết như DVD và radio kết nối vệ tinh, kết nối hệ thống Bluetooth với chức năng stream audio và kết nối USB cho điện thoại và máy nghe nhạc.

Bên cạnh đó, hệ thống kiểm soát khí hậu tiên tiến với khả năng tuần hoàn khép kín tự động, một bộ lọc không khí Plasmacluster và hệ thống âm thanh Bose 15 loa. Ngoài ra, xe có màn hình kép 7 inch phía sau, hai tai nghe không dây, đầu vào phụ trợ cho hệ thống chơi game và một ổ cắm điện 120V.

Những chi tiết trên đối với tôi là vừa đủ dùng và tiện ích cho người lái lẫn người ngồi sau. Đoạn đường về tôi thử ngồi sau để tay lái lại cho người bạn đồng hành tôi chở nhằm cảm nhận cảm giác thư thái của QX80 cảm giác rất thích và có cảm giác như tôi được ngồi ở khoang hạng thương gia của máy bay bởi êm ái và có thể đây là chiếc xe tuyệt vời nhất và sẽ là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai bị say xe và ở trên xe nhiều hơn ở nhà thì QX80 có thể xem như một ngôi nhà di động lý tưởng.

Dễ điều khiển

Tôi hơi bận tâm ở vô lăng nếu khi xoay trở thân xe thì hơi chút ít nặng tay, tuy nhiên vòng quay tối tiểu 6,2m khá thoải mái cho một chiếc SUV hạng lớn, nhưng tôi nghĩ có lẽ QX80 sẽ không dành cho phụ nữ có thân hình nhỏ nhắn cầm lái. QX80 nhắn nhủ các quý ông sẽ là người chinh phục bằng sức mạnh và thể hiện sự tinh nhuệ qua những quãng đường khi cầm vô lăng.

Điều thấy rõ nhất mà tôi có thể chứng minh khi lái thử khi xe đạt lên tốc độ cao >100km/h thì tay lái của QX80 phải khen trong cụm từ là "an toàn tuyệt đối", xe không rung lắc thân xe hay vô lăng. Về tiêu chuẩn an toàn của QX80 đi kèm với túi khí kép phía trước, túi khí bên và túi khí rèm đi kèm với hệ thống kiểm soát độ ổn định, hệ thống phanh ABS. QX80 được trang bị camera xung quanh với hiển thị 180 độ của các chướng ngại vật giúp người lái có thể né tránh các chướng ngại nguy hiểm cho xe.



Với thân hình to lớn như trên ban đầu làm tôi hơi lo ngại khi cầm lái thử trong đường phố đông đúc, nhưng khi cầm lái thì thật sự tôi khuyên bạn đây là chiếc xe rất đáng để bạn thử cầm lái khi có quyết định mua. Vận hành lái dễ dàng và chuẩn xác cùng các hệ thống tích hợp an toàn trang bị cho xe khi di chuyển trong thành phố, êm ái tuyệt đối khi xe ở tốc độ cao.





Mâm xe Infiniti QX80 lên đến 22 inch, được xem là khá khổng lồ. Điều này mang đến cho chiếc xe to lớn này khả năng vận hành êm ái cho hành khách ngồi trên khoang lái khi chạy tốc độ cao hay khi vào cua cho xe luôn luôn vận hành an toàn.





Infiniti QX80 tăng tốc khá mạnh mẽ so với thân xe to khủng của nó với động cơ 5.6L, Hộp số tự động 7 cấp chuyển nhanh và mượt giúp cho người lái có cảm giác phấn khích khi tăng tốc. Điều mà tôi trải nghiệm chiếc xe đủ trớn có thể cho người lái thật sự như đang chinh phục một cỗ máy to lớn và mạnh mẽ.



Thiết kế Infiniti QX80 thiết kế đẹp hơn phiên bản trước, tiêu biểu như lưới tản nhiệt ở bản này dạng tổ ong cùng mạ crôm nguyên bản to và sáng bóng, đèn pha dạng Led thiết kế mới với đèn cốt, pha riêng biệt, đèn chiếu sáng an toàn ban ngày được bổ sung, đèn signal mới dạng Led. Cản trước xe được điều chỉnh lại, giúp tăng thêm tính thể thao, kết hợp cùng đèn sương mù dạng Led.
 

Bài viết mới

Bên trên