Chả lẽ nào Yamaha Exciter 155 sẽ được giới thiệu trước tại thị trường Malaysia vì mới đây người ta đã bắt được hình ảnh chạy thử mẫu xe này trên đường phố nước này. Thật ra Yamaha đã có truyền thống ra mắt sản phẩm xe mới tại Malaysia, ví dụ như mẫu xe tay ga NVX được giới thiệu tại đường đua Sepang hồi tháng 10/2016, sau đó một tháng thì xe mới về Việt Nam. Liệu điều này có lặp lại với Exciter 155?
Chiếc xe xuất hiện trong tấm ảnh rò rỉ có màu sơn đen nhám, trông cứng cáp nhưng dường như chưa được hoàn thiện tốt. Các chi tiết ở đuôi xe trông khá giống với mẫu YZF-R15 với đèn hậu nhỏ, chắn bùn kiêm pát biển số kéo dài và xi-nhan cũng đặt trên vè chắn bùn thay vì ở dưới đèn hậu như hiện tại. Cảm giác trông vè chắn bùn sau kéo dài quá nhiều, hơi thô so với tổng thể xung quanh. Hy vọng đây chỉ là bản thử nghiệm, bản thương mại sẽ đẹp hơn.
Thông tin về Yamaha Exciter 155 đã có quá nhiều và cả Yamaha Việt Nam đã xác nhận sẽ không giới thiệu mẫu xe này trong năm nay. Có lẽ do đại dịch COVID-19 nên kế hoạch bị chậm lại đôi chút. Vì nếu đúng theo truyền thống thì Yamaha hoàn toàn có thể ra mắt chiếc Exciter 155 mới trong khuôn khổ chặng đua MotoGP ở đường đua Sepang vào tháng 11. Sau đó sẽ bán xe ra vào cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021 là đẹp. Thế nhưng chặng đua MotoGP ở Sepang đã bị huỷ và kế hoạch đã thay đổi. Vẫn chưa rõ Yamaha Việt Nam sẽ chọn thời điểm nào để tung ra “quân bài chiến lược này.”
Nâng cấp đáng chú ý nhất trên Yamaha Exciter 155 chính là khối động cơ 155cc tích hợp công nghệ van biến thiên VVA, giống với động cơ của NVX hay YZF-R15. Với động cơ này thì chiếc Exciter 155 sẽ có công suất ở mức gần 19 mã lực, tương đương với R15 hoặc có thể thấp hơn chút đỉnh. Với sức mạnh này, Exciter 155 có thể cạnh tranh tốt hơn với Honda Winner X hay thậm chí là Suzuki Raider.
Nhưng khách mua hàng ở Việt Nam cũng rất chú trọng đến ngoại hình của chiếc xe. Chính vì thế, nếu Yamaha Exciter 155 có thiết kế bắt mắt, có được DNA thể thao của Yamaha thì mới hy vọng thành công.
