Car Reviewer
Administrator
Ngày 25/10/2024, tại trụ sở ở Vĩnh Phúc, Honda Việt Nam đã công bố chiến lược điện hóa - Gear Up For Green. Một số thông tin quan trọng được Honda Việt Nam chia sẻ như sau:
1. Mảng Xe Máy
- Giai đoạn 2024 - 2026: sẽ có hơn 10 mẫu xe máy điện ra mắt toàn cầu; doanh số chiếm khoảng 5% trên tổng.
- Giai đoạn 2026-2030: 30 mẫu xe máy điện trên toàn cầu; doanh số chiếm khoảng 15% trên tổng, tương đương khoảng 4 triệu xe.
- Giai đoạn sau 2030 sẽ mở rộng kinh doanh toàn diện.
- Đến 2050 sẽ đạt mức Trung Hoà Carbon - Net Zero
Một trong những chiến lược quan trọng mà Honda Việt Nam hoạch định và tiến hành đó là đã đạt được sự đồng thuận từ chính phủ về việc cấp chứng chỉ lái xe cho học sinh trung học. Các em học sinh sẽ được đào tạo kỹ năng lái xe cơ bản và an toàn với chương trình được biên soạn bởi Honda. Nếu vượt qua kỳ thi sẽ được nhận chứng chỉ. Honda Việt Nam cũng hợp tác chặt chẽ với Cảnh sát giao thông để đào tạo lái xe an toàn cho học sinh.
Có thể nói đây là một bước đi chiến lược quan trọng để Honda Việt Nam có thể nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường xe máy điện. Và mẫu xe máy điện đầu tiên cho học sinh sẽ là Honda ICON e: với mức giá dự kiến dưới 30 triệu đồng chưa bao gồm pin. Pin sẽ được cho thuê với chính sách hợp lý.
Honda ICON e: cũng sẽ được sản xuất & lắp ráp tại nhà máy Honda Việt Nam ở Vĩnh Phúc. Dự kiến cũng sẽ sớm xuất khẩu sang các quốc gia khác.
Cùng với đó là mẫu xe Honda CUV e: với công suất tương đương xe 110cc, sử dụng hai pin Honda Mobile Power Pack e: (MPP) – mẫu pin có thể tháo rời và hoán đổi. Tuy nhiên, Honda CUV e: sẽ có số lượng rất giới hạn, chỉ cho thuê chứ không bán ra thị trường, dự kiến sẽ lăn bánh từ năm 2025.
2. Mảng Ô tô
- Giai đoạn 2023 - 2030: Mục tiêu xe EV/FCEV trên toàn cầu là 30%. Giai đoạn này xe ICE vẫn đóng vai trò chính.
- Giai đoạn 2030 - 2040: Mục tiêu xe EV/FCEV trên toàn cầu là 100%.
- Đến 2050 là đạt mức Trung Hoà Carbon - Net Zero
Xe hybrid (HEV) vẫn là giải pháp hiệu quả nhất trong giai đoạn chuyển đổi. Các mẫu xe Honda CR-V e: HEV, HR-V e: HEV và Civic e: HEV sẽ mở đầu cho giai đoạn chuyển đổi xanh của Honda.
Honda Việt cũng mong chờ sự hỗ trợ của chính phủ Việt Nam cho HEV để góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa tại Việt Nam.
1. Mảng Xe Máy
- Giai đoạn 2024 - 2026: sẽ có hơn 10 mẫu xe máy điện ra mắt toàn cầu; doanh số chiếm khoảng 5% trên tổng.
- Giai đoạn 2026-2030: 30 mẫu xe máy điện trên toàn cầu; doanh số chiếm khoảng 15% trên tổng, tương đương khoảng 4 triệu xe.
- Giai đoạn sau 2030 sẽ mở rộng kinh doanh toàn diện.
- Đến 2050 sẽ đạt mức Trung Hoà Carbon - Net Zero
Một trong những chiến lược quan trọng mà Honda Việt Nam hoạch định và tiến hành đó là đã đạt được sự đồng thuận từ chính phủ về việc cấp chứng chỉ lái xe cho học sinh trung học. Các em học sinh sẽ được đào tạo kỹ năng lái xe cơ bản và an toàn với chương trình được biên soạn bởi Honda. Nếu vượt qua kỳ thi sẽ được nhận chứng chỉ. Honda Việt Nam cũng hợp tác chặt chẽ với Cảnh sát giao thông để đào tạo lái xe an toàn cho học sinh.
Có thể nói đây là một bước đi chiến lược quan trọng để Honda Việt Nam có thể nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường xe máy điện. Và mẫu xe máy điện đầu tiên cho học sinh sẽ là Honda ICON e: với mức giá dự kiến dưới 30 triệu đồng chưa bao gồm pin. Pin sẽ được cho thuê với chính sách hợp lý.
Honda ICON e: cũng sẽ được sản xuất & lắp ráp tại nhà máy Honda Việt Nam ở Vĩnh Phúc. Dự kiến cũng sẽ sớm xuất khẩu sang các quốc gia khác.
Cùng với đó là mẫu xe Honda CUV e: với công suất tương đương xe 110cc, sử dụng hai pin Honda Mobile Power Pack e: (MPP) – mẫu pin có thể tháo rời và hoán đổi. Tuy nhiên, Honda CUV e: sẽ có số lượng rất giới hạn, chỉ cho thuê chứ không bán ra thị trường, dự kiến sẽ lăn bánh từ năm 2025.
2. Mảng Ô tô
- Giai đoạn 2023 - 2030: Mục tiêu xe EV/FCEV trên toàn cầu là 30%. Giai đoạn này xe ICE vẫn đóng vai trò chính.
- Giai đoạn 2030 - 2040: Mục tiêu xe EV/FCEV trên toàn cầu là 100%.
- Đến 2050 là đạt mức Trung Hoà Carbon - Net Zero
Xe hybrid (HEV) vẫn là giải pháp hiệu quả nhất trong giai đoạn chuyển đổi. Các mẫu xe Honda CR-V e: HEV, HR-V e: HEV và Civic e: HEV sẽ mở đầu cho giai đoạn chuyển đổi xanh của Honda.
Honda Việt cũng mong chờ sự hỗ trợ của chính phủ Việt Nam cho HEV để góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa tại Việt Nam.
