Xe mới Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition: Không sử dụng hộp số vô cấp, mà trang bị hộp số côn tay 6 cấp giống hệt mô tô

[Châu@Xe]

Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition không đơn thuần là một mẫu xe tay ga phân khối lớn mới xuất hiện trên thị trường mà là tuyên ngôn táo bạo của Italjet về việc phá vỡ mọi giới hạn vốn tồn tại giữa thế giới scooter và mô tô thể thao hiệu năng cao. Ngay từ thời điểm chính thức ra mắt tại châu Âu, mẫu xe này đã thu hút sự chú ý đặc biệt từ giới chuyên môn bởi thiết kế khác thường, cấu hình kỹ thuật vượt xa những gì người ta thường hình dung về một chiếc xe tay ga và triết lý phát triển hoàn toàn khác biệt với phần còn lại của thị trường.

Nhìn vào Italjet Dragster 700 Twin, nhiều người sẽ không nghĩ đây là một chiếc scooter. Toàn bộ thân xe được thiết kế như một cỗ máy bước ra từ tương lai với khung sườn mắt cáo lộ thiên, các chi tiết cơ khí được phô diễn đầy tự hào và những đường nét góc cạnh mang đậm tinh thần đường đua MotoGP. Nếu các dòng maxi scooter truyền thống cố gắng mang đến sự tiện nghi, thực dụng và thoải mái cho người sử dụng thì Dragster 700 Twin lại đi theo hướng hoàn toàn ngược lại. Italjet không tập trung vào cốp chứa đồ, khả năng chở hàng hay những tiện ích phục vụ cuộc sống hằng ngày. Thay vào đó, hãng tập trung toàn bộ nguồn lực để tạo ra một chiếc xe mang đến cảm xúc lái mạnh mẽ nhất có thể.

Điểm gây ấn tượng đầu tiên nằm ở cấu trúc khung xe. Italjet sử dụng bộ khung thép Trellis dạng mắt cáo tương tự những mẫu mô tô thể thao cao cấp. Thiết kế này không chỉ tạo nên vẻ đẹp cơ khí đầy nghệ thuật mà còn giúp tăng đáng kể độ cứng xoắn của toàn bộ thân xe. Khi kết hợp cùng phần đầu bằng nhôm đúc và gắp sau bằng hợp kim nhôm, Dragster 700 Twin mang đến cảm giác chắc chắn, ổn định và đậm chất xe đua ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đây là điều rất hiếm xuất hiện trên một mẫu xe được gọi là scooter.

• Tin xe - Điểm đến chuyên xe máy nhập khẩu cao cấp tại TP Cà Mau - Xe Máy Phương Nam Cà Mau

Sức mạnh của Dragster 700 Twin đến từ khối động cơ hai xi lanh song song dung tích 692cc làm mát bằng dung dịch. Với công suất lên đến 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 70 Nm, chiếc xe sở hữu hiệu năng tương đương nhiều mẫu naked bike tầm trung nổi tiếng trên thị trường hiện nay. Điều đặc biệt hơn cả là Italjet không sử dụng hộp số vô cấp CVT quen thuộc trên xe tay ga mà trang bị hộp số côn tay 6 cấp giống hệt mô tô thể thao. Đây chính là chi tiết tạo nên sự khác biệt lớn nhất của Dragster 700 Twin. Người lái sẽ trực tiếp kiểm soát sức mạnh động cơ thông qua việc sang số, nhả côn và điều chỉnh vòng tua máy, mang lại cảm giác kết nối với chiếc xe một cách chân thực và đầy cảm xúc.

Theo các chuyên gia thử nghiệm tại đường đua Imola nổi tiếng của Ý, động cơ của Dragster 700 Twin cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ, phản hồi chân ga nhanh và dải mô-men xoắn khá dày ở vòng tua trung bình. Khi thoát cua hoặc tăng tốc trên các đoạn thẳng dài, chiếc xe thể hiện sự linh hoạt và mạnh mẽ hơn rất nhiều so với những dòng scooter truyền thống. Đây là lý do nhiều tạp chí mô tô châu Âu đã gọi Dragster 700 Twin là “Urban Superbike” – siêu mô tô dành cho môi trường đô thị.

Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, hệ thống khung gầm cũng là một trong những điểm sáng đáng giá nhất trên mẫu xe này. Italjet trang bị cho Dragster 700 Twin hệ thống phanh Brembo cao cấp với hai đĩa phanh trước đường kính lớn cùng heo dầu hướng tâm 4 piston. Đây là cấu hình phanh thường thấy trên các mẫu sportbike hiệu năng cao thay vì scooter. Trong quá trình thử nghiệm thực tế, hệ thống phanh cho cảm giác bóp rất chính xác, phản hồi tốt và mang lại sự tự tin lớn cho người điều khiển ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao.

Hệ thống treo cũng được đầu tư nghiêm túc với phuộc USD Marzocchi phía trước và giảm xóc cao cấp phía sau. Đặc biệt trên phiên bản giới hạn, Italjet còn trang bị giảm xóc Öhlins danh tiếng cùng cơ cấu điều chỉnh hình học giảm xóc độc quyền. Đây là công nghệ hiếm gặp ngay cả trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hiện nay. Giải pháp này cho phép thay đổi đặc tính vận hành của xe tùy theo nhu cầu sử dụng, từ chạy phố đến vận hành tốc độ cao trên đường đua.

Một trong những điểm khiến giới chuyên môn bất ngờ là khả năng vận hành thực tế của Dragster 700 Twin. Với chiều dài cơ sở lớn, động cơ đặt phía dưới yên và thiết kế hoàn toàn khác biệt, nhiều người từng lo ngại chiếc xe sẽ khó điều khiển. Tuy nhiên, kết quả thử nghiệm trên đường đua Imola cho thấy điều ngược lại. Xe vào cua chính xác, chuyển hướng nhanh và giữ được độ ổn định rất cao ở tốc độ lớn. Dù trọng lượng khoảng 190 kg nhưng cảm giác điều khiển không hề nặng nề như nhiều mẫu maxi scooter khác. Khả năng ôm cua và độ phản hồi từ bánh trước được đánh giá gần với mô tô thể thao hơn là xe tay ga.

Về mặt công nghệ, Dragster 700 Twin tiếp tục thể hiện sự cao cấp với màn hình LCD màu kích thước lớn, kết nối Bluetooth, hệ thống giám sát áp suất lốp, camera trước và sau tích hợp sẵn cùng các chế độ lái hiện đại. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và kiểm soát lực kéo Traction Control nhằm tăng cường độ an toàn khi vận hành. Đây là những công nghệ rất cần thiết đối với một mẫu xe có công suất gần 70 mã lực.

Nếu có một yếu tố khiến Dragster 700 Twin trở nên đặc biệt trong mắt giới chơi xe thì đó chính là tính độc bản. Trong bối cảnh thị trường xe hai bánh ngày càng trở nên giống nhau, Italjet đã tạo ra một sản phẩm mang cá tính rất riêng. Không có đối thủ trực tiếp. Không chạy theo số đông. Không cố gắng trở thành chiếc scooter tiện dụng nhất. Thay vào đó, Dragster 700 Twin hướng đến những khách hàng muốn sở hữu một cỗ máy mang giá trị sưu tầm, đậm chất nghệ thuật cơ khí và có khả năng tạo dấu ấn ở bất cứ nơi nào nó xuất hiện.

Có thể nói, Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition không phải là chiếc xe dành cho tất cả mọi người. Đây là mẫu xe dành cho những người yêu thích sự khác biệt, đam mê tốc độ và muốn trải nghiệm cảm giác lái mà rất ít mẫu xe trên thị trường hiện nay có thể mang lại. Với thiết kế đầy tính tương lai, động cơ mạnh mẽ, khung gầm cao cấp cùng khả năng vận hành vượt xa khái niệm xe tay ga thông thường, Dragster 700 Twin xứng đáng được xem là một trong những mẫu xe hai bánh độc đáo và đáng chú ý nhất của năm 2026.

Mình cũng ké được 1 tấm nè anh em!

 

+ GỬI TIN CHO CHÚNG TÔI