Mua bán xe 247
Member
Honda Thái Lan vừa giới thiệu Giorno+ Buzz Lightyear Limited Edition, phiên bản đặc biệt của dòng Giorno+ 125 lấy cảm hứng từ nhân vật Buzz Lightyear trong bộ phim Toy Story. So với Giorno+ thông thường, mẫu xe này chủ yếu tạo sự khác biệt ở ngoại hình, phụ kiện và số lượng sản xuất giới hạn.
Chỉ có 2.000 chiếc được sản xuất, mỗi xe có tem đánh số thứ tự riêng. Giá bán tại Thái Lan được công bố ở mức 74.900 baht, tương đương khoảng 59 triệu đồng.
Chỉ có 2.000 chiếc được sản xuất, mỗi xe có tem đánh số thứ tự riêng. Giá bán tại Thái Lan được công bố ở mức 74.900 baht, tương đương khoảng 59 triệu đồng.
Ngoại hình đậm chất Buzz Lightyear
Điểm gây chú ý nhất trên Giorno+ Buzz Lightyear chắc chắn là bộ tem và màu sắc.
Honda sử dụng màu trắng làm chủ đạo, kết hợp với xanh lá và tím, mô phỏng bộ giáp Space Ranger quen thuộc của Buzz Lightyear. Kiểu dáng cơ bản vẫn là Giorno+ với phần thân xe bo tròn, nhưng cách phối màu mới khiến chiếc xe nổi bật hơn hẳn.
Trên thân xe có logo Space Ranger, các họa tiết mang phong cách kỹ thuật hàng không vũ trụ cùng nhiều chi tiết liên quan đến Toy Story. Một số điểm khá thú vị dành cho fan phim là chữ ký Andy, biểu tượng Toy Story và các chi tiết trang trí riêng.
Khu vực sàn để chân cũng được làm khác với thảm sàn nhôm mang phong cách Buzz Lightyear, tạo cảm giác giống một món phụ kiện đi kèm bộ sưu tập hơn là một chiếc scooter thông thường.
Đặc biệt, mỗi chiếc xe đều có tem đánh số từ 1 đến 2.000. Đây có lẽ là chi tiết đáng chú ý nhất với những người mua xe để sưu tầm.
Honda sử dụng màu trắng làm chủ đạo, kết hợp với xanh lá và tím, mô phỏng bộ giáp Space Ranger quen thuộc của Buzz Lightyear. Kiểu dáng cơ bản vẫn là Giorno+ với phần thân xe bo tròn, nhưng cách phối màu mới khiến chiếc xe nổi bật hơn hẳn.
Trên thân xe có logo Space Ranger, các họa tiết mang phong cách kỹ thuật hàng không vũ trụ cùng nhiều chi tiết liên quan đến Toy Story. Một số điểm khá thú vị dành cho fan phim là chữ ký Andy, biểu tượng Toy Story và các chi tiết trang trí riêng.
Khu vực sàn để chân cũng được làm khác với thảm sàn nhôm mang phong cách Buzz Lightyear, tạo cảm giác giống một món phụ kiện đi kèm bộ sưu tập hơn là một chiếc scooter thông thường.
Đặc biệt, mỗi chiếc xe đều có tem đánh số từ 1 đến 2.000. Đây có lẽ là chi tiết đáng chú ý nhất với những người mua xe để sưu tầm.
Động cơ eSP+ 125cc, vẫn thiên về đi phố
Về máy móc, Giorno+ Buzz Lightyear không phải một phiên bản hiệu năng cao. Xe vẫn sử dụng động cơ eSP+ 124,77cc, xi-lanh đơn, SOHC, 4 kỳ và làm mát bằng dung dịch.
Động cơ đi cùng hệ thống phun xăng điện tử, công nghệ Idling Stop và hộp số vô cấp CVT truyền động bằng dây đai.
Nói đơn giản thì đây vẫn là một chiếc scooter 125cc phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày. Honda không thay đổi công thức vận hành của Giorno+, mà tập trung tạo sự khác biệt bằng thiết kế và độ hiếm.
Xe có kích thước dài x rộng x cao khoảng 1.902 x 681 x 1.144 mm, chiều cao yên 780 mm, trục cơ sở 1.312 mm, khoảng sáng gầm 155 mm và trọng lượng khoảng 118 kg.
Bình xăng có dung tích 5,4 lít.
Động cơ đi cùng hệ thống phun xăng điện tử, công nghệ Idling Stop và hộp số vô cấp CVT truyền động bằng dây đai.
Nói đơn giản thì đây vẫn là một chiếc scooter 125cc phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày. Honda không thay đổi công thức vận hành của Giorno+, mà tập trung tạo sự khác biệt bằng thiết kế và độ hiếm.
Xe có kích thước dài x rộng x cao khoảng 1.902 x 681 x 1.144 mm, chiều cao yên 780 mm, trục cơ sở 1.312 mm, khoảng sáng gầm 155 mm và trọng lượng khoảng 118 kg.
Bình xăng có dung tích 5,4 lít.
Tiện ích vẫn khá đầy đủ
Dù mang tính chất phiên bản giới hạn, Buzz Lightyear vẫn có đầy đủ những trang bị cần thiết cho một chiếc xe tay ga đô thị.
Xe có Honda SMART Key, màn hình LCD kỹ thuật số, hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB và cốp dưới yên khoảng 30 lít.
Nắp bình xăng được bố trí phía trước, giúp việc đổ xăng thuận tiện hơn mà không cần mở yên.
Hệ thống bánh sử dụng lốp không săm, kích thước trước 100/90-R12 và sau 110/90-R12. Phía trước là phanh đĩa, phía sau phanh tang trống; cấu hình ABS/CBS sẽ tùy theo phiên bản và thị trường.
Xe có Honda SMART Key, màn hình LCD kỹ thuật số, hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB và cốp dưới yên khoảng 30 lít.
Nắp bình xăng được bố trí phía trước, giúp việc đổ xăng thuận tiện hơn mà không cần mở yên.
Hệ thống bánh sử dụng lốp không săm, kích thước trước 100/90-R12 và sau 110/90-R12. Phía trước là phanh đĩa, phía sau phanh tang trống; cấu hình ABS/CBS sẽ tùy theo phiên bản và thị trường.
Chỉ 2.000 xe, giá khoảng 59 triệu đồng tại Thái Lan
Honda Thái Lan công bố giá Giorno+ Buzz Lightyear ở mức 74.900 baht, tương đương khoảng 59 triệu đồng.
Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá tại Thái Lan. Nếu xe được nhập về Việt Nam, giá bán thực tế sẽ còn phụ thuộc vào chi phí vận chuyển, thuế phí, thủ tục nhập khẩu và số lượng xe được đưa về.
Với những mẫu xe giới hạn như thế này, giá bán không phải yếu tố duy nhất. Người chơi còn quan tâm đến tình trạng xe, độ nguyên bản, phụ kiện đi kèm và đặc biệt là số thứ tự của từng chiếc.
Nếu chỉ có một số lượng nhỏ được đưa về Việt Nam, những chiếc có số thứ tự đẹp hoặc còn nguyên phụ kiện có thể được giới chơi xe chú ý hơn.
Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá tại Thái Lan. Nếu xe được nhập về Việt Nam, giá bán thực tế sẽ còn phụ thuộc vào chi phí vận chuyển, thuế phí, thủ tục nhập khẩu và số lượng xe được đưa về.
Với những mẫu xe giới hạn như thế này, giá bán không phải yếu tố duy nhất. Người chơi còn quan tâm đến tình trạng xe, độ nguyên bản, phụ kiện đi kèm và đặc biệt là số thứ tự của từng chiếc.
Nếu chỉ có một số lượng nhỏ được đưa về Việt Nam, những chiếc có số thứ tự đẹp hoặc còn nguyên phụ kiện có thể được giới chơi xe chú ý hơn.
Dành cho fan Toy Story hay người thích xe sưu tầm?
Theo mình, Giorno+ Buzz Lightyear sẽ hợp với hai nhóm khách hàng.
Nhóm đầu tiên là những người thực sự thích Toy Story và nhân vật Buzz Lightyear, muốn sở hữu một chiếc xe có thiết kế khác biệt và mang dấu ấn của nhân vật yêu thích.
Nhóm thứ hai là những người chơi xe nhập khẩu, xe phiên bản giới hạn hoặc xe có giá trị sưu tầm. Với nhóm này, việc chỉ có 2.000 chiếc trên toàn cầu chắc chắn là một điểm cộng.
Nhóm đầu tiên là những người thực sự thích Toy Story và nhân vật Buzz Lightyear, muốn sở hữu một chiếc xe có thiết kế khác biệt và mang dấu ấn của nhân vật yêu thích.
Nhóm thứ hai là những người chơi xe nhập khẩu, xe phiên bản giới hạn hoặc xe có giá trị sưu tầm. Với nhóm này, việc chỉ có 2.000 chiếc trên toàn cầu chắc chắn là một điểm cộng.
Điểm đáng tiền nhất của Giorno+ Buzz Lightyear thực tế không nằm ở động cơ 125cc, bởi nền tảng máy móc vẫn tương tự Giorno+ thông thường. Cái khiến mẫu xe này khác biệt là bộ màu Buzz Lightyear, các chi tiết Toy Story, phụ kiện riêng và tem số thứ tự giới hạn.
Giorno+ vốn đã có cộng đồng người chơi tại Việt Nam và một số phiên bản đặc biệt trước đây cũng từng được đưa về theo đường nhập khẩu tư nhân. Vì vậy, nếu Buzz Lightyear xuất hiện tại Việt Nam với số lượng ít, khả năng cao mẫu xe này sẽ được cộng đồng chơi xe quan tâm.
Còn anh em nghĩ sao về mẫu này? Nếu có xe về Việt Nam, anh em sẽ mua để chạy hàng ngày hay giữ nguyên làm xe sưu tầm?
