Car Reviewer
Administrator
Chiếc BMW X7 2023 vừa được giới thiệu với sự thay đổi khá lớn ở phần diện mạo. Phần đầu xe trông đầy chất thể thao và hầm hố với kiểu thiết kế cụm đèn pha tách rời. Kiểu thiết kế này có hơi hướng giống với thiết kế của VinFast Lux SA2.0 với phần đèn pha dạng hình chữ nhật kéo dài về bề ngang.
Nhiều chuyên gia nhận định thiết kế mới của BMW X7 2023 có thể khiến người dùng hơi sốc, tuy nhiên theo XEtv thì phần đầu cảu chiếc xe nhìn ngầu và trẻ trung hơn. Và ngôn ngữ thiết kế mới này cũng sẽ được áp dụng trên các dòng xe khác của BMW trong thời gian sắp tới như 7 Series, i7 hay Alpina XB7,...
Với thiếu kế mới này phần lưới tản nhiệt kích thước lớn lại trở nên hài hòa hơn, đặc biệt là trên những phiên bản M. Khách hàng có thể chi thêm tiền để lựa chọn tính năng lưới tản nhiệt phát sáng cho X7 xDrive40i, vốn là trang bị tiêu chuẩn trên M60i.
Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED có đồ họa rất bắt mắt. 2 cụm đèn cũng được nối với nhau bằng một thanh kính kéo ngang cùng với nẹp chrome.
Với gói M Sport, người mua X7 xDrive40i sẽ được trang bị cản trước, sau và ốp hông có ký hiệu M cùng các đường viền trang trí màu đen bóng, ống xả hình thang màu tối, bộ la-zăng 5 chấu kép 2 tông màu kích thước 21 inch.
Phiên bản M60i đầu bảng sẽ có thêm gương, khe hút gió, lưới tản nhiệt có gắn ký hiệu M, hệ thống ống xả dạng tứ, bộ la-zăng 22 inch. Nếu yêu thích phong cách thể thao, người dùng có thể chọn mua gói M Sport Professional để có thêm các điểm nhấn trang trí Shadowline, kẹp phanh màu đen hoặc xanh lam.
Khoang nội thất của BMW X7 2023 vẫn giữ lại sự đơn giản và tinh tế nhưng đã tăng mức độ hiện đại lên nhiều. Thay vì sử dụng cụm đồng hồ truyền thống và màn hình cảm ứng riêng biệt của phiên bản tiền nhiệm, chiếc SUV cao cấp của BMW sử dụng màn hình cong cỡ lớn nối liền cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch với phần mềm iDrive 8 mới nhất của BMW. Màn hình được thiết kế tinh tế, hướng tới phục vụ người lái.
Bạn sẽ không tìm thấy cần số của xe mà giờ đây chỉ còn một cần gạt rất nhỏ nằm ngay bệ trung tâm, bên cạnh cụm phím iDrive. Chi tiết này cũng sẽ khiến nhiều người cảm thấy "sốc" vì cần số trên BMW vẫn thường được làm rất đẹp. Khách hàng có thể tuỳ chọn Digital Key Plus, cho phép người lái khoá và mở khoá X7 bằng điện thoại thông minh.
Nội thất BMW X7 2023 có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Phiên bản cơ sở xDrive40i được tăng thêm 40 mã lực, lên 375 mã lực, trong khi mô men xoắn tăng thêm 71 Nm lên 519 Nm và có thể đạt mức cao nhất là 540 Nm nhờ công nghệ mild-hybrid 48V hỗ trợ cho khối động cơ 3.0L. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh xDrive tiêu chuẩn, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây.
Nếu là người đam mê tốc độ, bạn có thể nâng cấp lên bản M60i sử dụng động cơ V8 4.4L tích hợp công nghệ hybrid 48V và ống xả thể thao tiêu chuẩn. Bất chấp những nâng cấp kỹ thuật, M60i 2023 vẫn chỉ tạo ra công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm như bản M50i cũ mà nó thay thế, thời gian tăng tốc 0-100 km/h vẫn là 4,5 giây.
BMW X7 2023 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén. Riêng bản M60i có thêm tính năng ổn định chủ động và đánh lái bánh sau.
BMW X7 2023 có giá bán khởi điểm từ 77.850 USD cho bản xDrive40i và tăng lên đến 103.100 USD cho bản M60i. Xe sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng Mỹ vào mùa Thu năm nay.
[gallery ids="90121,90122,90123,90124,90125,90126,90127,90128,90129,90130,90131"]
