NguyenTrongNghia
Administrator
Xe điện Smart #5 được thiết kế bởi Mercedes.
Công suất sạc 400kW, dung lượng pin 100 kWh chỉ mất thời gian sạc từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 15 phút. Chiếc xe có khả năng offroad nhẹ, kích thước tương đối giống Mercedes GLB. Kích thước Smart #5 dài 4,7m, nhưng lại có chiều dài cơ sở gần 2,9m và rộng 1,9m. Đối với địa hình ngập nước có độ sâu thì nó có thể lội đến 500mm.
Khi được sạc ở mức 10% với 400kW, thì ở mức sạc 50% sẽ là 350kW, trước khi đạt dung lượng 80% sẽ được công suất cực đại như Porsche Taycan Turbo S 2023 là 270kW. Smart #5 đi kèm với bộ sạc 22kW tiêu chuẩn để sạc tại trạm sạc Type 2 và sạc tại nhà. Với bộ sạc 22kW sẽ nhanh gấp đôi so với hầu hết các loại xe khác trên thị trường, đây là sạc tùy chọn chứ không phải là tiêu chuẩn.
Cốp trước có thể tích chứa đến mức 72 lít, bạn có thể để túi thể thao ở phía trước, cất cáp sạc hoặc những món đồ khác ở phía trước để cốp xe gọn gàng hơn.
Ổ cắm 220V (2,2 kW) bên trong Smart #5 cũng rất tiện dụng, có thể được sử dụng để vận hành các hộp làm mát mạnh mẽ và các thiết bị 220V khác trong khi lái xe. Bên trong hệ thống âm thanh Smart #5 đã hợp tác với Sennheiser cung cấp đến 20 loa cho âm thanh tuyệt đẹp tương ứng.
Ngoài ra còn có một loa khác, có pin riêng và có thể tháo ra khỏi xe để mang nhạc ra ngoại hoặc vào lều khi đi đi cắm trại.
Sẽ được mắt ở thị trường Châu Âu và Trung Quốc nhưng sẽ có thêm phiên bản Premium và BRABUS sẽ có buổi giới thiệu riêng. Phiên bản Smart #5 Summit Edition được trang bị thêm các phụ kiện như thanh đèn trên nóc, móc kéo điện và bảo vệ gầm xe, giá nóc, bậc lên xuống, túi bên hông và thang bên hông. Nội thất của Smart #5 nhìn trông rất sang trọng và có ghế ngồi khá độc đáo có thể xoay lại để cắm trại.
Màn hình hiển thị trên kính chắn gió có kích thước 25,6 inch cung cấp các tính năng thực tế. Ngoài ra còn có màn hình đồng hồ tốc độ 10,3 inch, cũng như hai màn hình AMOLED 13 inch, mỗi màn hình có độ phân giải 2,5K. Trợ lý giọng nói AI tạo hình tiên tiến cho phép người lái xe sử dụng nhiều nguồn khác nhau để đưa ra câu trả lời chính xác cho hầu hết mọi câu hỏi.
Các phiên bản bán tại Trung Quốc, Smart #5 sẽ có hai phiên bản 100kWh và 76kWh. Bản pin lớn sẽ là NMC và pin nhỏ là LFP. Smart vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin nào về các loại pin sẽ sử dụng, nhưng có khả năng là nó sẽ là 400V.
Smart #5 sẽ có đến 4 tùy chọn hệ truyền động khác nhau. Bạn có thể chọn giữa hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động bốn bánh:
- Dẫn động cầu sau với động cơ đơn 250kW (340 PS)
- Dẫn động cầu sau với động cơ đơn 267kW (363 PS)
- Dẫn động bốn bánh với công suất 267kW (363 PS) ở phía sau và 165kW (225 PS) ở phía trước, tổng công suất là 432 kW (587 PS)
- Dẫn động bốn bánh với công suất 310kW (421 PS) ở phía sau và 165 kW (225 PS) ở phía trước, tổng công suất là 475 kW (645 PS).
Hiện Smart vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin chính thức nào về giá bán. Những có thể sẽ đắt hơn mẫu #1 khoảng 20-30%.
Những đơn đặt hàng cho Smart #5 tại Trung Quốc sẽ bắt đầu vào ngày 25 tháng 10 năm 2024 và dự kiến giao hàng sẽ bắt đầu vào ngày 11 tháng 12 năm 2024.
Công suất sạc 400kW, dung lượng pin 100 kWh chỉ mất thời gian sạc từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 15 phút. Chiếc xe có khả năng offroad nhẹ, kích thước tương đối giống Mercedes GLB. Kích thước Smart #5 dài 4,7m, nhưng lại có chiều dài cơ sở gần 2,9m và rộng 1,9m. Đối với địa hình ngập nước có độ sâu thì nó có thể lội đến 500mm.
Khi được sạc ở mức 10% với 400kW, thì ở mức sạc 50% sẽ là 350kW, trước khi đạt dung lượng 80% sẽ được công suất cực đại như Porsche Taycan Turbo S 2023 là 270kW. Smart #5 đi kèm với bộ sạc 22kW tiêu chuẩn để sạc tại trạm sạc Type 2 và sạc tại nhà. Với bộ sạc 22kW sẽ nhanh gấp đôi so với hầu hết các loại xe khác trên thị trường, đây là sạc tùy chọn chứ không phải là tiêu chuẩn.
Cốp trước có thể tích chứa đến mức 72 lít, bạn có thể để túi thể thao ở phía trước, cất cáp sạc hoặc những món đồ khác ở phía trước để cốp xe gọn gàng hơn.
Ổ cắm 220V (2,2 kW) bên trong Smart #5 cũng rất tiện dụng, có thể được sử dụng để vận hành các hộp làm mát mạnh mẽ và các thiết bị 220V khác trong khi lái xe. Bên trong hệ thống âm thanh Smart #5 đã hợp tác với Sennheiser cung cấp đến 20 loa cho âm thanh tuyệt đẹp tương ứng.
Ngoài ra còn có một loa khác, có pin riêng và có thể tháo ra khỏi xe để mang nhạc ra ngoại hoặc vào lều khi đi đi cắm trại.
Sẽ được mắt ở thị trường Châu Âu và Trung Quốc nhưng sẽ có thêm phiên bản Premium và BRABUS sẽ có buổi giới thiệu riêng. Phiên bản Smart #5 Summit Edition được trang bị thêm các phụ kiện như thanh đèn trên nóc, móc kéo điện và bảo vệ gầm xe, giá nóc, bậc lên xuống, túi bên hông và thang bên hông. Nội thất của Smart #5 nhìn trông rất sang trọng và có ghế ngồi khá độc đáo có thể xoay lại để cắm trại.
Màn hình hiển thị trên kính chắn gió có kích thước 25,6 inch cung cấp các tính năng thực tế. Ngoài ra còn có màn hình đồng hồ tốc độ 10,3 inch, cũng như hai màn hình AMOLED 13 inch, mỗi màn hình có độ phân giải 2,5K. Trợ lý giọng nói AI tạo hình tiên tiến cho phép người lái xe sử dụng nhiều nguồn khác nhau để đưa ra câu trả lời chính xác cho hầu hết mọi câu hỏi.
Các phiên bản bán tại Trung Quốc, Smart #5 sẽ có hai phiên bản 100kWh và 76kWh. Bản pin lớn sẽ là NMC và pin nhỏ là LFP. Smart vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin nào về các loại pin sẽ sử dụng, nhưng có khả năng là nó sẽ là 400V.
Smart #5 sẽ có đến 4 tùy chọn hệ truyền động khác nhau. Bạn có thể chọn giữa hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động bốn bánh:
- Dẫn động cầu sau với động cơ đơn 250kW (340 PS)
- Dẫn động cầu sau với động cơ đơn 267kW (363 PS)
- Dẫn động bốn bánh với công suất 267kW (363 PS) ở phía sau và 165kW (225 PS) ở phía trước, tổng công suất là 432 kW (587 PS)
- Dẫn động bốn bánh với công suất 310kW (421 PS) ở phía sau và 165 kW (225 PS) ở phía trước, tổng công suất là 475 kW (645 PS).
Hiện Smart vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin chính thức nào về giá bán. Những có thể sẽ đắt hơn mẫu #1 khoảng 20-30%.
Những đơn đặt hàng cho Smart #5 tại Trung Quốc sẽ bắt đầu vào ngày 25 tháng 10 năm 2024 và dự kiến giao hàng sẽ bắt đầu vào ngày 11 tháng 12 năm 2024.