Home Ôtô Jeep Wrangler 2020

Jeep Wrangler 2020

by Thái Duy

Jeep là thương hiệu con thuộc tập đoàn Fiat Chrysler Automobiles. Những chiếc xe mang tên Jeep từng xuất hiện ở Việt Nam hồi những năm 2009 do IC Auto phân phối chính hãng. Thời điểm đó, bên cạnh Jeep Wrangler 2020 là dòng xe được chú ý nhiều nhất, người Việt cũng khá quen thuộc với những cái tên như Grand Chorokee, Renegade, Gladiator. Tuy nhiên, một thời gian ngắn sau đó, showroom của Jeep âm thầm biến mất khỏi thị trường Việt.

Giá xe Jeep Wrangler 2020

Đến 20/12/2020, Công ty TNHH JVA Thành phố Hồ Chí Minh (Jeep Vietnam Automobiles) chính thức ra mắt showroom đầu tiên tại Việt Nam và trở thành nhà phân phối chính thức của thương hiệu Jeep ở nước ta. Jeep Wrangler là cái tên nổi bật nhất với khách Việt trong số loạt xe địa hình của thương hiệu đến từ Mỹ. Tại Việt Nam, Jeep Wrangler ra mắt với 7 phiên bản và có giá xe cụ thể như sau:

  • Wrangler Sport : 3.066 tỷ đồng
  • Wrangler Willys: 3.316 tỷ đồng
  • Wrangler Sahara: 3.396 tỷ đồng
  • Wrangler Sahara Overland: 3.466 tỷ đồng
  • Wrangler Sahara 80th: 3.556 tỷ đồng
  • Wrangler Sahara Altitude: 3.566 tỷ đồng
  • Wrangler Rubicon: 3.526 tỷ đồng

Tìm hiểu về Jeep Wrangler 2020

Thương hiệu Jeep® đã giới thiệu chiếc Wrangler 4xe mới của mình, đánh dấu sự xuất hiện của chiếc Wrangler thân thiện với môi trường, kỹ thuật tiên tiến và có năng lực nhất từ ​​trước đến nay. Các mẫu xe Jeep Wrangler 2020 sẽ có mặt tại Châu Âu, Trung Quốc và Hoa Kỳ vào đầu năm 2021. Các mẫu xe Jeep Renegade 4xe và Compass 4xe – được giới thiệu vào năm 2019 tại Geneva – đã bắt đầu đến Châu Âu vào mùa hè này. Các mẫu xe Jeep 4xe mới tiếp nối sự ra mắt của Jeep Grand Commander PHEV tại Trung Quốc vào năm 2019.

Ông Christian Meunier, Chủ tịch Toàn cầu của Thương hiệu Jeep – FCA cho biết: “Những chiếc xe Jeep 4xe của chúng tôi sẽ hoạt động hiệu quả, có trách nhiệm và năng lực nhất mà thương hiệu từng tạo ra. “Chúng tôi cam kết đưa Jeep trở thành thương hiệu SUV xanh nhất. Việc điện khí hóa dòng xe Jeep sẽ cho phép hành khách di chuyển hoàn toàn bằng năng lượng điện, mang lại trải nghiệm trên đường hiệu quả và thú vị, đồng thời mang đến khả năng tận hưởng nhiều hơn nữa khả năng địa hình của Jeep trong im lặng gần như hoàn toàn. ”

Hệ thống truyền động tiên tiến của Jeep Wrangler 2020 mang đến trải nghiệm địa hình và địa hình độc đáo thông qua sự kết hợp của hai động cơ điện, bộ pin điện áp cao, động cơ I-4 tăng áp 2.0 lít công nghệ cao và số tự động tám cấp TorqueFlite mạnh mẽ. truyền tải.

Mô-men xoắn từ các động cơ điện trong hệ thống truyền động hybrid của Wrangler 4xe đến ngay lập tức theo yêu cầu của người lái. Hệ thống truyền lực cũng giúp động cơ hoạt động tiết kiệm nhiên liệu, liền mạch, khi khởi động.

Jeep đã chứng tỏ khả năng dẫn đầu về khả năng 4×4 trong gần 80 năm. Xe Jeep là những chiếc xe đầu tiên có hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian tự động, hộp chuyển số 4: 1 đầu tiên và hệ thống ngắt kết nối thanh lắc phía trước điện tử đầu tiên. Việc hợp nhất điện khí hóa vào dòng sản phẩm là một quá trình tiến hóa tự nhiên.

Jeep Wrangler 2020 sẽ được bán trên toàn cầu, với phích cắm cổng sạc xe điện (EV) được điều chỉnh cho phù hợp với các khu vực cụ thể. Nó được lắp ráp tại Tổ hợp lắp ráp Toledo của FCA ở Toledo, Ohio.

Hệ thống truyền lực tiên tiến Wrangler 4xe kết hợp động cơ điện, động cơ Turbo

Hệ thống truyền động của Jeep Wrangler 2020 tích hợp hai mô-tơ điện và bộ pin 400 vôn với động cơ bốn xi-lanh, tăng áp, tiết kiệm nhiên liệu và hộp số tự động tám cấp TorqueFlite. Cấu hình này tối đa hóa hiệu quả của các thành phần động cơ đẩy hỗn hợp và kết hợp chúng với máy bay điều khiển nổi tiếng thế giới và đã được chứng minh của Wrangler.

Các yếu tố chính của hệ thống truyền động Wrangler 4xe bao gồm 375 mã lực (280 kW), 470 lb.-ft. (637 N • m) mô-men xoắn và ước tính 50 MPGe từ các thành phần sau:

  • I-4 tăng áp 2.0 lít
  • Bộ phát động cơ gắn động cơ
  • Bộ phát động cơ gắn hộp số được tích hợp vào hộp số tự động tám cấp (ZF 8P75PH)
  • Bộ pin coban coban 400 volt, 17 kWh, 96 cell lithium-ion, niken mangan

Động cơ I-4 tăng áp 2.0 lít là một phần của gia đình Động cơ Trung bình Toàn cầu của FCA. Động cơ phun xăng trực tiếp công nghệ cao sử dụng bộ tăng áp cuộn kép, quán tính thấp gắn trực tiếp vào đầu xi-lanh, cùng với mạch làm mát chuyên dụng cho bộ tăng áp, khí nạp và thân bướm ga để có khả năng đáp ứng, hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Một khối máy phát động cơ điện áp cao, làm mát bằng chất lỏng gắn ở phía trước động cơ, thay thế cho máy phát điện thông thường. Một dây đai chắc chắn kết nối máy phát động cơ với puli trục khuỷu động cơ. Máy phát động cơ quay động cơ để vận hành gần như liền mạch, tiết kiệm nhiên liệu, dừng khởi động và tạo ra điện cho bộ pin. Wrangler 4xe không sử dụng động cơ khởi động 12 volt thông thường. Wrangler 4xe được trang bị pin 12 volt để chạy các phụ kiện.

Máy phát động cơ cao áp thứ hai được lắp ở phía trước hộp số, thay thế cho bộ biến mô thông thường của hộp số tự động.

Hai ly hợp có tác dụng quản lý công suất và mô men xoắn từ động cơ điện và động cơ. Một ly hợp nhị phân (bật / tắt) được gắn giữa động cơ và động cơ. Khi ly hợp này mở, không có liên kết cơ học nào giữa động cơ và mô-tơ điện tử, điều này cho phép nó đẩy Wrangler 4xe ở chế độ chỉ chạy bằng điện.

Khi ly hợp nhị phân đóng, mô-men xoắn từ động cơ 2.0 lít và dòng động cơ điện tử kết hợp thông qua hộp số tự động. Một ly hợp biến đổi được gắn phía sau động cơ điện tử quản lý sự tương tác với bộ truyền động để cải thiện khả năng lái và hiệu quả.

Hệ thống pin bên trong khoang nội thất

Bộ pin lithium-ion 96 cell 400 volt, 17 kWh, 96 cell của Jeep Wrangler 2020 sử dụng hóa học graphit niken mangan coban (NMC). Gói và điều khiển gắn bên dưới hàng ghế thứ hai, nơi nó được bảo vệ khỏi các yếu tố bên ngoài. Hàng ghế thứ hai của Wrangler 4xe được thiết kế lại, cho phép đệm phía dưới lật về phía trước để lấy pin.

Được bọc trong một lớp vỏ nhôm, gói được trang bị một mạch làm mát và sưởi ấm chuyên dụng để giữ cho pin ở nhiệt độ tối ưu nhằm mang lại hiệu suất tốt nhất. Mạch điều khiển nhiệt độ bao gồm bộ làm nóng chuyên dụng và bộ làm lạnh sử dụng môi chất lạnh điều hòa Wrangler để giảm nhiệt độ nước làm mát khi cần thiết.

Hệ thống hybrid Wrangler 4xe bao gồm Mô-đun sạc kép tích hợp (ICDM), kết hợp bộ sạc pin và bộ chuyển đổi DC / DC trong một đơn vị nhỏ gọn hơn hai thành phần riêng biệt và Mô-đun biến tần nguồn thế hệ tiếp theo (PIM) đó là giảm kích thước. Các thành phần này được đặt và bảo vệ khỏi hư hỏng trong một cấu trúc thép gắn bên dưới bộ pin.

Tất cả các thiết bị điện tử cao áp, bao gồm cả hệ thống dây điện giữa bộ pin và động cơ điện, đều được bịt kín và không thấm nước. Giống như tất cả những chiếc Jeep Wrangler được xếp hạng Trail, Wrangler 4xe có khả năng lội nước lên đến 30 inch (76 cm).

Cổng sạc điện có nắp đóng / mở và nằm ở nắp trước bên trái của Wrangler 4xe để thuận tiện cho việc đỗ xe ở vị trí sạc. Cổng sạc bao gồm đèn LED báo trạng thái sạc. Màn hình mức pin LED được gắn trên đầu bảng điều khiển, giúp bạn dễ dàng kiểm tra trạng thái sạc của pin trong khi sạc.

Chế độ lái Wrangler 4xe E

Người lái xe Jeep Wrangler 2020 có thể điều chỉnh hệ thống truyền động hybrid để phù hợp nhất với từng chuyến đi, cho dù nó đáp ứng nhu cầu của hầu hết người đi làm hàng ngày trong việc vận hành thuần điện, vào ban đêm trong thị trấn hay lặng lẽ khám phá thiên nhiên địa hình.

Hệ thống truyền động hybrid của Wrangler 4xe có ba chế độ hoạt động, được gọi là E Selec. Người lái có thể chọn chế độ hệ thống truyền lực mong muốn thông qua các nút gắn trên bảng đồng hồ, bên trái vô lăng. Bất kể chế độ được chọn là gì, Wrangler 4xe hoạt động như hybrid khi pin gần ở trạng thái sạc tối thiểu.

Hybrid: Chế độ mặc định kết hợp mô-men xoắn từ động cơ 2.0 lít và động cơ điện. Ở chế độ này, hệ thống truyền động sẽ sử dụng năng lượng từ pin trước, sau đó bổ sung động cơ từ I-4 tăng áp 2.0 lít khi pin đạt trạng thái sạc tối thiểu

Điện: Hệ thống truyền lực chỉ hoạt động bằng năng lượng điện không phát thải cho đến khi pin đạt mức sạc tối thiểu hoặc người lái xe yêu cầu thêm mô-men xoắn (chẳng hạn như bướm ga mở rộng), sử dụng động cơ 2.0 lít

eSave: Ưu tiên sức đẩy từ động cơ 2.0 lít, tiết kiệm pin để sử dụng sau này, chẳng hạn như chạy địa hình EV hoặc các khu vực đô thị hạn chế động cơ đốt trong. Người lái xe cũng có thể chọn giữa Tiết kiệm pin và Sạc pin trong eSave thông qua Hybrid Electric Pages trong màn hình Uconnect

Để giúp tối ưu hóa lợi ích của các chế độ E Selec, màn hình hiển thị thông tin người lái Wrangler 4xe và màn hình cảm ứng Uconnect có tính năng Eco Coaching Pages. Trang Huấn luyện Sinh thái cho phép chủ sở hữu theo dõi dòng điện và xem tác động của phanh tái tạo, lên lịch thời gian sạc để tận dụng mức giá điện thấp hơn và xem lịch sử lái xe của họ với chi tiết về mức sử dụng xăng và điện.

Phanh tái sinh là một phần quan trọng của phương trình thân thiện với môi trường Wrangler 4xe. Khi người lái đạp vào bàn đạp phanh, hệ thống điều khiển hệ thống truyền lực sẽ hỗ trợ lực phanh tái sinh tối đa có sẵn, lên đến 0,25 g, từ động cơ điện để làm chậm xe, được tăng cường với hệ thống phanh ma sát truyền thống của Wrangler. Tính năng phanh tái sinh cũng kéo dài thời gian thay thế má phanh.

Với 4×4 tham gia, tất cả bốn bánh xe cung cấp mô-men xoắn để phanh tái tạo, tối đa hóa việc thu hồi năng lượng. Điện do phanh tái sinh được cấp cho bộ pin để duy trì hoặc tăng trạng thái sạc.

Wrangler 4xe cũng có khả năng tối đa hóa sản xuất năng lượng tái tạo thông qua tính năng Max Regen có thể lựa chọn cho người lái.

Khi Max Regen được kích hoạt, hiệu chỉnh phanh phục hồi mạnh mẽ hơn sẽ xảy ra khi xe thấy đầu vào bướm ga bằng không từ người lái (đang dừng). Max Regen có thể làm chậm Wrangler 4xe nhanh hơn phanh tái tạo tiêu chuẩn và tạo ra nhiều điện hơn cho bộ pin. Sau khi được chọn, tính năng Max Regen vẫn hoạt động cho đến khi trình điều khiển bỏ chọn nó.

Huyền thoại Off-road trở lại

Di sản của Jeep Wrangler được xác định bởi khả năng off-road huyền thoại của nó. Tất cả các chế độ điện của Wrangler 4xe đều khả dụng khi hệ thống truyền động được chuyển sang 4Lo. Việc tích hợp liền mạch năng lượng điện vào hệ dẫn động 4×4 nâng Wrangler 4xe lên cấp độ mới về hiệu suất off-road.

Những người đam mê sẽ thấy rằng mô-men xoắn khả dụng tức thì từ động cơ điện của Wrangler 4xe mang lại trải nghiệm lái xe chính xác và có kiểm soát hơn để leo và bò – không cần phải tăng vòng tua động cơ để lốp xe di chuyển, giảm thiểu tải va chạm khi lái và tối đa hóa khả năng kiểm soát và tốc độ.

Ở chế độ EV, Wrangler 4xe di chuyển nhẹ nhàng và yên tĩnh, tiết kiệm nhiên liệu và cho phép người ngồi trên xe chỉ tập trung vào các điểm tham quan và âm thanh đầy đủ của thiên nhiên.

Jeep Wrangler 2020 mới có sẵn các phiên bản: 4xe, Sahara 4xe và Rubicon 4xe. Các mẫu Wrangler 4xe và Wrangler Sahara 4xe được trang bị hệ thống 4×4 toàn thời gian, trục trước và sau Dana 44 thế hệ tiếp theo và được trang bị hộp số chuyển hai tốc độ Selec-Trac với tỷ số truyền thấp 2,72: 1. Hệ thống trực quan cho phép người lái thiết lập nó và quên nó trong bất kỳ môi trường nào.

Một bộ vi sai hạn chế trượt phía sau Trac-Lok có sẵn giúp tăng thêm độ bám và khả năng trong các tình huống có độ bám đường thấp, chẳng hạn như lái xe trên cát, sỏi, tuyết hoặc băng.

Mẫu xe Jeep Wrangler Rubicon 4xe mang hệ thống Rock-Trac 4×4 bao gồm hộp số hai tốc độ với tỷ số truyền thấp 4: 1, 4×4 toàn thời gian, cầu trước và sau Dana 44 thế hệ tiếp theo, điện Tru-Lok. tủ khóa cầu trước và cầu sau. Jeep Wrangler Rubicon 4xe có tỷ lệ thu thập dữ liệu ấn tượng 77,2: 1, giúp dễ dàng vượt qua mọi chướng ngại vật. Các mẫu Wrangler Rubicon cũng cung cấp khả năng ăn khớp được cải thiện và tổng hành trình của hệ thống treo với sự trợ giúp từ trục trước, ngắt kết nối thanh lắc điện tử. Cùng với nhau, những thành phần này góp phần tạo nên sức mạnh địa hình tối đa mà Wrangler Rubicon được biết đến.

Wrangler 4xe bao gồm Kiểm soát tốc độ chọn lọc với Kiểm soát lên dốc và xuống dốc. Điều này cho phép người lái xe điều khiển tốc độ xe lên và xuống những cung đường dốc, gồ ghề bằng cần số.

Giống như mọi chiếc Jeep Wrangler khác, các mẫu xe Jeep Wrangler 2020 cũng sở hữu huy hiệu Trail biểu thị khả năng dẫn động 4×4 huyền thoại với các trang bị bao gồm:

  • Tấm cản và móc kéo phía trước và phía sau
  • Jeep Wrangler Rubicon 4xe góc tiếp cận 44 độ, góc đột phá 22,5 độ, góc khởi hành 35,6 độ và khoảng sáng gầm 10,8 inch (27,4 cm)
  • Bánh xe địa hình 17 inch, có sẵn, mạnh mẽ và lốp 33 inch tiêu chuẩn trên Rubicon 4xe; Bánh xe 20 inch tiêu chuẩn trên Wrangler 4xe và Sahara 4xe
  • Khả năng lội nước lên đến 30 inch (76 cm)
  • Tất cả các mẫu xe 4xe đều duy trì khả năng tùy biến dễ dàng nổi tiếng của Wrangler với một loạt các Phụ tùng Hiệu suất Jeep từ Mopar, có sẵn khi xe đến các phòng trưng bày.
  • Dấu hiệu thiết kế ‘Electric Blue’ Mark Wrangler 4xe

Jeep Wrangler 2020 2021 duy trì vẻ thẩm mỹ thiết kế, táo bạo và tiện dụng, với dáng xe rộng và bánh xe hình thang.

Nội dung độc quyền xác định Jeep Wrangler 2020 là chiếc Wrangler công nghệ tiên tiến nhất từ ​​trước đến nay. Màu Electric Blue mới trên móc kéo Rubicon phía trước và phía sau nổi bật trên nền cản xe màu đen. Màu xanh lam độc đáo cũng có tên Rubicon trên mui xe, huy hiệu Jeep và huy hiệu Đánh giá đường mòn. Các dấu hiệu thiết kế trứng Phục sinh được chọn cũng nhận được bóng Xanh điện. Tem trùm xe màu đen được viền bằng màu đặc biệt với chữ “4xe” cho phép màu thân xe thể hiện rõ.

Bên trong, Wrangler 4xe Rubicon bao gồm đường chỉ khâu Electric Blue độc ​​đáo trên ghế và trang trí.

Jeep Wrangler 2020 2021 có 10 màu ngoại thất: Đen, Trắng sáng, Đỏ Firecracker, Granite Crystal Metallic, Hella Yella, Hydro Blue (có sẵn muộn), Sting-Grey, Snazzberry, Sarge và Billet Silver Metallic. Hai tùy chọn nội thất của Wrangler có sẵn trong phiên bản 4xe: Đen với vải Heritage Tan và Đen với da Dark Saddle.

Được giới thiệu trên toàn cầu vào tháng 3 năm 2019 tại Triển lãm Ô tô Geneva, Renegade 4xe và Compass 4xe mới là những mẫu xe Jeep đầu tiên có công nghệ điện hybrid plug-in có sẵn ở châu Âu. Sự xuất hiện của họ đã được tổ chức vào tháng 1 với Phiên bản đầu tiên độc quyền – một phiên bản ra mắt đặc biệt được cung cấp cho khách hàng xem trước và đặt trước trên một trang web dành riêng cho một số thị trường châu Âu.

Album ảnh Jeep Wrangler 2020

Related Articles

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả các bình luận
0
Chúng tôi thích suy nghĩ của bạn! Viết bình luận nhé!!x
()
x