asean ncap

  1. X

    Tại sao túi khí bên hông bung nhanh hơn túi khí trước? Bí mật ở cảm biến áp suất

    Nhiều tài xế biết xe mình có 6, 7, thậm chí 9 túi khí — nhưng ít ai để ý rằng túi khí bên hông lại được thiết kế để bung nhanh hơn túi khí phía trước. Tại sao lại vậy? Câu trả lời nằm ở cấu trúc thân xe và một chi tiết kỹ thuật khá thú vị mà không phải ai cũng biết. Va chạm hông khác gì va...
    • xevietnam
    • Chủ đề
    • an toàn ô tô asean ncap cảm biến áp suất kinh nghiệm lái xe kỹ năng lái xe mua xe an toàn túi khí túi khí bên hông túi khí rèm va chạm bên hông
    • Trả lời: 0
    • Diễn đàn: Kinh nghiệm xe

Dịch vụ ngành xe

Bên trên