Bach Vu
Administrator
Porsche Cayenne 2024 phiên bản nâng cấp đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản là Cayenne, Cayenne S và Cayenne Turbo GT, cùng với đó là hai cấu hình thân xe SUV truyền thống và SUV-Coupe. Mẫu xe này có giá bán khởi điểm tại Việt Nam ở mức từ 5,56 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và lên đến 14,36 tỷ đồng cho bản Turbo GT cao cấp nhất.
“Porsche Việt Nam đã hiện thực hóa những giấc mơ về xe thể thao trong hơn 15 năm qua. Một phần ba số lượng xe Porsche được giao tới khách hàng Việt Nam là Cayenne, đây cũng là dòng xe bán chạy nhất tính đến thời điểm hiện tại. Giờ đây, chúng tôi hân hạnh giới thiệu phiên bản Cayenne mới tại Việt Nam với những nâng cấp vô cùng ấn tượng. Mẫu xe Cayenne mới mang đến cho những người đam mê Porsche nhiều cơ hội trải nghiệm chiếc xe thể thao mơ ước hơn bao giờ hết”, ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam, cho biết.
Ở bản tiêu chuẩn, Porsche Cayenne vẫn được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp với công suất ở mức 348 mã lực và mô-men xoắn 499 Nm, cao hơn 13 mã lực và 49 Nm mô-men xoắn so với trước. Tuy nhiên, phiên bản S của Porsche Cayenne giờ đây được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho ra công suất 468 mã lực và 599 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này giúp Cayenne S tăng tốc lên 96 km/h trong 4,6 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 270 km/h.
Cao cấp nhất của Porsche Cayenne vẫn là Turbo GT. Phiên bản này vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L với công suất 650 mã lực giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 302 km/h. Phiên bản này chỉ được bán ra với kiểu thân xe Coupe. Tiêu chuẩn, Porsche Cayenne 2024 được trang bị hệ thống treo chủ động (Porsche Active Suspension Management – PASM) cùng giảm chấn nâng cấp ở tất cả các phiên bản. Hệ thống giảm chấn cũng được tối ưu với các thiết lập phản hồi khác nhau.
Bên ngoài, Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp với ngoại hình hệ thống đèn pha mới với khả năng chiếu sáng và phân bổ ánh sáng đa dạng hơn. Phía dưới, cản va và các lưới tản nhiệt được bố trí lại, bổ sung thêm thanh đứng sơn đồng màu thân xe tương tự như Porsche Macan. Đèn định vị kép đặt ngang cũng được sử dụng, tương tự như Panamera.
Ở phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế mới, nổi khối tạo vẻ ngoài mạnh mẽ cho xe. Cùng với đó, logo Porsche và Cayenne được đưa ra ngoài, đặt riêng biệt với cụm đèn. Hệ thống ống xả của Porsche Cayenne tiêu chuẩn là ống xả kép hình thang, trong khi đó ống xả của Cayenne S là ống xả kép tròn, đối xứng.
Bên trong, khoang lái của Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp với phong cách tương lai đến từ Porsche Taycan. Giờ đây, Porsche Cayenne sẽ được trang bị tiêu chuẩn hai màn hình gồm một màn hình hiển thị thông tin trung tâm và một màn hình giải trí. Thêm vào đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm màn hình hiển thị thông tin phía bên ghế phụ. Nội thất của Cayenne mới cũng được thiết kế vuông vức, tinh giản hơn.
“Porsche Việt Nam đã hiện thực hóa những giấc mơ về xe thể thao trong hơn 15 năm qua. Một phần ba số lượng xe Porsche được giao tới khách hàng Việt Nam là Cayenne, đây cũng là dòng xe bán chạy nhất tính đến thời điểm hiện tại. Giờ đây, chúng tôi hân hạnh giới thiệu phiên bản Cayenne mới tại Việt Nam với những nâng cấp vô cùng ấn tượng. Mẫu xe Cayenne mới mang đến cho những người đam mê Porsche nhiều cơ hội trải nghiệm chiếc xe thể thao mơ ước hơn bao giờ hết”, ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam, cho biết.
Ở bản tiêu chuẩn, Porsche Cayenne vẫn được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp với công suất ở mức 348 mã lực và mô-men xoắn 499 Nm, cao hơn 13 mã lực và 49 Nm mô-men xoắn so với trước. Tuy nhiên, phiên bản S của Porsche Cayenne giờ đây được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho ra công suất 468 mã lực và 599 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này giúp Cayenne S tăng tốc lên 96 km/h trong 4,6 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 270 km/h.
Cao cấp nhất của Porsche Cayenne vẫn là Turbo GT. Phiên bản này vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L với công suất 650 mã lực giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 302 km/h. Phiên bản này chỉ được bán ra với kiểu thân xe Coupe. Tiêu chuẩn, Porsche Cayenne 2024 được trang bị hệ thống treo chủ động (Porsche Active Suspension Management – PASM) cùng giảm chấn nâng cấp ở tất cả các phiên bản. Hệ thống giảm chấn cũng được tối ưu với các thiết lập phản hồi khác nhau.
Bên ngoài, Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp với ngoại hình hệ thống đèn pha mới với khả năng chiếu sáng và phân bổ ánh sáng đa dạng hơn. Phía dưới, cản va và các lưới tản nhiệt được bố trí lại, bổ sung thêm thanh đứng sơn đồng màu thân xe tương tự như Porsche Macan. Đèn định vị kép đặt ngang cũng được sử dụng, tương tự như Panamera.
Ở phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế mới, nổi khối tạo vẻ ngoài mạnh mẽ cho xe. Cùng với đó, logo Porsche và Cayenne được đưa ra ngoài, đặt riêng biệt với cụm đèn. Hệ thống ống xả của Porsche Cayenne tiêu chuẩn là ống xả kép hình thang, trong khi đó ống xả của Cayenne S là ống xả kép tròn, đối xứng.
Bên trong, khoang lái của Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp với phong cách tương lai đến từ Porsche Taycan. Giờ đây, Porsche Cayenne sẽ được trang bị tiêu chuẩn hai màn hình gồm một màn hình hiển thị thông tin trung tâm và một màn hình giải trí. Thêm vào đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm màn hình hiển thị thông tin phía bên ghế phụ. Nội thất của Cayenne mới cũng được thiết kế vuông vức, tinh giản hơn.
