Thương hiệu xe máy Ý Italjet đã chính thức công bố mở cổng đặt chỗ trực tuyến cho mẫu xe Italjet Roadster 400 Founders Edition – phiên bản đặc biệt giới hạn chỉ 777 chiếc trên toàn thế giới. Theo thông tin từ hãng, đây không đơn thuần là một mẫu xe tay ga, mà được định vị như một “tuyên ngôn cơ khí” dành cho nhóm khách hàng cá tính và giới sưu tầm.
Ra đời từ nền tảng lịch sử hơn 60 năm kể từ năm 1959 tại Bologna (Ý), Roadster 400 Founders Edition không đi theo cách tiếp cận truyền thống của thị trường xe hai bánh. Thay vì cạnh tranh trực tiếp với các dòng scooter phổ thông hoặc cao cấp, Italjet lựa chọn định vị sản phẩm trong không gian của thiết kế, nghệ thuật chế tác và giá trị xa xỉ. Đại diện hãng nhấn mạnh, giá trị của mẫu xe không chỉ nằm ở thông số kỹ thuật mà còn ở cảm xúc, trải nghiệm sở hữu và tính biểu tượng.
Phiên bản Founders Edition được sản xuất giới hạn 777 xe, mỗi xe mang số thứ tự riêng biệt, không lặp lại. Người dùng có thể lựa chọn màu sắc cũng như số sản xuất (từ 001 đến 777) khi đặt cọc. Mức giá niêm yết tại châu Âu là 9.990 Euro, với khoản đặt trước 1.500 Euro. Thời gian sản xuất dự kiến bắt đầu từ tháng 9/2026, trong khi thời điểm bàn giao cụ thể sẽ phụ thuộc vào từng thị trường.
Về mặt kỹ thuật, Italjet Roadster 400 sở hữu động cơ xi-lanh đơn dung tích 400cc, công suất tối đa 41,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 41,2 Nm. Xe có trọng lượng khoảng 151 kg, chiều cao yên 790 mm và chiều dài cơ sở 1.540 mm. Điểm nhấn nằm ở loạt trang bị cao cấp như hệ thống treo Öhlins, phanh Brembo, ống xả kép Akrapovič và đặc biệt là hệ thống lái DLAS (Dynamic Linkage Articulated Steering) – công nghệ độc quyền của Italjet giúp tách biệt cơ cấu lái và hệ thống treo, mang lại cảm giác điều khiển chính xác và khác biệt.
Thiết kế của Roadster 400 theo đuổi triết lý “lộ cơ khí”, với khung sườn thép dạng mắt cáo được phô bày hoàn toàn, hạn chế tối đa các chi tiết ốp nhựa. Các thành phần như hệ thống treo, ống xả, khung xe hay kết cấu cơ khí đều được xem là một phần của ngôn ngữ thẩm mỹ, thay vì bị che giấu như trên các mẫu scooter truyền thống. Hãng gọi đây là “sự trung thực trong thiết kế” – nơi mỗi chi tiết đều phải có lý do tồn tại.
Theo Italjet, Roadster không được tạo ra để phục vụ số đông. Đây là sản phẩm hướng đến những khách hàng đề cao cá tính riêng, giá trị thủ công và tính độc bản. Chiến lược sản xuất giới hạn cũng được hãng xác nhận là chủ động, nhằm duy trì độ hiếm và giá trị sưu tầm, thay vì tối đa hóa sản lượng.
Đối với khách hàng tại Việt Nam, đơn vị nhập khẩu Rebel đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe này. Theo thông tin thị trường, giá dự kiến khi về nước có thể dao động quanh mức 300–350 triệu đồng tùy theo chi phí nhập khẩu và các khoản thuế, phí liên quan. Do số lượng phân bổ hạn chế, việc đặt chỗ sớm được xem là yếu tố quan trọng để đảm bảo quyền sở hữu.
Sau khi hoàn tất đặt cọc, khách hàng sẽ nhận xác nhận chính thức từ hãng, đồng thời được cập nhật tiến độ sản xuất theo từng giai đoạn. Đáng chú ý, chủ sở hữu phiên bản Founders Edition còn có cơ hội tiếp cận một dự án đặc biệt trong tương lai – phiên bản nâng cấp giới hạn chỉ 99 xe trên toàn cầu, phát triển trên nền tảng Roadster.
Trong bối cảnh thị trường xe máy ngày càng bão hòa bởi các sản phẩm đại trà, sự xuất hiện của Italjet Roadster 400 Founders Edition cho thấy một hướng đi khác biệt: không tập trung vào số đông, mà nhắm đến giá trị cá nhân hóa và trải nghiệm sở hữu độc quyền. Đây cũng là lý do mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới chơi xe và nhà sưu tầm ngay từ khi chưa chính thức mở bán.
Ra đời từ nền tảng lịch sử hơn 60 năm kể từ năm 1959 tại Bologna (Ý), Roadster 400 Founders Edition không đi theo cách tiếp cận truyền thống của thị trường xe hai bánh. Thay vì cạnh tranh trực tiếp với các dòng scooter phổ thông hoặc cao cấp, Italjet lựa chọn định vị sản phẩm trong không gian của thiết kế, nghệ thuật chế tác và giá trị xa xỉ. Đại diện hãng nhấn mạnh, giá trị của mẫu xe không chỉ nằm ở thông số kỹ thuật mà còn ở cảm xúc, trải nghiệm sở hữu và tính biểu tượng.
Phiên bản Founders Edition được sản xuất giới hạn 777 xe, mỗi xe mang số thứ tự riêng biệt, không lặp lại. Người dùng có thể lựa chọn màu sắc cũng như số sản xuất (từ 001 đến 777) khi đặt cọc. Mức giá niêm yết tại châu Âu là 9.990 Euro, với khoản đặt trước 1.500 Euro. Thời gian sản xuất dự kiến bắt đầu từ tháng 9/2026, trong khi thời điểm bàn giao cụ thể sẽ phụ thuộc vào từng thị trường.
Về mặt kỹ thuật, Italjet Roadster 400 sở hữu động cơ xi-lanh đơn dung tích 400cc, công suất tối đa 41,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 41,2 Nm. Xe có trọng lượng khoảng 151 kg, chiều cao yên 790 mm và chiều dài cơ sở 1.540 mm. Điểm nhấn nằm ở loạt trang bị cao cấp như hệ thống treo Öhlins, phanh Brembo, ống xả kép Akrapovič và đặc biệt là hệ thống lái DLAS (Dynamic Linkage Articulated Steering) – công nghệ độc quyền của Italjet giúp tách biệt cơ cấu lái và hệ thống treo, mang lại cảm giác điều khiển chính xác và khác biệt.
Thiết kế của Roadster 400 theo đuổi triết lý “lộ cơ khí”, với khung sườn thép dạng mắt cáo được phô bày hoàn toàn, hạn chế tối đa các chi tiết ốp nhựa. Các thành phần như hệ thống treo, ống xả, khung xe hay kết cấu cơ khí đều được xem là một phần của ngôn ngữ thẩm mỹ, thay vì bị che giấu như trên các mẫu scooter truyền thống. Hãng gọi đây là “sự trung thực trong thiết kế” – nơi mỗi chi tiết đều phải có lý do tồn tại.
Theo Italjet, Roadster không được tạo ra để phục vụ số đông. Đây là sản phẩm hướng đến những khách hàng đề cao cá tính riêng, giá trị thủ công và tính độc bản. Chiến lược sản xuất giới hạn cũng được hãng xác nhận là chủ động, nhằm duy trì độ hiếm và giá trị sưu tầm, thay vì tối đa hóa sản lượng.
Đối với khách hàng tại Việt Nam, đơn vị nhập khẩu Rebel đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe này. Theo thông tin thị trường, giá dự kiến khi về nước có thể dao động quanh mức 300–350 triệu đồng tùy theo chi phí nhập khẩu và các khoản thuế, phí liên quan. Do số lượng phân bổ hạn chế, việc đặt chỗ sớm được xem là yếu tố quan trọng để đảm bảo quyền sở hữu.
Sau khi hoàn tất đặt cọc, khách hàng sẽ nhận xác nhận chính thức từ hãng, đồng thời được cập nhật tiến độ sản xuất theo từng giai đoạn. Đáng chú ý, chủ sở hữu phiên bản Founders Edition còn có cơ hội tiếp cận một dự án đặc biệt trong tương lai – phiên bản nâng cấp giới hạn chỉ 99 xe trên toàn cầu, phát triển trên nền tảng Roadster.
Trong bối cảnh thị trường xe máy ngày càng bão hòa bởi các sản phẩm đại trà, sự xuất hiện của Italjet Roadster 400 Founders Edition cho thấy một hướng đi khác biệt: không tập trung vào số đông, mà nhắm đến giá trị cá nhân hóa và trải nghiệm sở hữu độc quyền. Đây cũng là lý do mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới chơi xe và nhà sưu tầm ngay từ khi chưa chính thức mở bán.
