Honda Winner X được người dùng đánh giá ra sao?

Honda Winner X, chiếc xe Underbone hot nhất tuần này. Winner X đang là chủ đề được cồng động mạng quan tâm kịch liệt. Bình luận liên tục gần như muốn cháy các fanpage. Không những thế những thành viên của Club Exciter 150 của Yamaha cũng hưởng ứng. Và tất nhiên cũng không thiếu gì những ý kiến trái chiều với nhau về chiếc xe này. Vậy thì người dùng thực sự nói gì về xe Winner? Nếu bạn đang quan tâm tới dòng xe này thì hãy xem bài viết sau của XE TV. Trong bài là những bình luận mang tính xây dựng được đội ngũ XEtv sưu tầm được trên những diên đàn về Winner, Yamaha, Honda và thậm chí cả Suzuki. Hiện nay còn có rất nhiều ý kiến khác nữa đang được đóng góp thêm.

Xem thêm: Đừng nên mua Honda Winner X ngay lúc này, Hãy cứ đợi

Facebooker Hoàng Dũng

Sau khi chạy thử Honda Winner X, em thấy Winner X có các điểm yếu sau:

  • Thiết kế lai tạp
  • Nhìn như xe ga chứ ko phải côn tay
  • Động cơ cũ
  • Yên cứng, ngồi ê ẩm
  • Tư thế lái bị gò lưng rất mỏi
  • Vào cua ghi đông xe rất gần thân người lái, cua rất kém
  • Bộ dàn áo ọp ẹp
  • Xi nhan dễ gãy
  • Cảm giác lái của 1 chiếc xe ga
  • Đèn pha đưa xuống dưới ko theo góc lái nên vào cua rất dễ tai nạn
  • Chất lượng phanh ABS kém. (Bình thường bản ko phanh ABS rẻ hơn bản có abs 5-7tr nhưng lần này có 3tr. Vậy nên chất lượng đáng nghi)

Xem thêm: Đánh giá cảm giác lái và trải nghiệm phanh ABS dưới trời mưa

Người dùng cảm nhận về Winner X
Người dùng cảm nhận về Winner X

Facebooker Lâm Hữu Lành

Mình chưa mua được Winner X nhưng cũng từng mua Winner V1 rồi và cũng được nhìn tận mắt Winner X rồi nên nay mình có vài nhận xét sau:

Ưu điểm

Đối vs mình thì Winner X đáng để mua vì:

Đầu tiên mình nhận xét Honda đã rất lắng nghe khách hàng.

Hãy nhìn lại Winner V1 có những lỗi gì và ở Winner X đã khắc phục chưa và trang bị thêm những gì

  • Tăng cam: Đã khắc phục
  • Khi sang số hay bị kẹt: Đã khắc phục trơn chu hơn
  • Tay côn cứng, bóp mỏi khi di chuyển trong phố: Đã khắc phục bóp nhẹ hơn bắt tốt hơn
  • Gia tốc ở các số thấp ngắn: Honda đã tinh chỉnh lại giúp gia tốc mượt và dài hơn
  • Pô xe cho trải nghiệp hoàn toàn mới nghe đã hơn
  • Gác chân gập giúp an toàn hơn khi ôm cua xâu
  • Trang bị thêm hệ thống phanh ABS cho những người thích sự an toàn
  • Trang bị đồng hồ Led và toàn bộ đèn đều Led
  • Ổ khoá kết hợp mở yên (ngày xưa nhiều bạn phải đi độ kiểu này) và nay bạn dễ dàng thay đổi ổ smartkey hơn là khoá ở V1

Thiết kế ra sao?

Về thiết kế: Nhiều bạn nói là xấu, giống xe ga mình sẽ ko phản bác vì đó là ý kiến ca nhân. Nhưng về phía mình: mình có nhận xét Honda đã có sự nổ lực rõ rệt về phần thiết kế kiểu dáng xe. Đã đưa nét đặc trưng riêng của Honda lên xe. Dễ dàng nhận biết nhất là phần đầu đèn xe. Phần đuôi thì nhìn rất thể thao và người thiết kế đã kết hợp tổng thể bên ngoài rất hài hoà.
Còn về trải nghiệp khi ngồi lái thì mỗi ng có vóc dáng khác nhau sẽ có cảm nhận khác nhau

Nhược điểm ở Winner X

  • Xi nhan lòi, dễ gẫy khi qua quẹt. Đúng nhưng bạn phải hiểu, đây là hãng thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế chứ ko chỉ sản xuất riêng ở VN và hãng đã cố thiết kế cho mình dễ tháo và độ lắp dễ dàng.
  • Dàn áo thì ộp ẹp thấy rõ. Điều này thì mình ko có gì để nói. Vậy kết luận lại: Với những thứ hãng đã sửa đổi và trang bị thêm và với những lỗi như trên thì theo các bạn Winner X có đáng MUA hay KHÔNG?

Mình cũng xin nói thêm: khi bạn bỏ ra 1 số tiền để mua xe. Bạn phải xét tổng thể của chiếc xe đó có đáng vs số tiền bạn bỏ ra hay ko đã. Chứ ko phải vì những lỗi nhỏ trên chiếc xe mà bạn nói là ko đáng mua. Nếu bạn nói nó ko hợp vs bạn nghe sẽ hợp lý hơn. Hay bạn muốn vs số tiền đó là chiếc xe phải hoàn thiện tất cả theo ý của bạn thì bạn mới đáng mua.

Xem thêm: Fan Thay đổi kết cấu xinhan xe Honda Winner X

Facebooker Đạt Xong Hít

Chào các bác

Chúc các bác buổi tối tốt lành

Em mới lết từ thống nhất về đây. Cả chiều lăn lộn ở đấy. Đi thử độ chục lần đến nỗi mà ko cần viết phiếu.

Điện thoại em hết pin nên không chụp vs quay phim đc nhiều. Chụp 1 tấm, quay mấy giây thì còn 2% nên ko dám bỏ ra chụp quay nữa

Người dùng Winner X
Người dùng Winner X

Theo cảm nhận của cá nhân thằng đực 30 tuổi e xin phép đánh giá qua thế này:

Đánh giá

  • Nhìn tổng thể xe thì theo em xe đẹp hơn, vì em thích to và nạc.
  • Phía trước thì hơi hô quá, kiểu răng vẩu. Giá như thụt vào 1 chút thì đẹp hơn.
  • Cặp phuộc trước vẫn to và nạc và vẫn cứng như v1, đi 1 thời gian chắc mới mềm.
  • Đôi xi nhan khắm khựa, nếu gửi xe ở viện em thì các bác trông xe với các mợ chen cho 1 ngày chắc rụng cmn luôn.
  • Cặp đèn pha trước thì đẹp, nhìn buổi tối hôm nhạc hội thì mê ly. Xe phía xa nhìn phát biết win x.
  • Đồng hồ đẹp thì khỏi bàn rồi nhưng bị cái là nó bị lung lay kiểu như răng sắp rụng ý. Cầm tay vào lắc lắc đc
  • Quả mào có 4 vít thì không thể ngửi nổi rồi chắc chắn em sẽ tìm cách ốp nếu mua về
  • Chỗ còi thì 100% anh em phượt sẽ lắp đèn vì đèn zin ko thể cua đèo đc, cua xong đèn mới đến
  • Gầm xe hơi kín thế nên ai hay rửa sạch chỗ cổ bô vs động cơ thì phải thò vòi vs chổi vào hơi khoai.
  • Đèn sau ko còn rung nữa nhưng nhựa ở phần đuôi xe chán lắm, phần này chắc điểm trừ nhiều nhất bởi phòng phành lung lay lắc rất nhiều. Đi 1 thời gian chắc rung bần bật. Ko biết có vít đc vào không
  • Đuôi với nhan sau đẹp giống CBR150R nhưng chắc em cũng cắt nhan lắp cái khác thôi, ko thích thò ra
  • Phuộc sau e cảm giác êm hơn trước khá là nhiều.
  • Yên thì êm hơn win nhưng e vẫn sẽ đệm yên lái lên cao hơn 1 chút cho êm vào cao
  • Quả bô thì khỏi phải nói, tuyệt vời. Đây là điểm cộng cao nhất nhưng sẽ khổ người đằng sau. Vì bô bắn thẳng vào mặt rất khó chịu. Đèn đỏ mà ông nào nẹt thì xác định
  • Đường đi quá ngắn nên ko trải nghiệm đc nhiều nhưng em thấy là số 1 đi ko bị ì như Winner 150. Xe khá lướt, xe nặng mà cảm giá rất lướt, nhẹ nhàng, còn các số khác thì ko đủ đường lên. Tạm nhớ đến thế đã, nhớ thêm gì e sẽ nói thêm.

Ý kiến cá nhân, khi nào mới nên mua xe ?

  • Em sẽ mua xe này nhưng không phải là bây giờ. Sau vài tháng em mới mua vì phần vỏ em xem khắc phục thế nào chứ vỏ phần sau như vậy chắc chắn 100% sẽ rung
  • Mua xe em sẽ cắt đuôi, lên lốp 130 or 140, thay nhan trước. Lắp led audi vào phần khe ở yếm max hợp lý, lắp mào khác và có thể lắp L4 vào còi.
  • Không biết chỗ che phuộc này Honda để 2 cái lỗ này có tác dụng gì. Ai thông não em phát
  • Phần nhựa phòng phành ở phía sau, lung lay nhẹ đã vậy, cực chán
  • Toàn bộ là ý kiến cá nhân của em, mời các bác góp ý

Facebooker Châu Võ

Honda Winner X đẹp hay xấu ? Cao cấp hay rẻ tiền ?

Có thể 1 số bạn chưa hiểu biết hoặc gu thẩm mỹ chưa bik về sport và naked

Nhưng mình đảm bảo với các bạn ai am hiểu biết về dòng cao cấp hơn của Honda là “Phân Khối Lớn” thì sẽ thấy Honda Winner X thật sự đẳng cấp và đẹp. Trang bị trên xe sắt xảo và cao cấp. Pha trộn giữa những dòng xe đàn anh nhà Honda (Honda CBR 250rr, 500r, 650r) (giống Exciter 150 lai lai Yamaha YZF-R3)

Vì sao Winner X na ná PKL

  • Thứ nhất, kỹ sư thiết kế ra con winner x cũng chính là kỹ sư đã thiết kế ra con Honda CBR 250RR sport bike đẹp nhất phân khúc hiện tại.
  • Thứ hai, trang bị trên winner X rất cao cấp, nếu để Ý kĩ các chi tiết như gác chân trước gác chân sau, đồng hồ xe tương tự như cbr 150r, cảng sau cắt đôi như mấy chiếc sportbike (honda cbr 150 đời 2009), đèn hậu lai cbr 250rr. Cụm đèn pha led cũng giống giống cbr250rr. Cụm phanh trước sau nissin, phuột trước cải tiến, có abs đáng giá. Hốc gió đuôi thể thao giống sportbike. Xi nhan trước sau tách đôi LED tương tự các mẫu sportbike pkl…NHÀ HONDA. Đầu đèn có hốc gió anh em có thể nhét trợ sáng vô đây. Xe có demi nhé chứ ko phải ko có nhưng đèn đem hết xun mặt nạ vì như vậy nhìn từ trước rất giống 1 chiếc PKL

Bình luận

  • Nhiều anh em đi xe Exciter đã thay đầu đèn ghi đông tay ga vào cho Exciter và cắt cái cảng dắt xe sau cho giống PKL. Trong khi Honda đã làm sẵn mọi thứ cho anh em chỉ về độ thêm 1 vài thứ là ok.
  • Xi nhan tách đôi là 1 lợi thế vì anh em có thể độ những loại xi nhan khác để anh em tạo sự khác biệt cho xe (PKL mua về cũng phải độ xi nhan lại)