Giữa thị trường xe muôn vàn sự lựa chọn từ kiểu dáng tính năng cho đến giá cả, lần đầu sắm xe luôn là một thử thách gian nan không kém gì thi đại học khi đắn đo giữa sở thích bản thân với nhu cầu của gia đình. Trong một vài năm trở lại đây, nhu cầu sở hữu một dòng xe giá rẻ nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi và còn phải thật rộng rãi đã tăng đột biến. Trong đó những dòng xe SUV, MPV giá rẻ luôn là một sự lựa chọn được cánh mày râu cân nhắc nhiều nhất, nhất là khi những dòng Sedan hay Hatback 5 chỗ gần như đã không còn đủ nhu cầu sử dụng.
Chính vì lí do này mà hàng loạt mẫu xe đa dụng Multi Purpose Vehicle (MPV) đã được ra mắt trong số đó có những mẫu xe với mức giá khá “bình dân” đã nhanh chóng được tin dùng, vượt qua nhiều cái bóng lớn như Toyota Innova. Vậy thì nếu đang có trong tay 700 triệu đồng thì liệu MPV giá rẻ có thực sự là sự lựa chọn hoàn hảo?
Động cơ yếu là điều đầu tiên bạn phải chấp nhận
Thường thì ở phân khúc này, khi mua xe thì bạn chỉ có thể loanh quanh với những sự lựa chọn ít ỏi về động cơ. Chính vì có mức giá rẻ nên dù có được hãng lắp lên những lớp áo xe 7 chỗ với hàng loạt phong cách hầm hố nam tính thì những mẫu xe này thường chỉ được trang bị động cơ xăng dung tích 1.5L. Đơn cử là với Xpander & Xpander Cross, Suzuki Ertiga & XL7, Toyota Rush đều được trang bị động cơ 1.5L với công suất gần như “sêm sêm”.
Chỉ riêng có KIA Rondo là trường hợp đặc biệt, với tầm giá cũng dưới 700 triệu đồng nhưng lại được trang bị động cơ 2.0L có thể nói là mạnh nhất phân khúc. Nhưng có lẽ thương hiệu KIA cùng mức giá bán cao hơn “vài củ” đã trở thành điều gây trở ngại nhất đối với mẫu MPV của hãng xe Hàn. Chưa tính đến đây là một dòng xe 5+2, với không gian hàng ghế thứ 3 không rộng rãi như những dòng xe đối thủ nên nó lép vế cũng không có gì khó hiểu. Nhưng xét lại, với một gia đình dưới 5 thành viên, lâu lâu đi xa với số người đi phát sinh thì Rondo vẫn làm một chiếc xe thực sự tốt.
Cảm giác lái cũng là một cái gì đó nhiều người kể cả người đang viết bài này thực sự quan tâm. Động cơ nhỏ mà xác xe vừa lớn vừa nặng dễ gây nhàm chán khi đi đường xa, nhất là rất bực và khó chịu khi xe không đủ “lanh” để vượt xe khác trên cao tốc. Rõ ràng thiếu đi lựa chọn động cơ 1.8 hay 2.0 là một sự thiếu sót ở phân khúc này. Phải chi động cơ nhiều chấm hoặc được trang bị Turbo thì tốt biết mấy, nhưng lúc đó thì đâu còn rẻ nữa.
Kiểu dáng bắt mắt dễ xiêu lòng
Ý ở đây là siêu lòng bà nhà các bác là chính, xiêu lòng các bác là phụ nhé. Nhiều bà chỉ thích xe có kiểu dáng nuột nhà như XL7 & Ertiga hay Rush, cũng vì lí do đó mà nhiều bác “mua hụt” những mẫu xe góc cạnh như Xpander. Có đi cũng phải có lại, dù gì Xpander bây giờ đã là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với hơn 25,000 xe bán ra (trong năm 2019) rồi. Tâm lý “nhà có xe 7 chỗ” cộng với “xe mới giá rẻ” đã khiến mẫu xe này trở thành con gà đẻ trứng vàng cho Hyundai Thành Công.
Thị trường ngày càng đổi mới, nhiều mẫu xe đẹp hơn, có thiết kế hầm hố hơn ra mắt. Trong đó phải kể đến XL7 hay Xpander phiên bản Cross, cả 2 mẫu xe này đều mang ngôn ngữ thiết kế được mô phỏng lại những mẫu Crossover gầm cao, một kiểu dáng mà đàn ông không mê không được. Chung chung hơn thì ta có Rush, Xpander Facelift 2020 và Ertiga thế hệ mới, mẫu nào cũng được trau chuốt khá khéo léo để vừa lòng mấy bà nhà khó tính của các bác và chính các bác.
Cuộc chiến về giá, rẻ hơn chưa chắc bán chạy hơn
Rẻ hơn nhưng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khiến cho việc chọn xe trở nên gian nan hơn. Khác với dân có tiền mua không cần suy nghĩ vì họ luôn có “tiền” để đề phòng hư hỏng. Khi mua xe mới, đặc biệt là mua xe lần đầu hoặc kinh doanh thì còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Ví dụ đơn cử:
- KIA Rondo 2.0 tuy có động cơ mạnh nhưng lại khá mắc còn mang mác xe Hàn nên ít người chuộng bằng các đối thủ Nhật. Kiểu dáng đã vài năm chưa được làm mới chưa đủ thu hút sự chú ý của người dùng. Ngoài ra yếu tố “lắp ráp trong nước” vẫn còn nhiều người chưa đánh giá cao, tuy rằng cơ sở bảo dưỡng 3S của THACO KIA thuộc dạng phủ dày khắp cả nước. Tính ra thì đây là một mẫu xe thực sự đáng sở hữu.
- Toyota Rush thì chỉ là một chiếc Daihatsu Terios “phiên bản Toyota” có giá cao nhất phân khúc nhưng trang bị cũng chỉ dừng ở mức tiêu chuẩn, kiểu dáng thiết kế không phải quá nổi trội. Cho đến trang bị cũng chỉ dừng ở mức tiêu chuẩn đủ dùng.
- Suzuki Ertiga vào năm 2019 từng có doanh số bán khá tốt, nhưng khi người dùng nhận thức được cơ sở bảo dưỡng của hãng khá ít và khó khăn nên mẫu xe này đã dần hạ nhiệt. Để cải thiện Suzuki tung ra con bài XL7 với thiết kế đẹp và mạnh mẽ để giữ chân khách hàng.
- Mitsubishi Xpander là mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc, từ giá bán cho tới đại lý, mọi thứ có thể nói là “hợp lý”. Giá bán không quá cao, cơ sở bảo dưỡng không phủ rộng nhưng vẫn đáp ứng đủ để khách hàng mang xe đến làm Service chính hãng. Chưa tính đến kiểu dáng đẹp và còn mang được cái mác “xe nhập”
Fact: trong giai đoạn mùa dịch CoVid-19 2020, nhà nước ra nghị định 70 giảm 50% thuế trước bạ với những dòng xe lắp ráp trong nước. Những dòng xe nhập như Rush, Xpander, Ertiga hay XL7 không được hưởng đặc quyền này!!! Cơ hội tốt để mua Rondo – mẫu xe “ế mà ngon” của KIA.
Vậy thì Có nên Mua xe MPV giá rẻ hay không?
Xét cho cùng những mẫu MPV giá rẻ như trên đều có giá chỉ cao hơn đôi chút so với phân khúc Sedan hạng B một chút. Với một hệ động cơ có phần hơi yếu nhưng độ tiện nghi cũng như vận hành cũng quá đủ để đáp ứng nhu cầu cao của người dân. Ngoài ra còn phục vụ được đa mụa đích từ gia đình đến kinh doanh chứng tỏ phân khúc này đã làm rất tốt nhiệm vụ của nó. Mình có để giá bán cho các bạn tham khảo:
- KIA Rondo 2.0: từ 585 – 669 triệu đồng
- Toyota Rush 1.5 từ 668 triệu đồng cho bản AT
- Suzuki Ertiga 1.5 từ 499 – 559 triệu đồng
- Suzuki XL7 1.5 từ 589 triệu đồng cho bản AT chưa có MT
- Mitsubish Xpander từ 555 – 630 triệu đồng
Tất cả đều là những mẫu xe có giá bán dưới 700, đơn cử chỉ có 1 – 2 chiếc có giá lăn bánh trên 700 một chút, còn lại đều có mức giá khá dễ tiếp cận.
Một lí do nữa để chọn lựa MPV giá rẻ đó chính là sự xuất hiện của hầu hết các hãng xe Nhật, đều từ các thương hiệu nổi tiếng bền bỉ như Toyota, Mitsubishi hay Suzuki. Ngoài ra tất cả những mẫu xe có xuất xứ Nhật gần như đều được nhập khẩu nguyên chiếc khiến người dùng càng thêm tự tin và sự đầu tư của mình.
Vì vậy, tổng kết đánh giá của XEtv là bạn nên mua xe ngay đi, còn mua mẫu nào thì tùy vào nhu cầu, “độ dày của bóp” và “thái độ bà nhà” mà chọn xe cho phù hợp các bạn nhé!
