Từ 09h ngày 28-3-2026, cấm xe máy qua cầu Long Biên trong 60 ngày liên tiếp. Nếu bạn thường xuyên di chuyển qua lại giữa quận Hoàn Kiếm và Long Biên, đây là những thông tin bạn cần biết ngay.
Cấm cụ thể những gì, từ khi nào?
Theo thông báo từ chính quyền Hà Nội, toàn bộ xe máy, người đi bộ trên đường bộ hành và đường xe máy trên cầu Long Biên sẽ bị cấm lưu thông trong khoảng thời gian:
Từ 9h ngày 28-3-2026 đến hết ngày 27-5-2026 (tổng cộng 60 ngày)
Lý do: cầu Long Biên cần được sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. Đây là cây cầu thép hơn 120 tuổi — việc dừng lại để "chăm sóc" là điều hoàn toàn cần thiết và không thể trì hoãn mãi được.
Q: Vậy ô tô có bị cấm không?
Theo thông tin từ nguồn báo Tuổi Trẻ, lệnh cấm chỉ áp dụng với xe máy và người đi bộ trên phần đường dành riêng cho hai đối tượng này. Cầu Long Biên hiện tại vốn không cho phép ô tô lưu thông, nên phần này không có gì thay đổi.
Q: Người đi xe máy nên chọn cầu nào thay thế?
Nếu bạn đang ở khu vực trung tâm Hà Nội và cần sang quận Long Biên, Gia Lâm, một số tuyến cầu thay thế có thể cân nhắc:
- Cầu Chương Dương — gần nhất, nhưng cũng đông nhất, chuẩn bị tinh thần kẹt xe giờ cao điểm
- Cầu Vĩnh Tuy — xa hơn về phía Nam một chút, nhưng thường thông thoáng hơn Chương Dương
- Cầu Thanh Trì — phù hợp nếu bạn đi từ phía Nam thành phố
Lời khuyên thực tế: trong 2 tháng tới, hãy tính thêm 10–15 phút vào lịch trình hàng ngày nếu bạn quen đi cầu Long Biên, vì lượng xe đổ dồn sang Chương Dương chắc chắn sẽ tăng đáng kể.
Cầu Long Biên — "ông già" 120 tuổi cần được nghỉ ngơi
Ít ai để ý rằng cầu Long Biên được khánh thành năm 1902, tức là đến nay đã hơn 120 năm tuổi. Đây là một trong những cây cầu thép lâu đời nhất Đông Nam Á vẫn còn hoạt động. Trải qua hai cuộc chiến tranh, bom đạn, lũ lụt — cây cầu này đã "gánh" không biết bao nhiêu thế hệ người Hà Nội.
Chính vì tuổi tác và lịch sử chịu đựng ấy, việc sửa chữa định kỳ không chỉ là bảo dưỡng kỹ thuật — đó còn là cách để giữ gìn một di sản sống của thủ đô. Nếu không được bảo trì đúng cách, nguy cơ xuống cấp nhanh chóng là điều hoàn toàn có thể xảy ra với kết cấu thép cũ kỹ như vậy.
Q: 60 ngày có đủ để sửa xong không?
Thành thật mà nói, chúng ta chưa có thông tin chi tiết về hạng mục sửa chữa cụ thể lần này. Nhưng dựa vào thời gian đóng cửa — đúng 60 ngày — cho thấy đây không phải việc vá víu qua loa, mà là một đợt bảo trì quy mô cần thời gian thi công nghiêm túc.
Điều quan trọng hơn: việc đóng cửa có kiểm soát như vậy tốt hơn nhiều so với để cầu xuống cấp trong khi vẫn hoạt động bình thường — đó mới là điều nguy hiểm thực sự.
Tóm lại, bạn cần nhớ gì?
- Thời gian cấm: 9h ngày 28-3-2026 đến hết 27-5-2026
- Đối tượng bị cấm: Xe máy và người đi bộ trên phần đường dành riêng
- Lý do: Sửa chữa, bảo dưỡng cầu
- Cầu thay thế gần nhất: Cầu Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy
- Lời khuyên: Xuất phát sớm hơn, tránh giờ cao điểm sáng 7–8h và chiều 17–19h
Hai tháng không dài, nhưng với dân Hà Nội vốn quen "lướt" qua Long Biên mỗi sáng thì cũng đủ để thay đổi thói quen. Bạn thường đi qua cầu Long Biên hàng ngày không? Chia sẻ tuyến đường thay thế bạn định dùng để anh em cùng tham khảo nhé!
Cấm cụ thể những gì, từ khi nào?
Theo thông báo từ chính quyền Hà Nội, toàn bộ xe máy, người đi bộ trên đường bộ hành và đường xe máy trên cầu Long Biên sẽ bị cấm lưu thông trong khoảng thời gian:
Từ 9h ngày 28-3-2026 đến hết ngày 27-5-2026 (tổng cộng 60 ngày)
Lý do: cầu Long Biên cần được sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. Đây là cây cầu thép hơn 120 tuổi — việc dừng lại để "chăm sóc" là điều hoàn toàn cần thiết và không thể trì hoãn mãi được.
Q: Vậy ô tô có bị cấm không?
Theo thông tin từ nguồn báo Tuổi Trẻ, lệnh cấm chỉ áp dụng với xe máy và người đi bộ trên phần đường dành riêng cho hai đối tượng này. Cầu Long Biên hiện tại vốn không cho phép ô tô lưu thông, nên phần này không có gì thay đổi.
Q: Người đi xe máy nên chọn cầu nào thay thế?
Nếu bạn đang ở khu vực trung tâm Hà Nội và cần sang quận Long Biên, Gia Lâm, một số tuyến cầu thay thế có thể cân nhắc:
- Cầu Chương Dương — gần nhất, nhưng cũng đông nhất, chuẩn bị tinh thần kẹt xe giờ cao điểm
- Cầu Vĩnh Tuy — xa hơn về phía Nam một chút, nhưng thường thông thoáng hơn Chương Dương
- Cầu Thanh Trì — phù hợp nếu bạn đi từ phía Nam thành phố
Lời khuyên thực tế: trong 2 tháng tới, hãy tính thêm 10–15 phút vào lịch trình hàng ngày nếu bạn quen đi cầu Long Biên, vì lượng xe đổ dồn sang Chương Dương chắc chắn sẽ tăng đáng kể.
Cầu Long Biên — "ông già" 120 tuổi cần được nghỉ ngơi
Ít ai để ý rằng cầu Long Biên được khánh thành năm 1902, tức là đến nay đã hơn 120 năm tuổi. Đây là một trong những cây cầu thép lâu đời nhất Đông Nam Á vẫn còn hoạt động. Trải qua hai cuộc chiến tranh, bom đạn, lũ lụt — cây cầu này đã "gánh" không biết bao nhiêu thế hệ người Hà Nội.
Chính vì tuổi tác và lịch sử chịu đựng ấy, việc sửa chữa định kỳ không chỉ là bảo dưỡng kỹ thuật — đó còn là cách để giữ gìn một di sản sống của thủ đô. Nếu không được bảo trì đúng cách, nguy cơ xuống cấp nhanh chóng là điều hoàn toàn có thể xảy ra với kết cấu thép cũ kỹ như vậy.
Q: 60 ngày có đủ để sửa xong không?
Thành thật mà nói, chúng ta chưa có thông tin chi tiết về hạng mục sửa chữa cụ thể lần này. Nhưng dựa vào thời gian đóng cửa — đúng 60 ngày — cho thấy đây không phải việc vá víu qua loa, mà là một đợt bảo trì quy mô cần thời gian thi công nghiêm túc.
Điều quan trọng hơn: việc đóng cửa có kiểm soát như vậy tốt hơn nhiều so với để cầu xuống cấp trong khi vẫn hoạt động bình thường — đó mới là điều nguy hiểm thực sự.
Tóm lại, bạn cần nhớ gì?
- Thời gian cấm: 9h ngày 28-3-2026 đến hết 27-5-2026
- Đối tượng bị cấm: Xe máy và người đi bộ trên phần đường dành riêng
- Lý do: Sửa chữa, bảo dưỡng cầu
- Cầu thay thế gần nhất: Cầu Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy
- Lời khuyên: Xuất phát sớm hơn, tránh giờ cao điểm sáng 7–8h và chiều 17–19h
Hai tháng không dài, nhưng với dân Hà Nội vốn quen "lướt" qua Long Biên mỗi sáng thì cũng đủ để thay đổi thói quen. Bạn thường đi qua cầu Long Biên hàng ngày không? Chia sẻ tuyến đường thay thế bạn định dùng để anh em cùng tham khảo nhé!
Chỉnh sửa lần cuối bởi người điều hành:
