Yamaha Tenere 700 được ra mắt vào năm 2019, một mẫu xe nhanh chóng phát triển nằm trong top ADV. Năm 2023, Yamaha Europe đã nâng cấp nhiều tính năng mới cho hai phiên bản Tenere 700 tiêu chuẩn và Rally Edition, với thông số kỹ thuật cao hơn cùng một số nâng cấp được thiết kế để tăng tính linh hoạt.
Bảng điều khiển màn hình màu TFT 5 inch mới, mẫu cũ là màn hình đơn sắc LCD. Với màn hình mới này sẽ có lựa chọn hai chủ đề màn hình để phù hợp với các nhu cầu lái xe khác nhau.
Ở chế độ màn hình “Explorer”, hiển thị số vòng tua RPM, cho phép người lái tập trung vào việc duy trì công suất mô-men xoắn mạnh nhất để có hiệu suất cao khi lái trên đường đất. Còn ở hiển thị “Street” sẽ là chế độ thông thường hơn với các mặt đồng hồ tròn kiểu analog.
Tính năng kết nối điện thoại thông minh được trang bị bộ điều khiển giao tiếp (CCU) thông qua Bluetooth bằng ứng dụng MyRide của Yamaha. Người lái có thể xem thông báo về cuộc gọi đến, email và tin nhắn văn bản trên màn hình TFT, cũng như theo dõi các thông số chính của xe qua ứng dụng. MyRide cũng cung cấp nhiều chức năng hữu ích khác bao gồm theo dõi tất cả các thông số chính hoạt động của xe, theo dõi lộ trình đã đi, cũng như ghi lại quãng đường đã đi, gia tốc, tốc độ tối đa, thay đổi độ cao và nhiều hơn thế nữa. Dữ liệu có thể được chia sẻ trên các trang truyền thông xã hội, so sánh và thảo luận với các tay đua Yamaha Adventure khác trên một số diễn đàn internet và các nhóm truyền thông xã hội chuyên dụng.
Nâng cấp hệ thống phanh ABS, với thế hệ trước người lái chỉ được chọn chế độ On hoặc Off. Thì mẫu mới này đều được trang bị ABS 3 chế độ như phiển bản “Wolrd Raid” hệ thống ABS mới này cho phép người lái chọn On hoàn toàn, bánh trước On bánh sau Off, và Off hoàn toàn cả trước và sau. Yamaha Tenere 700 được trang bị sẵn dây kết nối cho hệ thống Quickshifter chuyển số nhanh tùy chọn dưới dạng phụ kiện chính hãng của Yamaha.
Ổ cắm USB được thiết kế lại phù hợp hơn, đèn LED nhấp nháy và tay phanh trước cũng được nâng cấp. Phiên bản Rally Edition vẫn giữ màu Đỏ huyển thoại. Còn với phiên bản Tenere 700 tiêu chuẩn với hai màu mới là Icon Blue và Tech Kamo.
Thống số kỹ thuật Tenere 700 Rally Edition:
- Động cơ Crossplane xi-lanh đôi, làm mát bằng chất lỏng
- Dung tích xy-lanh 698cc
- Đường kính xi-lanh 80mm x hành trình piston 68.6mm
- Tỷ số nén 11.5: 1
- Hộp số 6 cấp
- Công suất 73Hp tại 9.000 vòng / phút
- Mô-men xoắn cực đại 67Nm tại 6.500 vòng / phút
- Dầu động cơ 2.6L
- Hệ đánh lửa TCI
- Hệ thống phun xăng điện tử
- Hệ thống khởi động điện tử
- Bộ ly hợp ước đa đĩa
- Dung tích bình xăng 16L
- Bộ ly hợp ướt chống trượt
- Khung sườn ống thép đôi
- Chiều dài tổng thể 2.370mm
- Chiều rộng tổng thể 905mm
- Chiều cao tổng thể 1.455mm
- Trục cơ sở bánh xe 1.595mm
- Chiều cao yên xe 875mm
- Góc Caster bánh xe 27°
- Độ trượt 105mm
- Khoảng sáng gầm 240mm
- Trọng lượng ướt 204Kg
- Phuộc trước KYB 43mm USD, có thể điều chỉnh
- Phuộc sau KYB monoshock 200mm, có thể điều chỉnh
- Hành trình phuộc trước 210mm
- Hành trình phuộc sau 200mm
- Lốp trước Prirelli Scorpion Rally 90/90-21 M/C 54V
- Lốp sau Prirelli Scorpion Rally 150-/70R 18 M/C 70V
- Đĩa phanh trước thủy lực đôi 282mm
- Đĩa phanh sau thủy lực đơn 245mm
- Màn hình TFT 5inch
- Khí thải Euro 5 100g/km
- Hệ thống truyền động xích
- Tiêu hao nhiên liệu 4.3 L/100Km
