Car Reviewer
Administrator
Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh năm tài chính 2026, tính từ tháng 4/2025 đến hết tháng 3/2026. Trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, hãng xe Nhật Bản tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu ở mảng xe máy, ghi nhận tăng trưởng ở mảng ô tô, đồng thời đẩy mạnh chiến lược điện hóa và các hoạt động hướng tới phát triển bền vững tại Việt Nam.
Ở mảng xe máy, Honda Việt Nam đạt doanh số gần 2,3 triệu xe trong năm tài chính 2026, tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, trong tổng doanh số của các thành viên VAMM, Honda Việt Nam chiếm 84,7% thị phần, tăng 1,7 điểm phần trăm so với năm tài chính 2025. Kết quả này tiếp tục cho thấy sức mạnh rất lớn của Honda trong ngành xe máy Việt Nam, đặc biệt ở các nhóm sản phẩm xe số, xe tay ga, xe côn tay, xe phân khối lớn và xe máy điện.
Bên cạnh thị trường nội địa, hoạt động xuất khẩu cũng là điểm sáng đáng chú ý. Trong FY2026, Honda Việt Nam xuất khẩu gần 240.000 xe máy nguyên chiếc, với tổng giá trị xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng đạt khoảng 542 triệu USD. Từ tháng 2/2026, hãng cũng bắt đầu xuất khẩu những mẫu xe máy điện đầu tiên ra thị trường quốc tế, cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong chuỗi sản xuất và xuất khẩu toàn cầu của Honda.
Về sản phẩm, Honda Việt Nam đã giới thiệu 14 mẫu xe máy mới trong năm tài chính vừa qua, gồm 1 mẫu xe máy điện và 13 mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Những cái tên đáng chú ý gồm SH, Air Blade, Winner R, ADV350, CT125, Honda UC3 cùng các phiên bản đặc biệt như Air Blade 125 hợp tác cùng MARVEL. Đây là chiến lược giúp Honda tiếp tục bao phủ nhiều phân khúc, từ xe phổ thông, xe đô thị, xe thể thao đến các dòng xe mang tính cá nhân hóa cao hơn.
Điểm nhấn lớn nhất trong năm tài chính 2026 là bước tiến của Honda Việt Nam trong hành trình điện hóa. Sau khi bàn giao ICON e: và CUV e: đến khách hàng, hãng tiếp tục giới thiệu Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc pin, đồng thời triển khai hệ thống trạm đổi pin dành cho CUV e: tại các thành phố lớn. Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng hợp tác với Vietnam Post trong dự án xe giao hàng chạy điện, bàn giao thêm 205 xe BENLY e:, nâng tổng số xe điện phục vụ vận chuyển lên 405 chiếc.
Từ năm tài chính 2027, Honda Việt Nam định hướng các mẫu xe máy động cơ đốt trong sản xuất mới và phân phối tại Việt Nam sẽ hướng tới tiêu chuẩn khí thải mức 4, tương đương Euro 4. Điều này cho thấy chiến lược của hãng không chỉ tập trung vào xe điện, mà còn song song cải tiến động cơ truyền thống theo hướng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường.
Ở mảng ô tô, Honda Việt Nam đạt doanh số 28.238 xe trong FY2026, tăng trưởng nhẹ so với năm trước. Trong đó, Honda City tiếp tục là mẫu xe chủ lực, thường xuyên nằm trong nhóm bán chạy của phân khúc và toàn thị trường. Tuy nhiên, dấu ấn đáng chú ý nhất của mảng ô tô Honda trong năm qua lại đến từ các dòng xe hybrid.
Honda HR-V phiên bản nâng cấp mới được ra mắt vào tháng 4/2025 với bản e:HEV, sử dụng công nghệ hybrid cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với xe xăng. Đến tháng 2/2026, Honda tiếp tục giới thiệu CR-V e:HEV mới, lần đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, với hai lựa chọn e:HEV RS và e:HEV L. Việc đưa phiên bản hybrid vào lắp ráp trong nước là bước đi quan trọng, giúp Honda mở rộng tệp khách hàng quan tâm đến xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Honda cũng tiếp tục trang bị hệ thống hỗ trợ lái an toàn Honda SENSING trên tất cả các phiên bản ô tô đang phân phối tại Việt Nam. Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh quan trọng của thương hiệu, đặc biệt khi người dùng Việt ngày càng quan tâm nhiều hơn đến các công nghệ an toàn chủ động.
Trong năm tài chính vừa qua, các mẫu ô tô Honda cũng nhận được nhiều giải thưởng đáng chú ý. Honda HR-V được vinh danh “Ôtô của năm” toàn thị trường và “Ôtô của năm” phân khúc xe gầm cao cỡ B tại Car Awards 2025. Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”, trong khi Honda CR-V e:HEV RS được trao giải “Xe Hybrid của năm” tại Better Choice Awards 2025. Honda City cũng tiếp tục được ghi nhận ở nhóm xe gia đình trong tầm giá phổ thông.
Không chỉ tập trung vào bán hàng, Honda Việt Nam còn đẩy mạnh các hoạt động trải nghiệm khách hàng. Ở mảng ô tô, chuỗi lái thử “Feel The Performance” được tổ chức trên toàn quốc, thu hút khoảng 58.000 lượt khách hàng tham dự. Từ tháng 9/2025, hãng cũng đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda, thu hút hơn 10.000 người tham gia sau hơn nửa năm hoạt động.
Với xe máy, các chương trình như Honda Thanks Day, Uni Tour, Sporty Zone, Honda Đồng Hành và Honda Biker Rally tiếp tục được tổ chức trên quy mô lớn. Riêng Uni Tour tại 25 trường đại học và Honda Sporty Zone tại 26 tỉnh, thành đã thu hút gần 200.000 khách hàng. Cộng đồng +84 Honda Bikers sau gần 2 năm cũng đã có hơn 15.000 thành viên, góp phần xây dựng văn hóa chơi xe phân khối lớn và xe thể thao tại Việt Nam.
Ở khía cạnh trách nhiệm xã hội, Honda Việt Nam tiếp tục theo đuổi hai mục tiêu lớn: Trung hòa carbon vào năm 2050 và Không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045. Hãng cho biết đã duy trì hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Phú Thọ và Ninh Bình với tổng công suất 8MWp. Đến cuối FY2026, Honda Việt Nam giảm khoảng 21% lượng CO2 so với năm 2019.
Trong lĩnh vực an toàn giao thông, Honda Việt Nam tiếp tục triển khai “Kịch bản 4E”, gồm Đánh giá, Giáo dục, Kỹ thuật và Đối ngoại. Trong FY2026, gần 42.000 học viên được đào tạo trực tiếp tại các Trung tâm Đào tạo Lái xe An toàn của Honda. Hãng cũng phối hợp cùng các đơn vị liên quan triển khai tuyên truyền, đào tạo an toàn giao thông cho gần 28 triệu người dân trên toàn quốc.
Đáng chú ý, từ năm 2018 đến nay, Honda Việt Nam đã trao tặng hơn 12 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên toàn quốc. Trong năm 2025, hãng cũng phối hợp triển khai chương trình đào tạo kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho hơn 8.700 học sinh THPT tại 34 tỉnh, thành phố, đồng thời hỗ trợ đào tạo khoảng 2.000 cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông nòng cốt.
Ngoài ra, Honda Việt Nam còn tiếp tục các hoạt động hỗ trợ giáo dục và cộng đồng. Trong FY2026, hãng trao tặng 12 ô tô, 44 xe máy và 22 động cơ xe máy cho 23 trường cao đẳng; đồng thời trao tặng thêm 23 thư viện Honda và 12 phòng máy tính cho các trường tiểu học. Trước ảnh hưởng của bão lũ, Honda Việt Nam cũng ủng hộ tổng cộng 5,8 tỷ đồng thông qua Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam để hỗ trợ người dân khắc phục thiệt hại.
Nhìn chung, kết quả kinh doanh năm tài chính 2026 cho thấy Honda Việt Nam vẫn duy trì vị thế rất mạnh tại thị trường xe máy, đồng thời từng bước mở rộng dấu ấn ở mảng ô tô bằng các sản phẩm hybrid. Quan trọng hơn, chiến lược của Honda tại Việt Nam đang chuyển dịch rõ rệt theo ba hướng: điện hóa, nâng cao trải nghiệm khách hàng và phát triển bền vững. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để Honda tiếp tục cạnh tranh trong giai đoạn thị trường phương tiện cá nhân tại Việt Nam bước vào chu kỳ thay đổi mới.
Ở mảng xe máy, Honda Việt Nam đạt doanh số gần 2,3 triệu xe trong năm tài chính 2026, tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, trong tổng doanh số của các thành viên VAMM, Honda Việt Nam chiếm 84,7% thị phần, tăng 1,7 điểm phần trăm so với năm tài chính 2025. Kết quả này tiếp tục cho thấy sức mạnh rất lớn của Honda trong ngành xe máy Việt Nam, đặc biệt ở các nhóm sản phẩm xe số, xe tay ga, xe côn tay, xe phân khối lớn và xe máy điện.
Bên cạnh thị trường nội địa, hoạt động xuất khẩu cũng là điểm sáng đáng chú ý. Trong FY2026, Honda Việt Nam xuất khẩu gần 240.000 xe máy nguyên chiếc, với tổng giá trị xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng đạt khoảng 542 triệu USD. Từ tháng 2/2026, hãng cũng bắt đầu xuất khẩu những mẫu xe máy điện đầu tiên ra thị trường quốc tế, cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong chuỗi sản xuất và xuất khẩu toàn cầu của Honda.
Về sản phẩm, Honda Việt Nam đã giới thiệu 14 mẫu xe máy mới trong năm tài chính vừa qua, gồm 1 mẫu xe máy điện và 13 mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Những cái tên đáng chú ý gồm SH, Air Blade, Winner R, ADV350, CT125, Honda UC3 cùng các phiên bản đặc biệt như Air Blade 125 hợp tác cùng MARVEL. Đây là chiến lược giúp Honda tiếp tục bao phủ nhiều phân khúc, từ xe phổ thông, xe đô thị, xe thể thao đến các dòng xe mang tính cá nhân hóa cao hơn.
Điểm nhấn lớn nhất trong năm tài chính 2026 là bước tiến của Honda Việt Nam trong hành trình điện hóa. Sau khi bàn giao ICON e: và CUV e: đến khách hàng, hãng tiếp tục giới thiệu Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc pin, đồng thời triển khai hệ thống trạm đổi pin dành cho CUV e: tại các thành phố lớn. Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng hợp tác với Vietnam Post trong dự án xe giao hàng chạy điện, bàn giao thêm 205 xe BENLY e:, nâng tổng số xe điện phục vụ vận chuyển lên 405 chiếc.
Từ năm tài chính 2027, Honda Việt Nam định hướng các mẫu xe máy động cơ đốt trong sản xuất mới và phân phối tại Việt Nam sẽ hướng tới tiêu chuẩn khí thải mức 4, tương đương Euro 4. Điều này cho thấy chiến lược của hãng không chỉ tập trung vào xe điện, mà còn song song cải tiến động cơ truyền thống theo hướng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường.
Ở mảng ô tô, Honda Việt Nam đạt doanh số 28.238 xe trong FY2026, tăng trưởng nhẹ so với năm trước. Trong đó, Honda City tiếp tục là mẫu xe chủ lực, thường xuyên nằm trong nhóm bán chạy của phân khúc và toàn thị trường. Tuy nhiên, dấu ấn đáng chú ý nhất của mảng ô tô Honda trong năm qua lại đến từ các dòng xe hybrid.
Honda HR-V phiên bản nâng cấp mới được ra mắt vào tháng 4/2025 với bản e:HEV, sử dụng công nghệ hybrid cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với xe xăng. Đến tháng 2/2026, Honda tiếp tục giới thiệu CR-V e:HEV mới, lần đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, với hai lựa chọn e:HEV RS và e:HEV L. Việc đưa phiên bản hybrid vào lắp ráp trong nước là bước đi quan trọng, giúp Honda mở rộng tệp khách hàng quan tâm đến xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Honda cũng tiếp tục trang bị hệ thống hỗ trợ lái an toàn Honda SENSING trên tất cả các phiên bản ô tô đang phân phối tại Việt Nam. Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh quan trọng của thương hiệu, đặc biệt khi người dùng Việt ngày càng quan tâm nhiều hơn đến các công nghệ an toàn chủ động.
Trong năm tài chính vừa qua, các mẫu ô tô Honda cũng nhận được nhiều giải thưởng đáng chú ý. Honda HR-V được vinh danh “Ôtô của năm” toàn thị trường và “Ôtô của năm” phân khúc xe gầm cao cỡ B tại Car Awards 2025. Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”, trong khi Honda CR-V e:HEV RS được trao giải “Xe Hybrid của năm” tại Better Choice Awards 2025. Honda City cũng tiếp tục được ghi nhận ở nhóm xe gia đình trong tầm giá phổ thông.
Không chỉ tập trung vào bán hàng, Honda Việt Nam còn đẩy mạnh các hoạt động trải nghiệm khách hàng. Ở mảng ô tô, chuỗi lái thử “Feel The Performance” được tổ chức trên toàn quốc, thu hút khoảng 58.000 lượt khách hàng tham dự. Từ tháng 9/2025, hãng cũng đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda, thu hút hơn 10.000 người tham gia sau hơn nửa năm hoạt động.
Với xe máy, các chương trình như Honda Thanks Day, Uni Tour, Sporty Zone, Honda Đồng Hành và Honda Biker Rally tiếp tục được tổ chức trên quy mô lớn. Riêng Uni Tour tại 25 trường đại học và Honda Sporty Zone tại 26 tỉnh, thành đã thu hút gần 200.000 khách hàng. Cộng đồng +84 Honda Bikers sau gần 2 năm cũng đã có hơn 15.000 thành viên, góp phần xây dựng văn hóa chơi xe phân khối lớn và xe thể thao tại Việt Nam.
Ở khía cạnh trách nhiệm xã hội, Honda Việt Nam tiếp tục theo đuổi hai mục tiêu lớn: Trung hòa carbon vào năm 2050 và Không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045. Hãng cho biết đã duy trì hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Phú Thọ và Ninh Bình với tổng công suất 8MWp. Đến cuối FY2026, Honda Việt Nam giảm khoảng 21% lượng CO2 so với năm 2019.
Trong lĩnh vực an toàn giao thông, Honda Việt Nam tiếp tục triển khai “Kịch bản 4E”, gồm Đánh giá, Giáo dục, Kỹ thuật và Đối ngoại. Trong FY2026, gần 42.000 học viên được đào tạo trực tiếp tại các Trung tâm Đào tạo Lái xe An toàn của Honda. Hãng cũng phối hợp cùng các đơn vị liên quan triển khai tuyên truyền, đào tạo an toàn giao thông cho gần 28 triệu người dân trên toàn quốc.
Đáng chú ý, từ năm 2018 đến nay, Honda Việt Nam đã trao tặng hơn 12 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên toàn quốc. Trong năm 2025, hãng cũng phối hợp triển khai chương trình đào tạo kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho hơn 8.700 học sinh THPT tại 34 tỉnh, thành phố, đồng thời hỗ trợ đào tạo khoảng 2.000 cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông nòng cốt.
Ngoài ra, Honda Việt Nam còn tiếp tục các hoạt động hỗ trợ giáo dục và cộng đồng. Trong FY2026, hãng trao tặng 12 ô tô, 44 xe máy và 22 động cơ xe máy cho 23 trường cao đẳng; đồng thời trao tặng thêm 23 thư viện Honda và 12 phòng máy tính cho các trường tiểu học. Trước ảnh hưởng của bão lũ, Honda Việt Nam cũng ủng hộ tổng cộng 5,8 tỷ đồng thông qua Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam để hỗ trợ người dân khắc phục thiệt hại.
Nhìn chung, kết quả kinh doanh năm tài chính 2026 cho thấy Honda Việt Nam vẫn duy trì vị thế rất mạnh tại thị trường xe máy, đồng thời từng bước mở rộng dấu ấn ở mảng ô tô bằng các sản phẩm hybrid. Quan trọng hơn, chiến lược của Honda tại Việt Nam đang chuyển dịch rõ rệt theo ba hướng: điện hóa, nâng cao trải nghiệm khách hàng và phát triển bền vững. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để Honda tiếp tục cạnh tranh trong giai đoạn thị trường phương tiện cá nhân tại Việt Nam bước vào chu kỳ thay đổi mới.
