Home News Feed Range Rover mới: Giá 7,349 tỷ đồng, xứng đáng xe SUV được yêu thích

Range Rover mới: Giá 7,349 tỷ đồng, xứng đáng xe SUV được yêu thích

Biên tập bởi XEtv.vn Official
Range Rover Evoque

Range Rover mới: Giá 7,349 tỷ đồng, xứng đáng xe SUV được yêu thích. Có thể nói tôi nhìn vào kích thước to lớn, nội thất bên trong sang trọng cùng với một loạt công nghệ hiện đại chắc chắn sẽ làm những ai khó tính nhất cũng phải trầm trồ một chiếc xe có khả năng đi giỏi off-road và cả ngay đi trong phố dành cho doanh nhân thích cầm lái hay người ngồi phía sau làm việc.

Thiết kế nổi bật mang phong cách đương đại

Với thiết kế sang trọng, hiện đại hơn với phần lưới tản nhiệt, cản trước, nắp ca-pô kết hợp ống xả được làm mới cùng với dải đèn LED mới. Nội thất trên Range Rover mới được trang bị màn hình đôi cảm ứng lần đầu tiên được áp dụng trên mẫu Range Rover Velar, đèn pha với 144 LED bao gồm bốn cụm đèn lazer cho khả năng chiếu sáng xa lên đến 500m. Ghế chỉnh tới 24 hướng khiến Range Rover mới mang đến sự thoải mái hơn bao giờ hết ở hàng ghế trước và tuỳ chọn ghế “Executive Class Seating” ở hàng ghế hành khách phía sau. Không gian nội thất sang trọng, đậm tính cá nhân, thoải mái và rộng rãi hơn thế hệ tiền nhiệm.

Nội thất được thiết kế với cabin sử dụng những chất liệu cao cấp và bền vững, đồng thời trang bị một loạt các công nghệ người dùng mới nhất, mang lại tiện nghi hiện đại và sự không gian sang trọng cổ điển chưa bao giờ lỗi mốt.

Mạnh mẽ và tinh tế, Range Rover luôn vượt trội trong mọi điều kiện. Được thiết kế thông minh với nhiều giải pháp chứa đồ tiện lợi trong cabin, chiếc xe còn có khoang hành lý rộng rãi, cửa cốp sau dạng hai cánh dời linh hoạt và hàng ghế sau Hạng Thương gia cùng thiết kế thân xe có trục cơ sở kéo dài đảm bảo những trải nghiệm thượng hạng trên chiếc SUV nổi tiếng này.

Công nghệ hỗ trợ người lái thông minh

Range Rover cung cấp một hệ thống hỗ trợ người lái toàn diện và thông minh. Trong đó các tính năng cốt lõi như Camera lùi, Cảnh báo chuyển làn, Phanh khẩn cấp, Kiểm soát khoảng cách đỗ xe trước và sau, Kiểm soát hành trình và Giới hạn tốc độ đều được trang bị tiêu chuẩn.

Gói Drive Pack bổ sung thêm các tính năng nhằm thông báo và trang bị cho khách hàng trên mỗi hành trình. Tiêu biểu như các tính năng Giám sát điểm mù, Giới hạn tốc độ thích ứng và Giám sát tình trạng người lái, riêng tính năng Nhận diện biển báo giao thông nay có thể đọc hiểu thêm các tín hiệu phức tạp hơn như biển báo đường cấm.

Gói Drive Pro Pack thêm các tính năng Phanh khẩn cấp tốc độ cao, Hỗ trợ cảnh báo điểm mù và Hỗ trợ bám làn đường. Tùy chọn này có thêm tính năng Kiểm soát hành trình linh hoạt với chế độ Dừng & Khởi động, sử dụng camera tầm xa phía trước cùng hệ thống rada cải tiến để duy trì khoảng cách nhất định với phương tiện phía trước. Điều này cho phép người lái dễ dàng theo xe trước dừng lại và tự động tiếp tục di chuyển nếu khoảng thời gian dừng không quá 3 giây. Hơn nữa, chiếc xe còn được nhắc nhở để tiếp tục di chuyển bằng dấu hiệu trên chân ga hoặc thông qua nút nhấn trên vô lăng.

Hệ thống có thể xác định tốc độ tương đối của các xe đang lưu thông gần đó và phát hiện các xe đang dừng trong khoảng cách 100m trở lại. Hệ thống cũng sẽ phát hiện ra khi có xe đi vào khu vực nhận diện chỉ trong 0,12 giây và sẽ liên tục kiểm tra vị trí của chiếc xe 50 lần mỗi giây. Ngoài ra còn có thêm tùy chọn cho gói Park Pack bao gồm các tính năng Hỗ trợ đỗ xe 360 độ, Giám sát giao thông phía sau và Cảnh báo mở cửa, giúp hành khách trước khi xuống xe có thể nhận diện những va chạm có thể xảy ra từ phía sau. Nếu phát hiện có xe khác đang tới, một đèn nháy trên cửa sẽ báo hiệu cho người trên xe.

Gói Park Pro Pack bao gồm tất cả các tính năng của gói Park Pack và bổ sung thêm Hỗ trợ Đỗ xe tự động Park Assist. Tính năng này tích hợp một loạt chức năng đỗ xe tự động hỗ trợ tích cực cho việc đỗ xe song song và vuông góc.

Gói Drive Assist Pack bao gồm tất cả các tính năng có trong gói Drive Pro và Park Pro, đồng thời bổ sung thêm tính năng Kiểm soát hành trình linh hoạt với Hỗ trợ đánh lái. Khi người lái đặt tay trên vô lăng, hệ thống sẽ hợp tác với người lái để hỗ trợ duy trì xe luôn di chuyển trong làn đường bằng cách nhẹ nhàng tác động lên vô lăng ở vận tốc tới 180km/h, giúp cho việc xử lý các tình huống giao thông và lái xe dễ dàng hơn. Việc tác động lên đánh lái và chân ga được giám sát 10 lần mỗi giây.

Khả năng vận hành trên mọi địa hình

Khả năng off-road huyền thoại của Range Rover được đẩy lên tầm cao mới nhờ Công nghệ Phản ứng địa hình 2 của Land Rover được điều chỉnh nhằm phân bổ mô-men xoắn một cách thông minh và chính xác đến cả 4 bốn bánh. Khả năng lội nước của động cơ xăng ở mức 900mm đối với những điểm nước sâu.

Hệ dẫn động bốn bánh thông minh

Hệ dẫn động bốn bánh của Range Rover được quản lý bởi một hộp số phân phối bao gồm ổ truyền động thông minh thay cho mô-tơ riêng và ECU. Thiết kế này giúp giảm 1,5kg trọng lượng và được điều khiển thông qua bộ ly hợp đa đĩa. Cùng với khóa vi sai trung tâm phân bổ tỷ lệ mô-men xoắn 50:50 giữa hai trục.

Sử dụng thông tin tình trạng trượt bánh xe từ các cảm biến, bộ ly hợp sẽ phân phối mô-men xoắn giữa toàn bộ bốn bánh xe, đồng thời hệ thống chuyển đổi chế độ dẫn động cho phép lựa chọn tỷ số truyền cao và thấp tại vận tốc lên tới 60km/h. Hệ thống khóa vi sai cầu sau chủ động có thể giúp tối ưu hóa độ bám và độ ổn định tại những khúc cua.

Khả năng điều chỉnh chiều cao linh hoạt

Khi chạy ở tốc độ ổn định từ 65mph trở lên, hệ thống treo sẽ hạ thấp xe xuống 15mm để giảm lực cản và tiết kiệm nhiên liệu. Chức năng hạ thấp chiều cao khi lên xuống xe cho phép hạ thấp xe xuống 50mm giúp hành khách ra vào xe tiện lợi hơn. Tính năng này có thể khóa hệ thống treo ở vận tốc thấp, nhờ đó Range Rover có thể di chuyển ở tốc độ tới 25mph ở những khu vực hạn chế chiều cao như các bãi đỗ xe đa tầng.

Ngược lại, xe có thể nâng gầm để phục vụ cho các nhu cầu di chuyển trên đường địa hình với hai tùy chọn:

  • Nâng gầm off-road 1 nâng chiều cao xe lên 40mm tại vận tốc tới 50mph và lý tưởng cho vận tốc nhanh hơn ở những địa hình off-road ít thách thức.
  • Nâng gầm off-road 2 nâng chiều cao xe lên 75mm ở vận tốc tới 31mph, dành cho những địa hình khắc nghiệt hoặc lội nước

Chủ xe cũng có thể kiểm soát chiều cao phía sau xe để tiện lợi cho việc kéo và chất dỡ hành lý. Sử dụng các nút bấm phía sau khoang hành lý để giảm chiều cao sau xe xuống 50mm. Trong trường hợp này, phía trước xe sẽ hạ xuống 20mm, kết quả là chiều cao phía sau giảm tới 60mm.

Ngược lại, phía sau xe có thể được nâng lên tối đa tới 90mm nhằm hỗ trợ nối móc kéo và điều chỉnh hướng di chuyển móc kéo khi xe đang đứng yên. Hệ thống treo có thể được cân bằng bằng cách giữ nút nâng và hạ tương ứng cho đến khi xe trở lại trạng thái bình thường.

Tùy chọn gói kéo xe cao cấp

Range Rover còn có các lợi thế từ gói hỗ trợ kéo xe cao cấp – một trong những giải pháp hỗ trợ kéo xe dẫn đầu thị trường – cho phép người lái vẽ quỹ đạo điều khiển khi hướng dẫn móc kéo vào đúng vị trí. Nó được quản lý bởi màn hình cảm ứng trung tâm và sử dụng nút lựa chọn chế độ Phản ứng địa hình để điều khiển xe.

Khi sử dụng, người điều khiển sẽ không cần phải đánh lái ở bất kỳ giai đoạn nào bởi nút xoay luôn đi theo hướng người lái muốn móc kéo di chuyển. Hệ thống sẽ tự động thực hiện bất kỳ thao tác đánh lái để đảm bảo xe và móc kéo đi đúng đường bằng cách chiếu hình ảnh được thu bằng camera phía sau xe lên màn hình cảm ứng trung tâm. Chức năng Hỗ trợ nối móc kéo cũng có sẵn để hỗ trợ ghép nối xe và móc kéo với nhau thông qua màn hình trung tâm khi cần.

Động cơ mạnh mẽ và hiệu suất cao

Tại thị trường Việt Nam, Range Rover mới được nhập khẩu và phân phối với các phiên bản Range Rover HSE, Range Rover Vogue, Range Rover Autobiography và Range Rover Autobiography LWB. Tất cả các phiên bản đều được trang bị động cơ xăng siêu nạp 3.0L V6 thế hệ mới, trang bị hộp số tự động 8 cấp cho công suất 340 hoặc 380 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450N/m, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 7,4 giây, tốc độ tối đa 209km/h.

Related Articles