byd atto 3

  1. X

    Tin xe Chi phí vận hành xe điện so với xe xăng: Tiết kiệm bao nhiêu tiền mỗi năm?

    Bạn đang cân nhắc mua xe điện nhưng vẫn còn một câu hỏi lớn chưa được giải đáp: liệu tiết kiệm nhiên liệu có thực sự bù lại được khoản chênh lệch giá mua ban đầu? Đây là bài toán mà hầu hết người mua xe điện lần đầu đều loay hoay. Hãy cùng bóc tách từng khoản chi phí thực tế — không màu mè...
  2. X

    Tin xe BYD Atto 3 hay VinFast VF8: Xe điện 5 chỗ nào xứng đáng với tiền hơn?

    Bạn đang cầm tờ ngân sách trong tay, nhìn vào hai cái tên đang nổi nhất phân khúc xe điện 5 chỗ tại Việt Nam — và không biết chọn cái nào. BYD Atto 3 đến từ gã khổng lồ pin xe điện Trung Quốc, còn VinFast VF8 là niềm tự hào nội địa đang "đánh" cả thị trường quốc tế. Cả hai đều hứa hẹn rất nhiều...
  3. X

    Tin xe Sạc 5 phút, chạy gần 650 km: BYD nâng cấp xe điện bán chạy nhất của mình

    Năm phút. Chỉ năm phút dừng ở trạm sạc — ít hơn thời gian bạn xếp hàng mua cà phê sáng — là đủ để một chiếc BYD chạy thêm hàng trăm km. Nghe như khoa học viễn tưởng, nhưng đây là thứ BYD đang triển khai thực tế cho những dòng xe bán chạy nhất của họ ngay trong năm 2026. Flash Charging của BYD...
  4. X

    Tin xe Pin thể rắn xe điện BYD đang ở giai đoạn then chốt — điều đó có nghĩa gì?

    Khoa học trưởng của BYD vừa tuyên bố pin thể rắn đã bước vào "giai đoạn then chốt" — nghe có vẻ đột phá lắm, nhưng thực ra câu chuyện phức tạp hơn nhiều. Với người đang cân nhắc mua xe điện BYD tại Việt Nam, đây là thông tin bạn cần hiểu đúng trước khi đặt niềm tin vào những lời hứa hẹn công...
  5. X

    Tin xe BYD bán 120.000 xe điện ra ngoài TQ trong 1 tháng: Việt Nam có nằm trong tầm ngắm?

    Thủ tướng Thái Lan đang đi xe BYD. Xăng tăng giá chóng mặt khắp Đông Nam Á. Và BYD vừa tuyên bố "rất tự tin" sẽ bán được 1,5 triệu xe điện ra thị trường quốc tế chỉ trong năm 2026. Con số 120.000 xe xuất ngoại trong tháng 3 đơn lẻ — theo BYD, đó mới chỉ là khởi đầu. Với người chơi xe ở Việt...
  6. X

    Tin xe Honda e:N1 hơn 1 tỷ vào ĐNÁ: VinFast VF 7 và BYD Atto 3 có "run" không?

    Một chiếc SUV điện mang logo cánh chim Honda, giá hơn 1 tỷ đồng, vừa chính thức mở bán tại Đông Nam Á. Nếu Honda e:N1 về Việt Nam, cuộc chiến phân khúc SUV điện tầm trung sẽ không còn là "sân nhà" của VinFast VF 7 hay BYD Atto 3 nữa. Liệu người mua xe Việt có thêm lựa chọn đáng giá, hay đây chỉ...
Bên trên