Từ năm 2018, xăng E10 — loại xăng pha 10% cồn ethanol — đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc tại Việt Nam và dần thay thế hoàn toàn xăng khoáng truyền thống ở nhiều trạm xăng. Nhưng nếu bạn đang đi một chiếc xe máy cũ từ thời 2000s trở về trước — cái thời mà bình xăng bằng thép tráng kẽm còn là tiêu...
Xăng E10 sắp phủ sóng toàn quốc — và câu hỏi mà hàng triệu chủ xe máy đang thắc mắc là: "Xe mình có cần làm gì trước không, hay cứ đổ vào là chạy?" Câu trả lời không phải "có" hay "không" đơn giản, mà phụ thuộc vào đúng một thứ bạn có thể tự kiểm tra trong vài phút tại nhà. Biết điều này sớm...