Mẫu Tesla Model Y Juniper phiên bản 7 chỗ ngồi đã chính thức xuất hiện tại thị trường châu Âu, đánh dấu bước mở rộng đáng chú ý của dòng SUV điện này sau khi nhận được nhiều sự quan tâm tại các thị trường lớn. Hiện tại, khách hàng tại châu Âu đã có thể đặt tùy chọn hàng ghế thứ ba cho phiên bản Premium AWD (trước đây gọi là Long Range AWD) với mức giá bổ sung 2.500 euro, đưa giá khởi điểm của xe lên khoảng 55.490 euro. Trước đó, tại thị trường Mỹ – nơi biến thể này ra mắt sớm hơn – tùy chọn ghế thứ ba cũng được bán với giá khoảng 2.500 USD, cho thấy chiến lược định giá khá đồng nhất của Tesla trên các thị trường lớn.
Thực tế, thế hệ Model Y ban đầu từng có tùy chọn hàng ghế thứ ba nhằm tăng sức chứa lên 7 người, tuy nhiên khi bản nâng cấp Juniper ra mắt, tùy chọn này tạm thời không xuất hiện khiến nhiều khách hàng chờ đợi. Sau đó, hãng đã giới thiệu một biến thể khác là Tesla Model YL, sở hữu trục cơ sở kéo dài và cấu hình ghế 6 chỗ theo dạng 2-2-2. Trong cấu hình này, hàng ghế giữa không còn là băng ghế liền mà được thay bằng hai ghế độc lập, mang lại sự thoải mái và không gian di chuyển tốt hơn cho hành khách.
Đến thời điểm hiện tại, phiên bản Model Y 7 chỗ đã quay trở lại thị trường Mỹ và tiếp tục được giới thiệu tại châu Âu. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở tiêu chuẩn cùng thiết kế mái dốc kiểu coupé đặc trưng, vì vậy không gian trần ở hàng ghế thứ ba vẫn khá hạn chế so với những mẫu SUV thuần 7 chỗ truyền thống. Để tiếp cận hàng ghế thứ ba, người sử dụng cần gập và trượt ghế ngoài của hàng ghế thứ hai về phía trước – một giải pháp quen thuộc trên nhiều mẫu SUV cỡ trung hiện nay.
Nếu so sánh ba cấu hình phổ biến hiện tại gồm Model Y 5 chỗ, Model Y 7 chỗ và Model YL 6 chỗ, mỗi phiên bản lại hướng đến một nhóm khách hàng khác nhau. Bản 5 chỗ tập trung vào không gian hành lý rộng rãi và trải nghiệm lái tối ưu; bản 7 chỗ phù hợp với gia đình cần thêm chỗ ngồi linh hoạt; trong khi đó Model YL lại nhấn mạnh sự thoải mái cho từng hành khách với ghế độc lập ở hai hàng sau.
Điểm đáng chú ý là hàng ghế thứ ba trên Model Y tiêu chuẩn khác khá nhiều so với bản Model YL trục cơ sở dài. Trên Model YL, hàng ghế cuối được thiết kế rộng rãi hơn, trang bị các điểm lắp ghế trẻ em ISOFIX và tựa đầu lớn hơn, nhô cao hơn so với lưng ghế để tăng mức độ an toàn cũng như sự thoải mái cho hành khách. Trong khi đó, hàng ghế thứ ba trên Model Y 7 chỗ chủ yếu phù hợp với trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn, đúng với định hướng thiết kế ban đầu của dòng xe này.
Theo các thông tin từ thị trường quốc tế, phiên bản Model Y 7 chỗ dự kiến sẽ được bán song song với Model YL tại châu Âu, bởi biến thể trục cơ sở dài đã được phê duyệt kiểu loại tại khu vực này. Một chi tiết quan trọng khác là mẫu xe cũng đã được chứng nhận tại Úc – quốc gia sử dụng tay lái bên phải – cho thấy khả năng cao biến thể này sẽ được mở rộng sang các thị trường RHD trong thời gian tới.
Với động thái đưa trở lại cấu hình 7 chỗ trên bản Juniper, Tesla dường như đang muốn củng cố vị thế của Model Y trong phân khúc SUV điện gia đình – nơi nhu cầu về tính linh hoạt và không gian sử dụng ngày càng tăng. Điều này cũng có thể mở ra cơ hội để mẫu xe này tiếp cận thêm nhiều thị trường mới tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương trong tương lai gần.
Thực tế, thế hệ Model Y ban đầu từng có tùy chọn hàng ghế thứ ba nhằm tăng sức chứa lên 7 người, tuy nhiên khi bản nâng cấp Juniper ra mắt, tùy chọn này tạm thời không xuất hiện khiến nhiều khách hàng chờ đợi. Sau đó, hãng đã giới thiệu một biến thể khác là Tesla Model YL, sở hữu trục cơ sở kéo dài và cấu hình ghế 6 chỗ theo dạng 2-2-2. Trong cấu hình này, hàng ghế giữa không còn là băng ghế liền mà được thay bằng hai ghế độc lập, mang lại sự thoải mái và không gian di chuyển tốt hơn cho hành khách.
Đến thời điểm hiện tại, phiên bản Model Y 7 chỗ đã quay trở lại thị trường Mỹ và tiếp tục được giới thiệu tại châu Âu. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở tiêu chuẩn cùng thiết kế mái dốc kiểu coupé đặc trưng, vì vậy không gian trần ở hàng ghế thứ ba vẫn khá hạn chế so với những mẫu SUV thuần 7 chỗ truyền thống. Để tiếp cận hàng ghế thứ ba, người sử dụng cần gập và trượt ghế ngoài của hàng ghế thứ hai về phía trước – một giải pháp quen thuộc trên nhiều mẫu SUV cỡ trung hiện nay.
Nếu so sánh ba cấu hình phổ biến hiện tại gồm Model Y 5 chỗ, Model Y 7 chỗ và Model YL 6 chỗ, mỗi phiên bản lại hướng đến một nhóm khách hàng khác nhau. Bản 5 chỗ tập trung vào không gian hành lý rộng rãi và trải nghiệm lái tối ưu; bản 7 chỗ phù hợp với gia đình cần thêm chỗ ngồi linh hoạt; trong khi đó Model YL lại nhấn mạnh sự thoải mái cho từng hành khách với ghế độc lập ở hai hàng sau.
Điểm đáng chú ý là hàng ghế thứ ba trên Model Y tiêu chuẩn khác khá nhiều so với bản Model YL trục cơ sở dài. Trên Model YL, hàng ghế cuối được thiết kế rộng rãi hơn, trang bị các điểm lắp ghế trẻ em ISOFIX và tựa đầu lớn hơn, nhô cao hơn so với lưng ghế để tăng mức độ an toàn cũng như sự thoải mái cho hành khách. Trong khi đó, hàng ghế thứ ba trên Model Y 7 chỗ chủ yếu phù hợp với trẻ em hoặc những chuyến đi ngắn, đúng với định hướng thiết kế ban đầu của dòng xe này.
Theo các thông tin từ thị trường quốc tế, phiên bản Model Y 7 chỗ dự kiến sẽ được bán song song với Model YL tại châu Âu, bởi biến thể trục cơ sở dài đã được phê duyệt kiểu loại tại khu vực này. Một chi tiết quan trọng khác là mẫu xe cũng đã được chứng nhận tại Úc – quốc gia sử dụng tay lái bên phải – cho thấy khả năng cao biến thể này sẽ được mở rộng sang các thị trường RHD trong thời gian tới.
Với động thái đưa trở lại cấu hình 7 chỗ trên bản Juniper, Tesla dường như đang muốn củng cố vị thế của Model Y trong phân khúc SUV điện gia đình – nơi nhu cầu về tính linh hoạt và không gian sử dụng ngày càng tăng. Điều này cũng có thể mở ra cơ hội để mẫu xe này tiếp cận thêm nhiều thị trường mới tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương trong tương lai gần.
