Phiên bản SUV của dòng Xpander đang “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam vừa được giới thiệu tại thị trường Thái Lan và Philippines. Và câu hỏi đặt ra là khi nào nó sẽ đến Việt Nam? Có thể trả lời ngay là sẽ sớm thôi vì nhiều lần người ta đã bắt gặp mẫu xe này được chạy thử trên đường phố Việt.
Thông tin chính thức về Xpander Cross đã có từ tháng 11/2019 khi nó được giới thiệu tại Indonesia. Đây là phiên bản SUV 7 chỗ của dòng Xpander vốn được xem là một chiếc MPV lai SUV. Nhu cầu về một mẫu SUV thực thụ vẫn đang tăng và Mitsubishi chắc chắn không muốn bỏ lỡ miếng bánh này.
Ở thời điểm cách đây gần 2 năm, khi Mitsubishi Xpander được giới thiệu tại thị trường Việt Nam thì nó trễ gần 6 tháng so với Indonesia. Tuy nhiên, hy vọng với chiếc Xpander Cross, người dùng trong nước sẽ được chạm vào nó sớm hơn.
Hiện tại, Mitsubishi Xpander Cross cũng được sản xuất lắp ráp tại nhà máy của Mitsubishi ở thành phố Bekasi, Indonesia, cùng nơi với mẫu Xpander. Tuy nhiên, không rõ Mitsubishi Việt Nam có kế hoạch lắp ráp dòng sản phẩm này không. Nếu lắp ráp trong nước thì có lẽ sẽ giúp giảm thêm giá thành một ít nữa.
Tất nhiên, Mitsubishi Xpander Cross vẫn sở hữu một ngoại hình đặc trưng với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đang rất thành công. Tuy nhiên, vì là một chiếc SUV nên nó được làm cho mạnh mẽ hơn, hầm hố hơn và ngầu hơn. Cái nét dữ dằn có thể nhìn thấy ở nguyên phần đầu xe, từ đèn LED chạy ban ngày, lưới tản nhiệt, 2 thanh chrome tạo hình chữ X và cả cản trước. Cặp đèn LED chạy bay ngày trông như đôi mắt đang lườm lườm đối thủ ở phía đối diện.
Bên hông xe, điểm nhất chính là phần ốp lườn màu đen với các gờ nổi tạo sự cứng cáp cho chiếc xe. Ngoài ra, bánh mâm cũng được thiết kế khá đẹp.
Kích thước tổng thể của Mitsubishi Xpander Cross lần lượt 4.500 x 1.800 x 1.750 mm. So với Xpander, chiếc Xpander Cross dài hơn 25 mm, rộng hơn 50 mm, cao hơn 50 mm và khoảng sáng gầm cao hơn 20 mm, đạt mức 225 mm.
Không gian nội thất của Mitsubishi Xpander Cross có nhiều đường thẳng sắc cạnh và mạnh mẽ, trông gọn gàng, nam tính, đúng chất SUV. Chỉ có phần vô-lăng là hơn tròn trịa, bầu bĩnh chút thôi. Nhìn chung là khá ổn khi nhìn qua hình ảnh, để xem lúc xe về thực tế sẽ thế nào.
Mitsubishi vẫn chọn một khối động cơ khá nhỏ cho chiếc Xpander Cross mặc dù đây được xem là chiếc SUV. Động cơ I4 1.5L trên Xpander Cross cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp giống với Xpander, và nó cũng được dẫn động cầu trước.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Mitsubishi Xpander Cross ở mức căn bản gồm hệ thống cân bằng điện tử, phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 túi khí và camera lùi.
Tại các thị trường nước ngoài như Indonesia, Thái Lan, Philippines, phiên bản Xpander Cross đắt hơn Xpander từ 1.000 đến 2.000 USD. Có lẽ giá bán của Xpander Cross ở thị trường Việt Nam cũng vậy, biết giá Xpander hiện tại là 550 triệu cho bản MT và 650 triệu cho bản AT.
Đối tượng khách hàng của Xpander và Xpander Cross có một điểm chung là thích xe có 7 chỗ ngồi, nhưng liệu họ sẽ thích MPV hơn hay SUV hơn?