Mới vừa qua năm 2021, Mercedes-Benz đã tiết lộ những hình ảnh chính thức của dòng C-Class 2022 hoàn toàn mới. Mẫu xe mang nhiều nét thiết kế mới nhưng tuy nhiên vẫn có gì đó hao hao với dòng S-Class cao cấp. Trên C-Class đời mới, để định vị chính xác phân khúc xe sang tầm trung, hàng loạt thay đổi đã được thực hiện trên C-Class 2022. Toàn bộ các tùy chọn động cơ 6 và 8 xy-lanh đã bị loại bỏ hoàn toàn, lần đầu tiên chúng ta được chứng kiến C-Class sử dụng độc nhất động cơ 4 xy-lanh điện hóa hybrid.
Ngoại thất
Thiết kế tổng C-Class đời mới được kế thừa lại bộ khung đã tạo dựng từ các thế hệ trước. Tuy nhiên nội thất xe lại được lột xác với cảm hứng thiết kế từ dòng S-Class cao cấp. Một số thị trường sẽ mở bán đồng thời C-Class và Wagon nhưng chủ yếu các thị trường toàn cầu chỉ có dòng 4 Sedan.
Kích thước C-Class 2021 lớn hơn mẫu hiện hành gần như về mọi mặt. Chiều dài cơ sở tăng 2,54 cm giúp mở rộng không gian để chân cho hàng ghế sau thêm 2 cm, không gian đầu thêm 15 mm trong khi không gian khuỷu tay và vai người dùng hàng ghế trước cũng tăng nhẹ 2,54 cm. Những con số trên chưa thực sự quá nhiều và tạo nên sự khác biệt khi mới lần đầu cảm nhận nhưng cũng phần nào làm người dùng cảm thấy hài lòng. Kích thước dài x rộng x ngang chính xác của C-Class là 468 x 186 x 174,4 cm, dài hơn 6,35 cm và rộng hơn 1 cm so với đời cũ, chỉ mỗi chiều cao lại giảm đi 1 cm. Thể tích khoang hành lý của xe cũng vẫn được giữ nguyên ở 507 lít.
Chưa bao giờ C-Class dám thay đổi thiết kế đột phá nào và lần này không ngoại lệ khi Mercedes tiếp tục chơi bài an toàn, không đụng chạm và phá vỡ thiết kế thuần túy, vốn là những gì khách hàng “ruột” của họ đã quen thuộc. Có thể hộ đã rút được kinh nghiệm gì đó từ đối thủ BMW khi hãng này đang làm mất lòng khách hàng trong thời gian qua.
Có điều, do sự thay đổi gần như khó nhận ra của Mercedes đã khiến cho cả những khách hàng ruột của Mercedes nay cũng sẽ phải khá khó khăn để phân biệt dòng tên này với phần còn lại của đội hình xe Sedan của họ. Thiết kế chung chung cũng ảnh hưởng nhiều về mặt doanh số, có khả năng làm những dòng xe cao cấp trở nên khó bán hơn.
Tương tự thế hệ trước, phần lưới tản nhiệt trên C-Class 2022 có 2 thiết kế riêng với điểm chung duy nhất là logo ngôi sao 3 cánh đặt giữa. Bản tiêu chuẩn sử dụng lưới tản nhiệt cùng cản trước có viền chrome trong khi phiên bản AMG Line dùng tản nhiệt kim cương với chrome trang trí logo.
Nội thất
Nội thất C-Class 2020 có một chi tiết bắt mắt là màn dọc 11,9 inch – trang bị này cũng đã xuất hiện trên S-Class cuối năm ngoái, nên có thể nói đây là một điểm theo lối mòn. Điểm phân biệt C-Class và S-Class dễ nhận thấy nhất là cụm điều khiển trung tâm và táp lô hướng về phía tài xế. Bảng đồng hồ kỹ thuật số mặc định với khổ lớn 12,3 inch to bản có thể tùy chỉnh giao diện.
MBUX như thường lệ vẫn là tính năng thông minh chịu trách nhiệm giao tiếp giữa người – xe cùng hàng loạt công nghệ như trợ lý ảo kích hoạt bằng âm thanh bởi từ “Hey Mercedes” hay giao diện menu giống smartphone mang tới sự thân thuộc thực dụng. Cập nhật phần mềm qua Internet, định vị vệ tinh hỗ trợ thực tế ảo thông minh (camera livestream hình ảnh phía trước xe tới màn hình trung tâm, hệ thống chèn đè các hướng dẫn chỉ hướng lên phía trên) là một số cập nhật mới khác.
Vận hành
Hiện có một tùy chọn động cơ duy nhất là dòng động xăng M254 tăng áp giống E-Class hỗ trợ bởi công nghệ hybrid thông qua máy phát tích hợp có khả năng tăng cường tạm thời 20 mã lực & 200 Nm tức thời trong quá trình tăng tốc. Đồng thời cũng có cả chức năng ngắt tạm thời động cơ và thu lại một phần năng lượng dư thừa trong quá trình giảm tốc.
Hệ dẫn động tiêu chuẩn của C-Class 2022 là loại dẫn động cầu sau, tuy nhiên phiên bản C300 4MATIC lại được áp dụng dẫn động 2 cầu với khả năng phân bổ mô-men xoắn riêng lẻ từng bánh xe. Hộp số cũng chỉ có một loại duy nhất sau khi Mercedes khai tử toàn bộ tùy chọn số sàn và giữ lại dòng 9G-Tronic. Đây là dạng hộp số tự động 9 cấp đã được cập nhật nay còn nhẹ hơn trước 30% đồng thời kích thước cũng được thu gọn đáng kể.
Công suất của 2 bản C300 và C300 4MATIC là 255 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn ở trạng thái thông thường. Tốc độ tối đa giới hạn của xe ở 208 km/h. C-Class 2022 có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 5,9 giây. Mercedes-Benz cũng đã xác nhận có phiên bản AMG, nhưng hiện tại chiếc xe này vẫn chưa được tiết lộ.
Tạm thời mức giá khởi điểm của Mercedes-Benz C-Class 2021 vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng chắc chắn rằng hãng cũng không bán cao quá con số 42.000 USD của đời xe hiện tại.
