Tổng quan & Thiết kế
Honda CB350 H'ness 2021 ở phân khúc 300cc đã có rất nhiều mẫu xe đến từ các nhà sản xuất Nhật Bản đang dần chiếm ưu thế vì mẫu mã cũng như sự tiện ích nhất định. Ấy thế mà trong nền tảng phân khúc 300cc lại thiếu vắng nhiều những mẫu xe cổ điển thế nên Honda đã mạnh dạn ra mắt mẫu xe Honda CB350 H'ness cổ điển tại thị trường Ấn Độ.
Có thể thấy nhiều người đã quá quen thuộc với những thiết kế có tên gọi là Neo Sport từ hãng Honda với sự hiện đại pha lẫn sự cổ điển đầy phá cách. Thế nhưng Honda vẫn có khả năng tạo nên những mẫu xe độc đáo và khác biệt như Honda CB350 H'ness này đây.
Cạnh tranh với những mẫu xe từ Royal Enfield tại thị trường sử dụng xe máy đông như Ấn Độ, Honda mạnh dạn ra mắt CB350 H'ness cũng đã làm nên tên tuổi của hãng trước đây. Với thiết kế tối giản cùng bình xăng giọt nước quen thuộc bạn sẽ dễ dàng chấp nhận ngay thiết kế của mẫu xe này.
Phần đầu đèn sử dụng ngôn ngữ thiết kế tròn đối xứng cùng với đó là hệ thống chiếu sáng LED tiên tiến. Điểm nhấn ở còn chóa đèn còn được thể hiện rõ khi được mạ một viền Crom xung quanh.
Bình xăng giọt nước cổ điển thon dài về sau quá đổi quen thuộc của Honda, Đây chính là sự khác biệt dễ thấy nhất của các phiên bản Honda CB350 H'ness màu sắc khác nhau. Yên bánh mỳ cổ điển cùng với các vị trí sắp xếp 2 tầng nhẹ cũng phần nào tạo sự thoải mái với người lái và người sau. Có tổng cộng là 2 màu da cho Honda CB350 H'ness là màu đen và màu da nâu.
Dàn chân cơ bản ở phía trước với cặp phuộc ống lồng êm ái với bánh trước và mâm đặc có kích thước 17 in, mọi cung đường đều được Honda CB350 H'ness chinh phục một cách thoái mái. Phần dè chắn bùng trước cũng nổi bật với phần mạ crom sáng bóng. Dàn chân sau giữ nguyên cặp phuộc đôi lò xo thủy lực quen thuộc đã từng thấy trên nhiều mẫu xe cổ điển.
Mặt đồng hồ là điểm đáng giá dễ thấy nhất khi trang bị mặt đồng hồ LCD full thế hệ mới với các thông tin quan trọng như tốc độ, mức xăng. Lựa chọn mặt đồng hồ tròn lại vô cùng phù hợp với tổng thể chung của toàn bộ ngoại hình xe.
Vị trí dắt pô được đặt bên phải với cổ pô từ khối động cơ một máy cũng được trang bị bởi chất liệu inox sáng loát. Pô chùy này cũng phần nào cứu cánh cho khối động cơ 350cc có phần nhỏ nhắng cho với kích thước tổng thể của xe.
Trên xe, Honda CB350 được trang bị phanh đĩa trước sau với kích thước lần lượt là 310 mm trước và 240 mm phía sau cùng hệ thống phanh an toàn ABS 2 kênh. Lốp xe trên cặp vành đúc hợp kim dày dặn sẽ có kích thước lần lượt là 100/90-19 trước và 130/70-18 sau cùng tổng trọng lượng xe đạt 181 kg.
[gallery columns="2" size="medium" ids="76943,76944"]
Có thể nói gần như Honda CB350 là một mẫu xe cổ điển phù hợp cho những anh em Biker muốn lựa chọn một mẫu xe đi lại thường xuyên vì nó đạt được 3 yếu tố kiên quyết chính là thoải mái vận hành với vị trí để chân, tay lái và yên theo hình tam giác cân cùng với đó là khối động cơ nhẹ nhàng mượt mà dễ kiểm soát. Cuối cùng là mức giá được đưa ra tại Ấn Độ cũng khá nhẹ nhàng. Tin chắc rằng đây sẽ là mẫu xe khi về Việt Nam sẽ được anh em Biker quan tâm nhiều.
Thông số kỹ thuật HONDA CB350 H'NESS BS6
Động cơ
- Động cơ dung tích 348,4 cc
- Xi lanh đơn
- Công suất tối đa 20,78 bhp @ 5500 vòng / phút
- Momen xoắn cực đại 30 Nm @ 3000 vòng / phút
- Van trên mỗi xi lanh / 4 vale
- Phân phối nhiên liệu / Phun nhiên liệu PGM-Fi
- Hệ thống làm mát / Làm mát bằng không khí
- Cơ chế khởi động/ Tự bắt đầu
Kích thước và trọng lượng
- Khối lượng: 181 kg
- Chiều dài: 2163 mm
- Chiều rộng: 800 mm
- Chiều cao: : 1107 mm
- Chiều dài trục cơ sở: 1441 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 166 mm
- Chiều cao ghế ngồi: 800 mm
Khung gầm và hệ thống treo
- Loại khung: Dual Craddle Frame
- Hệ thống treo trước: Thủy lực
- Hệ thống treo sau: Thủy lực đôi
Bánh xe và Lốp xe
- Kích thước bánh xe: 19 inch
- Loại bánh xe: Không săm
- Lốp trước: 100/90 19M / C 57H
- Lốp sau: 130/70 18M / C 63H
Nhiên liệu
- Dung tích thùng nhiên liệu: 15 L
- Mức tiêu hao nhiên liệu: 42km/lít
- Phạm vi chạy tổng thể: 630 km 1 lần châm xăng
- Tiêu chuẩn khí thải BS6 đạt EURO 5
Truyền động
- Hộp số: 5 cấp
- Ly hợp: Ly hợp ướt đa đĩa
Phanh
- Loại phanh trước: Đĩa
- Loại phanh sau: Đĩa
- Đĩa trước / Kích thước trống: 310 mm
- Đĩa sau / Kích thước trống: 240 mm
Điện tử
- Ắc quy: : 12 V 6,0 Ah
- Đèn pha trước: Đèn LED
- Đèn sau xe: Đèn LED
Có nên mua Honda CB350 H'ness?
Như đã biết, hãng xe Nhật Bản vừa chính thức tuyên chiến với Royal Enfield tại thị trường xe Ấn Độ với mẫu xe Honda CB350 H'ness. Từ dáng vẻ cổ điển chuẩn mực của dòng Honda CB cho đến các trang bị thời thượng, hiện đại thì chiếc xe này khiến người dùng xe tại Ấn Độ phải suy nghĩ khi so với Royal Enfield 350. Mới đây, một trang truyền thông tại Ấn Độ đã chia sẻ đoạn video clip thử nghiệm tốc độ tối đa trên chiếc Honda CB350 này.
Sức mạnh động cơ hợp lý
Theo đó, đoạn video clip là của một biker Ấn Độ mới mua chiếc xe Honda CB350 H'ness. Nam biker này cho biết đây là một chiếc xe rất hợp lý cho việc sử dụng trong giải tốc độ khoảng 80km/h. Ở tốc độ này, khối động cơ hoạt động hoàn toàn hợp lý và êm ái, không bị rung gằn quá nhiều.
Tiếp đó, đoạn video đã chỉ ra tốc độ tối đa ở từng cấp số mà chiếc xe có thể đạt được. Với số 2, chiếc xe có thể dễ dàng đạt vận tốc 70km/h và đến số 3 là 90km/h, số 4 là 115km/h với vòng tua cực đại để sang số. Với cấp số 5, chiếc xe dường như không có sự thay đổi và tăng tốc quá mạnh mẽ bởi có thể cấp số 5 là cấp số thiết kế cho Cruising, đi nhanh nhưng tiết kiệm tua máy, nhiên liệu. Dù sao, đây vẫn là một mẫu xe mang kiểu dáng cổ điển nên tốc độ là điều không thực sự cần thiết, mà quan trọng nhất ở đây là sự êm ái và mượt mà khi di chuyển ở vận tốc từ thấp đến trung bình.
Thử nghiệm test độ êm động cơ CB350
Hiện tại, Honda CB350 H'ness 2021 đang được bán ra tại thị trường Ấn Độ với mức giá khoảng 190.000 Rupee, tương đương với khoảng 60 triệu VNĐ. Đây là một mức giá bán rất tốt dành cho một mẫu xe đẹp mắt, dày dặn và không kém phần hiện đại so với các mẫu xe phân khối lớn trên thị trường.
Tính năng kết nối Smartphone tiện ích với đồng hồ xe nhỏ
Tuy chưa được trải nghiệm chính thức nhưng mẫu xe này có tính năng kết nối với điện thoại thông minh. Với các tính năng hỗ trợ cơ bản như sau:
- Báo tin nhắn SMS
- Báo cuộc gọi điện thoại
- Hiển thị âm nhạc qua Bluetooth có thể tăng chỉnh Volume
- Kết nối tính năng dẫn đường Navigation, tuy nhiên sẽ chỉ hiện thị định hướng rẽ, không hiển thị Map
Giá bán chưa hợp lý
Giá cả là điều quan trọng khi mua xe, người dùng sẽ đắn đo rất nhiều giữa giá niêm yết so với tính năng mà xe đó trang bị. Với Honda H'ness CB350, mẫu xe này không được nhập khẩu chính hãng mà thông qua đơn vị tư nhân như Motorrock. Mức giá bán dự kiến mà họ công bố đang nằm ở mức trên 180 triệu đồng. Con số này thực sự là khá cao nếu so với mặt bằng chung những dòng xe dưới 500 phân khối khác.
So với CB350 thì nhiều mẫu xe có mức giá bán hợp lý hơn ví dụ như Rebell 500, Honda CB500X hay thậm chí là Royal Enfield Continental GT 650 & Interceptor 650. Chính vì điều đó, mà CB350 gặp phải trở ngại rất lớn trong mắt khách hàng, khi mà xe xuất xứ từ Ấn Độ, với phân khối và công nghệ không quá nổi trội lại có giá bán cao đến như vậy
Nói đi cũng phải nói lại, chất xe và ngôn ngữ của CB350 Hness là một cái gì đó rất riêng, khó có thể so sánh nếu chỉ xét về giá bán. Mẫu xe này chưa chính thức về Việt Nam nên cũng khó có thể nói 180 triệu đồng là con số chính xác được. Tuy nhiên người dùng vẫn mong muốn một mức giá phải chăng hơn từ 150 triệu đồng cho mẫu xe này. Hi vọng hàng rào thuế quan được tinh giản để những mẫu xe mô tô sẽ có mức giá hợp lý hơn với người tiêu dùng.
Hình ảnh Honda CB350 Hness tại Việt Nam
[gallery columns="2" size="medium" ids="76947,76946,76945,76944,76943,76938,76939,76940,76941,76942,76937,76936,76935,76934"]
