Car Reviewer
Administrator
Triumph Scrambler 1200 X với chiều cao yên được hạ thấp hơn đáng kể cùng mức giá dễ tiếp cận đã sẵn sàng cùng các biker Việt chinh phục các cung đường bất tận. Mẫu xe mới nhất trong dòng Scrambler của Triumph được tích hợp nhiều trang bị cao cấp và công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, mang đến khả năng vận hành vượt trội hơn hẳn so với thế hệ Scrambler 1200 XC tiền nhiệm. Scrambler 1200 X có chiều cao yên chỉ 820mm, thấp hơn đến 50mm so với phiên bản XE, đồng thời có thể lắp yên phụ kiện để giảm thêm 25mm. Scrambler 1200 X hứa hẹn trở thành lựa chọn tốt nhất trong phân khúc với mức giá dễ tiếp cận, chỉ 499 triệu đồng.
Thế hệ Scrambler 1200 X mới của Triumph mang đến tất cả những gì người yêu dòng xe Scrambler mong đợi: khả năng vận hành vượt trội, tư thế lái tự tin, sức mạnh dồi dào, đồng thời tích hợp nhiều trang bị và công nghệ hiện đại. Luôn luôn lắng nghe phản hồi từ người dùng, Triumph đã điều chỉnh chiều cao yên của Scrambler 1200 X chỉ còn 820mm, thấp hơn đến 50mm so với phiên bản XE. Khi trang bị yên phụ kiện, chiều cao yên có thể giảm chỉ còn 795mm, giúp các biker có chiều cao từ 1m65 - 1m7 cũng có thể điều khiển xe một cách dễ dàng và tự tin. Chi phí bảo dưỡng xe cũng giảm đi đáng kể, khi xe phải di chuyển đến 10.000 dặm (16.000km) mới cần phải bảo dưỡng.
Một số điểm nổi bật trên Triumph Scrambler 1200 X:
Scrambler 1200 X sử dụng động cơ Bonneville 1200cc xy-lanh đôi, được điều chỉnh mô-men xoắn cho phù hợp với dòng xe Scrambler, kết hợp với thân bướm ga 50mm đơn mới và ống xả được tinh chỉnh, mang đến khả năng vận hành tốt hơn và phân bổ mô-men xoắn rộng hơn ở vòng tua cao, từ 5.000 vòng / phút đến giới hạn vòng tua.
Mẫu xe này cũng được tối ưu để mang đến sự cân bằng hoàn hảo, đảm bảo vận hành tuyệt vời trên đường trường cũng như trên địa hình off-road. Công suất tối đa đến sớm hơn, đạt 90 PS tại 7,000 RPM, mô-men xoắn cực đại đạt 110 Nm cũng đến sớm hơn, ở 4.250 RPM.
Hệ thống ống xả đôi cao cấp đặc trưng được hoàn thiện với bộ giảm thanh bằng thép không gỉ, mang lại âm thanh trầm đầy đặc trưng làm nên thương hiệu dòng xe Scrambler của Triumph.
Scrambler 1200 X sử dụng bộ khung bằng thép ống chuyên dụng, vành nhôm nhẹ và chịu độ bền cao. Mẫu xe sở hữu gắp đôi bằng nhôm đúc cao cấp, chiều dài trục cơ sở 1525mm, mang lại cảm giác linh hoạt và phản hồi nhanh nhạy trên đường trường.
Scrambler 1200 X sử dụng lốp Metzeler Karoo Street đa dụng, cùng với hệ thống phuộc USD Marzocchi™ 45mm ở phía trước, giảm xóc phía sau đi kèm bình dầu và có khả năng điều chỉnh tải trước, cho phép người lái tùy chỉnh cho phù hợp với điều kiện lái và sở thích.
Về hệ thống phanh, Scrambler 1200 X được trang bị đĩa trước đôi 310mm dạng floating, với kẹp phanh Nissin hai piston trục. Trong khi đó, phần sau được hỗ trợ bởi đĩa sau 255mm và kẹp phanh Nissin floating, mang lại hiệu suất phanh an toàn trên cả đường nhựa và địa hình. Người lái có thể điều chỉnh vị trí đòn phanh trước theo ý muốn của mình.
Scrambler 1200 X được trang bị hệ thống ABS tối ưu hóa khi vào cua và hệ thống kiểm soát độ bám đường (Traction Control), can thiệp điều tiết để cung cấp và duy trì độ bám đường tốt nhất ở bất kỳ góc nghiêng nào. Mẫu xe có sẵn 5 chế độ lái, mỗi chế độ có phản ứng bướm ga riêng biệt cùng hệ thống ABS và Traction Control. Người lái có thể chọn chế độ Sport, Road, Rain, Off-Road và cấu hình tùy chỉnh theo sở thích.
Cải thiện đáng kể độ ổn định khi lái xe nhờ Bộ đo quán tính (IMU) thông số cao do Triumph đồng phát triển cùng với Continental. Hệ thống này giúp tối ưu hóa hệ thống ABS khi vào cua và kiểm soát lực kéo, tự động chọn cài đặt chính xác bằng cách đo độ xoay, độ lắc dọc, lắc ngang và tỷ lệ gia tốc để tính toán góc nghiêng phù hợp nhất. Luôn hướng đến cải thiện trải nghiệm lái, Scrambler 1200 X cũng được trang bị ly hợp trợ lực (Torque Assist Clutch).
Xe sử dụng màn hình đa chức năng LCD/TFT hybrid chuyên dụng, được tích hợp trong mặt đồng hồ tròn kiểu dáng thanh lịch, nhỏ gọn, có thể đọc được tất cả các thông số chỉ với một cú lướt mắt.
Scrambler 1200 X mới giữ nguyên những yếu tố thiết kế làm nên vẻ đẹp đặc trưng của dòng xe Scrambler, từ vóc dáng đầy nổi bật đến ống xả đôi cao cấp và bình xăng thiết kế tinh xảo. Mẫu xe được trang bị yên liền mảnh cổ điển màu nâu, đèn báo rẽ dạng mỏng mới và cụm đèn hậu nhỏ gọn.
Xe sở hữu hoàn thiện vô cùng tinh xảo với ốp hông bằng nhôm xước với logo Scrambler 1200 X, logo Triumph đặc trưng trên bình xăng, nắp bình xăng Monza bằng nhôm và dây gài bằng thép không gỉ.
Mẫu xe có 3 phiên bản màu cơ bản bao gồm Carnival Red (Đỏ), Ash Grey (Xám) và Sapphire Black cổ điển.
Để tối ưu hóa hơn nữa khả năng vận hành, Scrambler 1200 X được Triumph trang bị đến hơn 70 phụ kiện chính hãng, từ tay nắm có sưởi, túi gắn đuôi xe dung tích 35 lít, kính chắn gió cao phong cách Dakar, đến tấm chắn bùn trước cao, thanh bảo vệ tay lái và khung bảo vệ động cơ bằng thép không gỉ. Bộ thùng hành lý phụ kiện có thể chứa tổng dung tích lên đến 102 lít.
Scrambler 1200 X có mức giá chỉ 499.000.000 VND (đã bao gồm VAT) cho cả 3 phiên bản màu, thấp hơn đến 100 triệu so với phiên bản tiền nhiệm Scrambler 1200 XC. Với mức giá này, Triumph Motorcycles hy vọng Scrambler 1200 X sẽ có thể tiếp cận đến nhiều biker hơn, tiếp tục lan tỏa tinh thần của thương hiệu đến với cộng đồng biker trên toàn cầu.
Thế hệ Scrambler 1200 X mới của Triumph mang đến tất cả những gì người yêu dòng xe Scrambler mong đợi: khả năng vận hành vượt trội, tư thế lái tự tin, sức mạnh dồi dào, đồng thời tích hợp nhiều trang bị và công nghệ hiện đại. Luôn luôn lắng nghe phản hồi từ người dùng, Triumph đã điều chỉnh chiều cao yên của Scrambler 1200 X chỉ còn 820mm, thấp hơn đến 50mm so với phiên bản XE. Khi trang bị yên phụ kiện, chiều cao yên có thể giảm chỉ còn 795mm, giúp các biker có chiều cao từ 1m65 - 1m7 cũng có thể điều khiển xe một cách dễ dàng và tự tin. Chi phí bảo dưỡng xe cũng giảm đi đáng kể, khi xe phải di chuyển đến 10.000 dặm (16.000km) mới cần phải bảo dưỡng.
Một số điểm nổi bật trên Triumph Scrambler 1200 X:
- Hệ thống treo Marzocchi™ mới, phuộc USD 45mm và giảm xóc sau RSU với bình dầu phụ, có thể điều chỉnh tải trước, hành trình phuộc trước 170mm.
- Bổ sung các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến chưa từng xuất hiện trên phiên bản Scrambler XC trước đó, bao gồm hệ thống ABS chống bó cứng phanh khi vào cua cải tiến, hệ thống Traction Control - kiểm soát lực kéo khi vào cua có thể bật / tắt linh hoạt.
- Màn hình hiển thị TFT đa chức năng.
- Năm chế độ lái, bao gồm chế độ Off-road.
- Hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED, bao gồm đèn pha DRL đặc trưng, đèn hậu nhỏ gọn và đèn xi nhan mảnh mai hiện đại mới.
- Cổng sạc USB.
- Có thể nâng cấp tính năng kết nối để kích hoạt dẫn đường turn-by-turn, điện thoại và nghe nhạc qua Bluetooth.
Scrambler 1200 X sử dụng động cơ Bonneville 1200cc xy-lanh đôi, được điều chỉnh mô-men xoắn cho phù hợp với dòng xe Scrambler, kết hợp với thân bướm ga 50mm đơn mới và ống xả được tinh chỉnh, mang đến khả năng vận hành tốt hơn và phân bổ mô-men xoắn rộng hơn ở vòng tua cao, từ 5.000 vòng / phút đến giới hạn vòng tua.
Mẫu xe này cũng được tối ưu để mang đến sự cân bằng hoàn hảo, đảm bảo vận hành tuyệt vời trên đường trường cũng như trên địa hình off-road. Công suất tối đa đến sớm hơn, đạt 90 PS tại 7,000 RPM, mô-men xoắn cực đại đạt 110 Nm cũng đến sớm hơn, ở 4.250 RPM.
Hệ thống ống xả đôi cao cấp đặc trưng được hoàn thiện với bộ giảm thanh bằng thép không gỉ, mang lại âm thanh trầm đầy đặc trưng làm nên thương hiệu dòng xe Scrambler của Triumph.
Scrambler 1200 X sử dụng bộ khung bằng thép ống chuyên dụng, vành nhôm nhẹ và chịu độ bền cao. Mẫu xe sở hữu gắp đôi bằng nhôm đúc cao cấp, chiều dài trục cơ sở 1525mm, mang lại cảm giác linh hoạt và phản hồi nhanh nhạy trên đường trường.
Scrambler 1200 X sử dụng lốp Metzeler Karoo Street đa dụng, cùng với hệ thống phuộc USD Marzocchi™ 45mm ở phía trước, giảm xóc phía sau đi kèm bình dầu và có khả năng điều chỉnh tải trước, cho phép người lái tùy chỉnh cho phù hợp với điều kiện lái và sở thích.
Về hệ thống phanh, Scrambler 1200 X được trang bị đĩa trước đôi 310mm dạng floating, với kẹp phanh Nissin hai piston trục. Trong khi đó, phần sau được hỗ trợ bởi đĩa sau 255mm và kẹp phanh Nissin floating, mang lại hiệu suất phanh an toàn trên cả đường nhựa và địa hình. Người lái có thể điều chỉnh vị trí đòn phanh trước theo ý muốn của mình.
Scrambler 1200 X được trang bị hệ thống ABS tối ưu hóa khi vào cua và hệ thống kiểm soát độ bám đường (Traction Control), can thiệp điều tiết để cung cấp và duy trì độ bám đường tốt nhất ở bất kỳ góc nghiêng nào. Mẫu xe có sẵn 5 chế độ lái, mỗi chế độ có phản ứng bướm ga riêng biệt cùng hệ thống ABS và Traction Control. Người lái có thể chọn chế độ Sport, Road, Rain, Off-Road và cấu hình tùy chỉnh theo sở thích.
Cải thiện đáng kể độ ổn định khi lái xe nhờ Bộ đo quán tính (IMU) thông số cao do Triumph đồng phát triển cùng với Continental. Hệ thống này giúp tối ưu hóa hệ thống ABS khi vào cua và kiểm soát lực kéo, tự động chọn cài đặt chính xác bằng cách đo độ xoay, độ lắc dọc, lắc ngang và tỷ lệ gia tốc để tính toán góc nghiêng phù hợp nhất. Luôn hướng đến cải thiện trải nghiệm lái, Scrambler 1200 X cũng được trang bị ly hợp trợ lực (Torque Assist Clutch).
Xe sử dụng màn hình đa chức năng LCD/TFT hybrid chuyên dụng, được tích hợp trong mặt đồng hồ tròn kiểu dáng thanh lịch, nhỏ gọn, có thể đọc được tất cả các thông số chỉ với một cú lướt mắt.
Scrambler 1200 X mới giữ nguyên những yếu tố thiết kế làm nên vẻ đẹp đặc trưng của dòng xe Scrambler, từ vóc dáng đầy nổi bật đến ống xả đôi cao cấp và bình xăng thiết kế tinh xảo. Mẫu xe được trang bị yên liền mảnh cổ điển màu nâu, đèn báo rẽ dạng mỏng mới và cụm đèn hậu nhỏ gọn.
Xe sở hữu hoàn thiện vô cùng tinh xảo với ốp hông bằng nhôm xước với logo Scrambler 1200 X, logo Triumph đặc trưng trên bình xăng, nắp bình xăng Monza bằng nhôm và dây gài bằng thép không gỉ.
Mẫu xe có 3 phiên bản màu cơ bản bao gồm Carnival Red (Đỏ), Ash Grey (Xám) và Sapphire Black cổ điển.
Để tối ưu hóa hơn nữa khả năng vận hành, Scrambler 1200 X được Triumph trang bị đến hơn 70 phụ kiện chính hãng, từ tay nắm có sưởi, túi gắn đuôi xe dung tích 35 lít, kính chắn gió cao phong cách Dakar, đến tấm chắn bùn trước cao, thanh bảo vệ tay lái và khung bảo vệ động cơ bằng thép không gỉ. Bộ thùng hành lý phụ kiện có thể chứa tổng dung tích lên đến 102 lít.
Scrambler 1200 X có mức giá chỉ 499.000.000 VND (đã bao gồm VAT) cho cả 3 phiên bản màu, thấp hơn đến 100 triệu so với phiên bản tiền nhiệm Scrambler 1200 XC. Với mức giá này, Triumph Motorcycles hy vọng Scrambler 1200 X sẽ có thể tiếp cận đến nhiều biker hơn, tiếp tục lan tỏa tinh thần của thương hiệu đến với cộng đồng biker trên toàn cầu.
