Thị trường ô tô Việt Nam tháng 2/2026 ghi nhận nhiều biến động đáng chú ý khi không ít mẫu xe vốn được kỳ vọng lại rơi vào danh sách bán chậm nhất tháng. Đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của Kia Sorento và Honda BR-V — hai cái tên từng có lúc tạo được sức hút nhất định trên thị trường — trong top 10 ô tô bán kém nhất tháng.
Tháng 2 luôn là tháng khó của thị trường ô tô
Không có gì quá bất ngờ khi doanh số toàn thị trường ô tô thường sụt giảm đáng kể vào tháng 2 hàng năm. Đây là thời điểm giao thoa giữa dịp Tết Nguyên Đán và giai đoạn đầu năm mới, người tiêu dùng thường chưa mặn mà với việc xuống tiền mua xe lớn. Tâm lý "chờ đợi" sau kỳ nghỉ dài, cộng với số ngày làm việc thực tế trong tháng ít hơn đáng kể so với các tháng khác, khiến hầu hết các thương hiệu đều chứng kiến sản lượng tiêu thụ giảm mạnh.
Tuy nhiên, điều khiến giới quan sát chú ý hơn chính là việc một số mẫu xe thuộc phân khúc SUV và MPV — vốn được đánh giá có nền tảng người mua ổn định — lại xuất hiện trong danh sách bán chậm nhất tháng.
Kia Sorento bất ngờ vắng bóng người mua
Kia Sorento là một trong những cái tên đáng chú ý nhất trong danh sách lần này. Đây là mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung của Kia, từng có thời điểm cạnh tranh khá tốt trong phân khúc nhờ thiết kế hiện đại và trang bị phong phú. Tuy nhiên, tháng 2/2026, doanh số của mẫu xe này được ghi nhận ở mức rất thấp, phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các đối thủ trong và ngoài nước, đặc biệt là sự trỗi dậy mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc với mức giá cạnh tranh hơn.
Bên cạnh đó, chu kỳ sản phẩm cũng là yếu tố không thể bỏ qua. Khi một mẫu xe đã trải qua nhiều năm trên thị trường mà chưa có bản nâng cấp đáng kể, sức hút với người mua mới sẽ dần suy giảm.
Honda BR-V — mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ cũng gặp khó
Một cái tên đáng ngạc nhiên không kém là Honda BR-V. Được Honda Việt Nam định vị là mẫu xe 7 chỗ giá hợp lý, nhắm vào gia đình trẻ cần không gian rộng với ngân sách vừa phải, BR-V từng được kỳ vọng sẽ lấp đầy khoảng trống phân khúc. Tuy nhiên, thực tế thị trường cho thấy mẫu xe này vẫn chưa tìm được chỗ đứng vững chắc trong lòng người tiêu dùng Việt.
Sự cạnh tranh từ các mẫu MPV và SUV 7 chỗ cùng tầm giá — đặc biệt từ các thương hiệu Hàn Quốc và Trung Quốc đang liên tục cải thiện chất lượng — đang khiến BR-V gặp không ít khó khăn để duy trì doanh số ổn định qua từng tháng.
Những cái tên khác trong danh sách
Ngoài Kia Sorento và Honda BR-V, danh sách top 10 ô tô bán kém nhất tháng 2/2026 còn ghi nhận sự có mặt của một số mẫu xe khác thuộc nhiều phân khúc khác nhau. Điểm chung của hầu hết các mẫu trong danh sách này là: hoặc đang ở cuối vòng đời sản phẩm, hoặc chưa được nâng cấp kịp thời để bắt kịp xu hướng, hoặc đang phải đối mặt với sức ép giá từ các đối thủ mới gia nhập thị trường.
Tháng 2 với đặc thù ngắn ngày và tâm lý người mua chưa sẵn sàng cũng khiến những yếu kém vốn có của từng mẫu xe trở nên rõ ràng hơn trong bức tranh doanh số.
Thị trường sẽ sớm sôi động trở lại?
Theo quy luật thông thường, thị trường ô tô Việt Nam thường phục hồi và tăng tốc từ tháng 3 trở đi khi guồng quay kinh tế hoạt động bình thường sau Tết. Đây cũng là lúc các hãng xe thường tung ra các chương trình khuyến mãi, hỗ trợ lãi suất hoặc giảm phí trước bạ để kích cầu.
Với những mẫu xe đang nằm trong danh sách bán chậm, đây là thời điểm quan trọng để các thương hiệu nhìn nhận lại chiến lược sản phẩm và giá cả, tránh để tình trạng doanh số thấp kéo dài sang các tháng tiếp theo trong năm 2026.
Tháng 2 luôn là tháng khó của thị trường ô tô
Không có gì quá bất ngờ khi doanh số toàn thị trường ô tô thường sụt giảm đáng kể vào tháng 2 hàng năm. Đây là thời điểm giao thoa giữa dịp Tết Nguyên Đán và giai đoạn đầu năm mới, người tiêu dùng thường chưa mặn mà với việc xuống tiền mua xe lớn. Tâm lý "chờ đợi" sau kỳ nghỉ dài, cộng với số ngày làm việc thực tế trong tháng ít hơn đáng kể so với các tháng khác, khiến hầu hết các thương hiệu đều chứng kiến sản lượng tiêu thụ giảm mạnh.
Tuy nhiên, điều khiến giới quan sát chú ý hơn chính là việc một số mẫu xe thuộc phân khúc SUV và MPV — vốn được đánh giá có nền tảng người mua ổn định — lại xuất hiện trong danh sách bán chậm nhất tháng.
Kia Sorento bất ngờ vắng bóng người mua
Kia Sorento là một trong những cái tên đáng chú ý nhất trong danh sách lần này. Đây là mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung của Kia, từng có thời điểm cạnh tranh khá tốt trong phân khúc nhờ thiết kế hiện đại và trang bị phong phú. Tuy nhiên, tháng 2/2026, doanh số của mẫu xe này được ghi nhận ở mức rất thấp, phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các đối thủ trong và ngoài nước, đặc biệt là sự trỗi dậy mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc với mức giá cạnh tranh hơn.
Bên cạnh đó, chu kỳ sản phẩm cũng là yếu tố không thể bỏ qua. Khi một mẫu xe đã trải qua nhiều năm trên thị trường mà chưa có bản nâng cấp đáng kể, sức hút với người mua mới sẽ dần suy giảm.
Honda BR-V — mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ cũng gặp khó
Một cái tên đáng ngạc nhiên không kém là Honda BR-V. Được Honda Việt Nam định vị là mẫu xe 7 chỗ giá hợp lý, nhắm vào gia đình trẻ cần không gian rộng với ngân sách vừa phải, BR-V từng được kỳ vọng sẽ lấp đầy khoảng trống phân khúc. Tuy nhiên, thực tế thị trường cho thấy mẫu xe này vẫn chưa tìm được chỗ đứng vững chắc trong lòng người tiêu dùng Việt.
Sự cạnh tranh từ các mẫu MPV và SUV 7 chỗ cùng tầm giá — đặc biệt từ các thương hiệu Hàn Quốc và Trung Quốc đang liên tục cải thiện chất lượng — đang khiến BR-V gặp không ít khó khăn để duy trì doanh số ổn định qua từng tháng.
Những cái tên khác trong danh sách
Ngoài Kia Sorento và Honda BR-V, danh sách top 10 ô tô bán kém nhất tháng 2/2026 còn ghi nhận sự có mặt của một số mẫu xe khác thuộc nhiều phân khúc khác nhau. Điểm chung của hầu hết các mẫu trong danh sách này là: hoặc đang ở cuối vòng đời sản phẩm, hoặc chưa được nâng cấp kịp thời để bắt kịp xu hướng, hoặc đang phải đối mặt với sức ép giá từ các đối thủ mới gia nhập thị trường.
Tháng 2 với đặc thù ngắn ngày và tâm lý người mua chưa sẵn sàng cũng khiến những yếu kém vốn có của từng mẫu xe trở nên rõ ràng hơn trong bức tranh doanh số.
Thị trường sẽ sớm sôi động trở lại?
Theo quy luật thông thường, thị trường ô tô Việt Nam thường phục hồi và tăng tốc từ tháng 3 trở đi khi guồng quay kinh tế hoạt động bình thường sau Tết. Đây cũng là lúc các hãng xe thường tung ra các chương trình khuyến mãi, hỗ trợ lãi suất hoặc giảm phí trước bạ để kích cầu.
Với những mẫu xe đang nằm trong danh sách bán chậm, đây là thời điểm quan trọng để các thương hiệu nhìn nhận lại chiến lược sản phẩm và giá cả, tránh để tình trạng doanh số thấp kéo dài sang các tháng tiếp theo trong năm 2026.
