Từ năm 2018, xăng E10 — loại xăng pha 10% cồn ethanol — đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc tại Việt Nam và dần thay thế hoàn toàn xăng khoáng truyền thống ở nhiều trạm xăng. Nhưng nếu bạn đang đi một chiếc xe máy cũ từ thời 2000s trở về trước — cái thời mà bình xăng bằng thép tráng kẽm còn là tiêu...