Bach Vu
Administrator
Honda Transalp chính thức được ra mắt tại Việt Nam và được công bố giá bán cực kỳ hợp lý dành cho anh em biker hệ Adventure (ADV).
Mới đây, Honda XL750 Transalp, mẫu ADV cỡ trung với động cơ 750cc đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe mô-tô mới này có giá bán 309 triệu đồng và được bán ra với hai màu sơn là đen nhám và trắng (kết hợp tem ba màu).
So với các đối thủ như KTM 790 ADV, Yamaha Tenere 700 hay Triumph Tiger 900, Honda Transalp mới có giá bán khá dễ chịu (309 triệu đồng) trong khi các đối thủ có giá bán đều ở mức gần 400 triệu đồng đến hơn. Cùng với đó, độ bền và tiết kiệm có tiếng của Honda cũng sẽ giúp mẫu xe này trở nên dễ tiếp cận hơn với biker trong nước.
Honda XL750 Transalp được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2022 diễn ra vào tháng 11. Sau đó một tháng XL750 Transalp đã nhanh chóng được Honda mang về trưng bày và lấy ý kiến của khách hàng tại sự kiện Honda Thanks Day vào hồi đầu năm nay.
Mẫu mô-tô địa hình này sở hữu thiết kế tối giản nhưng không kém phần khỏe khoắn. Đặt giữa CB500X và Africa Twin, Transalp có thiết kế tương tự như đàn em nhưng lại có kích thước lớn hơn. Đầu xe hầm hố được đặt nằm cao, hệ thống chiếu sáng LED quen thuộc với kính chắn gió nằm phía trên. Transalp XL750 có chiều cao yên 850mm, khá cao so với thể trạng chung của người Việt Nam.
Honda trang bị cho xe màn hình TFT màu kích thước 5 inch để hiển thị các thông tin cần thiết. Màn hình này cũng có thể kết nối với điện thoại thông qua phần mềm Honda Smartphone Voice Control. Ghi đông được thiết kế cao, tích hợp nút chức năng và cả nút tùy chọn chế độ lái.
Bên dưới, Transalp sở hữu bộ vành căm với kích thước 21 inch ở bánh trước và 18 inch ở bánh sau, đi kèm là lốp địa hình lai. Giảm xóc trước dạng ống lồng thuỷ lực, đường kính 43 mm. Giảm xóc sau monoshock, hành trình 190 mm. Khoảng sáng gầm xe ở mức 210 mm.
Hệ thống phanh sử dụng phanh đĩa đôi ở bánh trước với đường kính 310 mm, phía sau là đĩa đơn đường kính 245 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và có thể ngắt ở bánh sau.
Về phần sức mạnh, Honda XL750 Transalp vừa ra mắt tại Việt Nam được trang bị động cơ xi-lanh đôi dung tích 755cc làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này mang đến cho xe công suất 67,5 kW (khoảng 91 mã lực) tại tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại tua máy 7.250 vòng/phút. Xe dùng hộp số côn tay 6 cấp, truyền động xích.
Honda XL750 Transalp có 5 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Sport, Standard, Rain, Gravel và một chế độ cho người dùng tùy biến. Với chế độ này, hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh động cơ, kiểm soát chống bốc đầu có thể được thiết lập theo ý thích.
Hiện tại mẫu xe này đã có mặt tại các đại lý Honda BigBike trên khắp cả nước và sẵn sàng đến tay các biker hệ ADV với giá 309 triệu đồng.
Mới đây, Honda XL750 Transalp, mẫu ADV cỡ trung với động cơ 750cc đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe mô-tô mới này có giá bán 309 triệu đồng và được bán ra với hai màu sơn là đen nhám và trắng (kết hợp tem ba màu).
So với các đối thủ như KTM 790 ADV, Yamaha Tenere 700 hay Triumph Tiger 900, Honda Transalp mới có giá bán khá dễ chịu (309 triệu đồng) trong khi các đối thủ có giá bán đều ở mức gần 400 triệu đồng đến hơn. Cùng với đó, độ bền và tiết kiệm có tiếng của Honda cũng sẽ giúp mẫu xe này trở nên dễ tiếp cận hơn với biker trong nước.
Honda XL750 Transalp được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2022 diễn ra vào tháng 11. Sau đó một tháng XL750 Transalp đã nhanh chóng được Honda mang về trưng bày và lấy ý kiến của khách hàng tại sự kiện Honda Thanks Day vào hồi đầu năm nay.
Mẫu mô-tô địa hình này sở hữu thiết kế tối giản nhưng không kém phần khỏe khoắn. Đặt giữa CB500X và Africa Twin, Transalp có thiết kế tương tự như đàn em nhưng lại có kích thước lớn hơn. Đầu xe hầm hố được đặt nằm cao, hệ thống chiếu sáng LED quen thuộc với kính chắn gió nằm phía trên. Transalp XL750 có chiều cao yên 850mm, khá cao so với thể trạng chung của người Việt Nam.
Honda trang bị cho xe màn hình TFT màu kích thước 5 inch để hiển thị các thông tin cần thiết. Màn hình này cũng có thể kết nối với điện thoại thông qua phần mềm Honda Smartphone Voice Control. Ghi đông được thiết kế cao, tích hợp nút chức năng và cả nút tùy chọn chế độ lái.
Bên dưới, Transalp sở hữu bộ vành căm với kích thước 21 inch ở bánh trước và 18 inch ở bánh sau, đi kèm là lốp địa hình lai. Giảm xóc trước dạng ống lồng thuỷ lực, đường kính 43 mm. Giảm xóc sau monoshock, hành trình 190 mm. Khoảng sáng gầm xe ở mức 210 mm.
Hệ thống phanh sử dụng phanh đĩa đôi ở bánh trước với đường kính 310 mm, phía sau là đĩa đơn đường kính 245 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và có thể ngắt ở bánh sau.
Về phần sức mạnh, Honda XL750 Transalp vừa ra mắt tại Việt Nam được trang bị động cơ xi-lanh đôi dung tích 755cc làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này mang đến cho xe công suất 67,5 kW (khoảng 91 mã lực) tại tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại tua máy 7.250 vòng/phút. Xe dùng hộp số côn tay 6 cấp, truyền động xích.
Honda XL750 Transalp có 5 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Sport, Standard, Rain, Gravel và một chế độ cho người dùng tùy biến. Với chế độ này, hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh động cơ, kiểm soát chống bốc đầu có thể được thiết lập theo ý thích.
Hiện tại mẫu xe này đã có mặt tại các đại lý Honda BigBike trên khắp cả nước và sẵn sàng đến tay các biker hệ ADV với giá 309 triệu đồng.
Chỉnh sửa lần cuối bởi người điều hành:
