Subaru BRZ 2022 chính thức được phân phối tại thị trường Việt Nam giá xe 2,019 tỷ ( VAT ). Subaru BRZ : Một chiếc xe coupe 2 cửa thể thao cá tính để đi trải nghiệm hàng ngày và tạo dựng phong cách riêng ấn tượng.
Thiết kế
Subaru BRZ là mẫu xe của tốc độ và sự khác biệt . Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với chế độ bảo hành chính hãng lên đến 5 năm, Subaru BRZ đã sẵn sàng để bàn giao cho những khách hàng đầu tiên đăng ký sở hữu siêu xe này.
Dòng xe Subaru BRZ rất nổi tiếng trên thế giới được thiết kế lấy hình mẫu từ những chiếc xe đua có kích thước : Dài x Rộng x Cao ( mm ) tương đương là : 4265 x 1775 x 1310 ( mm ) và chiều dài cơ sở 2775 mm. Chiều dài ngắn hơn 1 chút so với một mẫu sedan phân khúc B.
Phía đằng trước là hệ thống đèn pha LED công nghệ cao với các đường gân dập nổi, hệ thống lưới tản nhiệt thiết kế hình lục giác, hệ số cản gió CD ở mức thấp nhất giúp cho Subaru BRZ có khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Hai hốc gió phía trước và cánh hút gió bên hông giúp chiếc xe thêm phần góc cạnh.
Cụm đèn hậu thiết kế LED tăng tính nhận diện thương hiệu kế hợp với cản sau hơi nhô ra và cánh lướt gió kiểu mới giúp cho mẫu xe này chường xe hơn. Subaru BRZ 2022 đều được trang bị mẫu lazzag 18 inch cao cấp kết hợp thể thao và khá đồng điệu với mang thoát khí cùng bộ ốp hông thể thao. Subaru BRZ được trang bị ống xả kép cân đối và hiện đại.
Nội thất
Subaru BRZ 2022 có 2 cửa, 4 chỗ ngồi ghế của BRZ sẽ ôm sát lấy phần hông và đùi . Nội thất của Subaru BRZ 2022 lại tương đối đơn giản. Triết lý thiết kế của Subaru cho dòng xe thể thao này là tối giản hết cỡ các chi tiết nhằm giúp cho khách hàng tập trung vào trải nghiệm xe. BRZ là mẫu xe thể thao, Subaru muốn khách hàng sẽ trải nghiệm được những gì tinh túy nhất của mẫu xe hoàn hảo này.
Nhờ tư thế ngồi cộng với phần trọng tâm thấp, Subaru BRZ luôn cho người cầm lái cảm giác yên tâm vừng vàng với những cú tăng tốc đột ngột, hay những cú đánh lái mạnh ở dải tốc độ cao, thực tế cho cảm nhận dù với vận tốc 80 hay 90km/h chiếc xe vẫn cho cảm giác bám đường rất tốt dù có xử lý mạnh tay với khúc cua hay chuyển làn.
Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng điện dung 8 inch có kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, nhận diện giọng nói (tiếng Anh) và cổng kết nối USB trong hộp điều khiển, xe Subaru BRZ cũng được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa.
Động cơ
Subaru BRZ phiên bản phân phối ở VN trang bị hộp số tự động 6 cấp, động cơ hút khí tự nhiên 2.4L FA24D 4 xy-lanh boxer. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại 230 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 249 Nm tại 3.700 vòng/phút.
Công suất 230 mã lực trên Subaru BRZ bước đầu thể hiện “khá hiền”, từ âm thanh động cơ, ống xả cho đến vòng tua máy hay các bước chuyển số. Tất nhiên đó là lúc mình đang di chuyển nhẹ nhàng, tốc độ có thể lên cao xong chưa phải là những cú ép ga hay về số thấp. Điểm đáng khen hoặc cũng có thể là đáng chê ở đây khi mà chiếc xe thể hiện mọi thứ khá mềm mại, không thể hiện mình là một chiếc xe “hung tợn” với bộ hộp số luốn giữ tua máy trên cao. Thậm chí mức độ mềm mại còn giữ vững cho đến vòng tua 3.000 rpm, nếu để chạy nhẹ nhàng trong phố thì đây là yếu tố tạo nên sự thoải mái cho người cầm lái chiếc xe.
Động cơ hút khí tự nhiên này của Subaru BRZ không tạo ra cảm giác độ trễ chân ga nhưng để tạo ra được mức mô-men xoắn đủ mức cuốn hút người cầm lái thì vòng tua động cơ cần ở mức 3.500 rpm trở lên, tất nhiên với một chân ga nhạy bén thì chỉ với 1 cú nhấn sâu chân ga chiếc xe có thể vọt kim đồng hồ đến 4-5.000 rpm. Điều ấn tượng đầu tiên khi vận hành chiếc xe ở vòng tua cao đó chính âm thanh, động cơ chỉ 4 Cylinder nhưng tạo ra thứ âm thanh đủ kích thích, đây rõ ràng là tiếng cơ khí thuần tuý nhiều cảm xúc, không phải là thứ âm thanh chỉ “ù ù, ùn ùn” như xe gia đình ở vòng tua cao.
