Sau khi ra mắt tại thị trường Úc, mẫu SUV điện Kia EV5 đã chính thức cập bến châu Âu. Tuy nhiên, trong đợt mở bán đầu tiên, khách hàng tại Anh và các nước EU sẽ chỉ được tiếp cận phiên bản dẫn động cầu trước (FWD) với cấu hình một mô-tơ điện – thay vì phiên bản hai mô-tơ AWD như ở một số thị trường khác.
Tuy nhiên, ở các phiên bản cao hơn như GT-Line (sử dụng mâm 19 inch), quãng đường giảm còn 505 km. Phiên bản GT sắp ra mắt với mâm 20 inch dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động thấp hơn nữa.
Dù vậy, EV5 vẫn hỗ trợ công nghệ sạc ngược V2L (Vehicle-to-Load), cho phép cung cấp điện cho các thiết bị ngoài như tủ lạnh mini, laptop hay xe đạp điện – rất hữu ích trong các chuyến đi dã ngoại hoặc làm việc ngoài trời.
Ngoài ra, hàng ghế sau cũng được trang bị màn hình điều khiển riêng cho hệ thống điều hòa ba vùng, tăng cường sự tiện nghi và cá nhân hóa trải nghiệm cho hành khách phía sau.
Phiên bản châu Âu: Một động cơ, hiệu suất vừa phải
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Kia EV5 dành cho thị trường châu Âu sử dụng động cơ điện đơn công suất 215 mã lực (160 kW), dẫn động cầu trước. Xe có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 8,4 giây – con số được đánh giá là ở mức trung bình trong phân khúc SUV điện cỡ trung.Pin NMC dung lượng lớn, phạm vi hoạt động đáng chú ý
Một điểm cộng đáng kể là EV5 phiên bản châu Âu được trang bị bộ pin 81,4 kWh sử dụng công nghệ NMC (Nickel Manganese Cobalt), thay vì pin LFP như ở một số thị trường khác. Nhờ đó, xe có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 530 km theo chuẩn WLTP ở bản tiêu chuẩn.Tuy nhiên, ở các phiên bản cao hơn như GT-Line (sử dụng mâm 19 inch), quãng đường giảm còn 505 km. Phiên bản GT sắp ra mắt với mâm 20 inch dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động thấp hơn nữa.
Không có hệ thống điện 800V, thời gian sạc chậm hơn
Một điểm trừ của Kia EV5 so với các mẫu xe anh em như EV6 hay EV9 là không được trang bị hệ thống điện 800V. Điều này đồng nghĩa với thời gian sạc nhanh từ 10–80% sẽ mất khoảng 30 phút, lâu hơn đáng kể so với mức dưới 20 phút của các dòng xe cao cấp hơn.Dù vậy, EV5 vẫn hỗ trợ công nghệ sạc ngược V2L (Vehicle-to-Load), cho phép cung cấp điện cho các thiết bị ngoài như tủ lạnh mini, laptop hay xe đạp điện – rất hữu ích trong các chuyến đi dã ngoại hoặc làm việc ngoài trời.
Nội thất hiện đại, tích hợp trợ lý ảo AI dùng ChatGPT
Khoang cabin của EV5 được thiết kế hiện đại, nổi bật với ba màn hình: hai màn hình 12,3 inch (hiển thị thông tin lái và giải trí trung tâm), kết hợp một màn hình điều hòa 5,3 inch đặt ở giữa. Tâm điểm công nghệ nằm ở trợ lý ảo Kia AI, tích hợp nền tảng ChatGPT, cho phép người dùng điều khiển nhiều tính năng bằng giọng nói mà không cần chạm tay vào màn hình.Ngoài ra, hàng ghế sau cũng được trang bị màn hình điều khiển riêng cho hệ thống điều hòa ba vùng, tăng cường sự tiện nghi và cá nhân hóa trải nghiệm cho hành khách phía sau.
