• Latest
  • Trending
  • All

Tìm hiểu về động cơ Ducati V4 Granturismo

21/11/2022
Ford Everest Wildtrak

Ford Everest Wildtrak: Động cơ diesel V6, dung tích 3.0L, công suất 247 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn

29/01/2023

VinFast VF 8 City Edition giảm giá bán, tăng phạm vi hoạt động

29/01/2023
ADVERTISEMENT
Tết Nguyên đán 2023: 152 vụ tai nạn giao thông làm 89 người chết, xử lý 7.726 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Tết Nguyên đán 2023: 152 vụ tai nạn giao thông làm 89 người chết, xử lý 7.726 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

28/01/2023
VinFast Canada tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Montreal 2023

VinFast Canada tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Montreal 2023

19/01/2023

TMT MOTORS ghi nhận doanh số bán hàng hơn 5300 xe tải trong năm 2022

18/01/2023

VinFast VF 8 là mẫu xe tiền tỷ duy nhất lọt top 10 bán chạy tháng 12/2022

17/01/2023

VinFast tuyển Đại lý ủy quyền kinh doanh xe máy điện trên toàn quốc

15/01/2023

Toyota Việt Nam ghi nhận kết quả ấn tượng trong năm 2022

14/01/2023

Công bố kết quả Car Choice Awards 2022 – Hành trình khai phá ước mơ

12/01/2023

Tổng doanh số xe Hyundai tháng 12 đạt 9.545 xe, tăng trưởng 26,5%

12/01/2023

Xe điện VinFast VF 6, VF 7 nhận nhiều lời khen của truyền thông quốc tế tại CES 2023

10/01/2023

BMW R18 B và R 18 Transcontinental ra mắt thị trường Việt Nam

10/01/2023
  • Thỏa thuận cung cấp và sử dụng dịch vụ mạng xã hội
XEtv.vn
No Result
View All Result
  • Login
  • Register
XEtv.vn
No Result
View All Result
Home Mạng xã hội xe

Tìm hiểu về động cơ Ducati V4 Granturismo

Nguyễn Trọng Nghĩa by Nguyễn Trọng Nghĩa
21/11/2022
Reading Time: 8 mins read
129
A A
Động cơ V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 van trên mỗi xi-lanh, trục khuỷu quay ngược chiều, theo thứ tự xung kép (1 – 0 độ, 2 – 90 độ, 3 – 290 độ, 4 – 380 độ), làm mát bằng chất lỏng. Ducati đã xác định V4 Granturismo là một khối động cơ nhẹ và nhỏ gọn, mượt mà ổn định mang lại một sức mạnh của sự sáng tạo mới về sự linh hoạt và mạnh mẽ.
Một định lý mới động cơ 4 mà lại nhẹ hơn 2 đã được áp dụng trên động cơ V4 xi-lanh 90 ° với những lỗ xi-lanh lớn để có được động cơ ngắn hơn và thấp hơn, lý tưởng cho một chiếc xe có hiệu suất cao, đồng thời đảm bảo tính trơn tru như một đường kẻ tuyến tính, đảm bảo truyền động nhanh chóng và liên tục ngay khi ở vòng tua máy thấp đến trung bình.
Với sự bố trí góc 90 ° V của các hình trụ tạo ra sự cân bằng tự nhiên của các lực mà không cần trục cân bằng dẫn đến việc tự động loại bỏ các sự rung động ở nhiều dãy số tốc độ và số vòng quay trong quá trình tăng tốc và giảm tốc. Tất cả nhắm vào sự sự thoải mái của người lái.
Thiết kế tỉ mỉ của động cơ V4 mới đã giúp giảm 1.2Kg so với động cơ V2 Testastretta DVT 1260cc, giúp tăng khả năng vận hành và xử lý của xe. Động cơ ngắn hơn 85mm và thấp hơn 95mm so với Testastretta DVT và chỉ rộng hơn 20mm. Sự nhỏ gọn cực kỳ này cho đã giúp động cơ nằm trên xe hiệu quả hơn và được đặt chính giữa trung tâm xe để có được trọng tâm lý tưởng. Điều này tạo nên một khung xe vững chắc mang lại khả năng sử dụng tối ưu và khả năng lái tuyệt vời trong mọi điều kiện địa hình.
V4 Granturismo cho công suất tối đa 125 kW (170HP) tại 10.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 125 Nm (12,7 kgm) tại 8750 vòng / phút. Những vẫn đạt được các ngưỡng khí thải Euro 5. Động cơ Ducati V4 Granturismo 1.158cc, nâng hạn Desmo kiểm tra khe hở van mỗi 60.000Km bảo dưỡng chính và bảo dưỡng định kỳ mỗi 15.000Km.
Nhờ các công nghệ như chế độ Twin Pulse, trục khuỷu quay ngược chiều và ngắt kích hoạt xi-lanh phía sau, V4 Granturismo kết hợp khả năng lái, sự thoải mái và phong cách thể thao với cá tính riêng biệt của Ducati. Độ lệch 70 ° của các tay quay kết hợp với cách bố trí động cơ 90 ° V tạo ra thứ tự quay mà Ducati gọi là “Twin Pulse”. Kết quả là tạo ra âm thanh tương tự như âm thanh của động cơ xi-lanh đôi, nhưng cũng tạo ra âm thanh tuyệt vời ở mọi tốc độ và dễ dàng xoay sở đặc biệt là khi thoát ra khỏi khúc cua.
Việc sử dụng trục khuỷu quay ngược chiều được lấy từ công nghệ MotoGP, giúp giảm hiệu ứng hồi chuyển của các bánh xe tăng cường khả năng xử lý và sự nhanh nhẹn, đồng thời giảm độ xóc khi tăng tốc và phanh. Sự lựa chọn kỹ thuật này cải thiện cả độ an toàn và sự thoải mái khi lái xe, không chỉ trên đường đua mà còn cho việc sử dụng đường hàng ngày hoặc khi di chuyển với nhiều hành lý tải nặng.
V4 Granturismo tự hào có công nghệ Desmosedici Stradale, đã được chứng minh là cực kỳ thích hợp cho các chuyến đi Travel/ Enduro. Lịch sử của Ducati được tạo nên từ những động cơ hoạt lâu dài và những cải tiến kỹ thuật và công nghệ. V4 Granturismo bắt nguồn từ một ý tưởng tưởng tưởng đơn giản nhưng lại phức tạp, đó là tạo ra động cơ lý tưởng dành cho nhưng tay lái Travel/ Enduro khó tính trên toàn thế giới.
Tags: Xe môtô
Share20Tweet13SharePin5Share4ScanSend
ADVERTISEMENT
Nguyễn Trọng Nghĩa

Nguyễn Trọng Nghĩa

Cộng đồng đang quan tâm

Suzuki ra mắt V-Strom 800DE/800DE Adventure 2023
Mạng xã hội xe

Suzuki ra mắt V-Strom 800DE/800DE Adventure 2023

02/12/2022
857
Mạng xã hội xe

Honda ra mắt XL750 Transalp 2023

02/12/2022
869
Mạng xã hội xe

Yamaha Europe nâng cấp Tenere 700 Rally 2023

02/12/2022
879
Mạng xã hội xe

Ducati Multistrada V4 S: Một bước tiến công nghệ

02/12/2022
891
  • Trending
  • Comments
  • Latest

Phim cách nhiệt XEX-COOL ra mắt thị trường Việt

24/11/2022

CSGT Việt Nam đi xe gì? Bật mí toàn xe Nhật và xế Khủng!!!

20/06/2020

Vạch xăng báo chớp, xe côn tay chạy được bao xa – Xe côn tay #9

31/05/2020
Ford Everest Wildtrak

Ford Everest Wildtrak: Động cơ diesel V6, dung tích 3.0L, công suất 247 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn

29/01/2023

VinFast VF 8 City Edition giảm giá bán, tăng phạm vi hoạt động

29/01/2023
Tết Nguyên đán 2023: 152 vụ tai nạn giao thông làm 89 người chết, xử lý 7.726 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Tết Nguyên đán 2023: 152 vụ tai nạn giao thông làm 89 người chết, xử lý 7.726 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

28/01/2023
ADVERTISEMENT
Facebook Youtube Telegram

XEtv.vn – Mạng xã hội truyền thông Xe
Giấy phép hoạt động MXH: 123/GP-BTTTT do Bộ Thông Tin Truyền Thông Cấp ngày 4/4/2019
Cơ quan chủ quản: Công ty TNHH Truyền Thông Quảng Cáo NQC – GPKD: 0313395589, Cấp ngày 12/08/2015 
Địa chỉ: 38/61/3 Đường Số 2, Khu Phố 5, Phường Bình Hưng Hòa B, Quận Bình Tân, TP HCM
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Quang Châu – E:
nguyenquangchau@xetv.vn – M: 090 368 1090
Truyền thông, sự kiện: Lê Vương Thịnh – E: levuongthinh@xetv.vn – M: 091 442 2797

No Result
View All Result
  • Thỏa thuận cung cấp và sử dụng dịch vụ mạng xã hội

Copyright © 2023 XEtv.vn

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
Sign In with Linked In
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
Sign Up with Linked In
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist