Tin xe Italjet Roadster 400 sắp về Việt Nam. Đại lý xe nhập khẩu đang nhận cọc chờ ngày giao

[Châu@Xe]

Nếu nói về một chiếc xe tay ga khiến mình thực sự ấn tượng ngay từ lần đầu nhìn thấy, thì Italjet Roadster 400 chắc chắn là cái tên hiếm hoi làm được điều đó. Không phải kiểu “đẹp dễ nhìn” như nhiều mẫu xe phổ thông, mà là kiểu khiến bạn phải dừng lại vài giây để nhìn kỹ hơn, rồi tự hỏi: đây thực sự là scooter hay một chiếc mô tô thu nhỏ?

Mẫu xe này được Italjet giới thiệu tại sự kiện danh tiếng EICMA 2025, và ngay lập tức tạo ra một làn sóng quan tâm rất lớn trong giới chơi xe. Cá nhân mình đánh giá, Roadster 400 không đơn thuần là một sản phẩm mới, mà là một tuyên ngôn rất rõ ràng của Italjet: họ không làm xe cho số đông, họ làm xe cho những người thích sự khác biệt.

Điều đầu tiên khiến mình ấn tượng chính là thiết kế. Italjet gọi đây là “Art in Motion” – nghệ thuật trong chuyển động, và thực sự khi nhìn tổng thể, mình hiểu vì sao họ dám nói như vậy. Xe mang phong cách retro kết hợp tương lai, lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu với những đường nét góc cạnh, hầm hố nhưng vẫn có sự tinh tế rất Ý. Phần khung sườn lộ thiên – thứ gần như không tồn tại trên xe tay ga truyền thống – lại trở thành điểm nhấn chính, tạo nên một diện mạo cực kỳ khác biệt.

Nhìn trực diện, bạn sẽ thấy chiếc xe này không giống bất kỳ mẫu scooter nào đang có trên thị trường. Nó có phần “ngầu” của naked bike, có chút “dị” của concept bike, và lại vẫn giữ được sự gọn gàng của một chiếc xe đô thị. Cá nhân mình đánh giá đây là một trong những thiết kế táo bạo nhất trong phân khúc scooter hiện nay.

Một điểm cực kỳ đáng nói chính là hệ thống lái DLAS – công nghệ đặc trưng của Italjet. Nếu chỉ nhìn qua, nhiều người sẽ nghĩ đây là chi tiết để “trang trí”, nhưng thực tế nó ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái. Hệ thống này giúp xe ổn định hơn khi vào cua, giảm rung lắc và tăng độ chính xác khi điều khiển. Với những ai thích cảm giác lái thể thao, đây là thứ tạo nên sự khác biệt rõ rệt.

Về động cơ, Roadster 400 sử dụng khối máy 394cc, cho công suất hơn 40 mã lực. Con số này với một chiếc scooter là rất ấn tượng. Nhưng điều mình quan tâm hơn là cách chiếc xe vận hành. Với cấu hình này, xe không chỉ mạnh ở thông số mà còn mang lại trải nghiệm ga rất “thật” – kiểu vặn là đi, không bị trễ, không bị hiền. Nó mang lại cảm giác gần giống một chiếc mô tô, nhưng vẫn giữ được sự tiện lợi của xe tay ga.

Tốc độ tối đa có thể đạt khoảng 160–170 km/h, nhưng điều đáng giá không phải là chạy nhanh, mà là cảm giác kiểm soát ở dải tốc độ trung bình. Đây là chiếc xe mà bạn có thể đi trong phố, nhưng khi ra đường lớn, nó mới thực sự “bộc lộ hết cá tính”.

Một chi tiết mình rất thích là hệ thống ống xả đôi Akrapovič. Không chỉ đẹp về mặt thẩm mỹ, mà âm thanh cũng rất đặc trưng – không quá ồn nhưng đủ để tạo dấu ấn. Đây là kiểu âm thanh mà người chơi xe sẽ nhận ra ngay: nó có chất riêng, không lẫn vào đâu được.

Ngoài ra, Italjet cũng không tiết kiệm khi trang bị cho Roadster 400 những linh kiện cao cấp như phuộc Öhlins, phanh Nissin, hệ thống ABS, kiểm soát lực kéo, màn hình TFT… Tất cả đều cho thấy đây không phải là một chiếc xe làm cho “có”, mà là một sản phẩm được đầu tư nghiêm túc từ thiết kế đến hiệu năng.

Tuy nhiên, điều khiến mình đánh giá cao nhất ở Italjet Roadster 400 không nằm ở thông số hay công nghệ, mà nằm ở “chất riêng”. Trong một thị trường mà rất nhiều mẫu xe đang dần trở nên giống nhau, thì việc có một chiếc xe khác biệt hoàn toàn như thế này là điều rất đáng giá. Nó không dành cho số đông, nhưng lại cực kỳ hấp dẫn với những người có gu.

Thêm một yếu tố khiến mẫu xe này trở nên đặc biệt hơn nữa chính là tính giới hạn. Roadster 400 được định hướng là dòng xe mang tính sưu tầm, với số lượng sản xuất giới hạn trên toàn cầu. Điều này đồng nghĩa với việc không phải ai cũng có thể sở hữu, và càng khiến giá trị của chiếc xe tăng lên theo thời gian.

Theo thông tin mình cập nhật, mẫu xe này dự kiến sẽ xuất hiện trên thị trường toàn cầu vào khoảng năm 2026. Và hiện tại, tại Việt Nam, Italjet Roadster 400 đã bắt đầu được nhận cọc sớm với số lượng rất hạn chế. Đây là cơ hội dành cho những anh em chơi xe muốn sở hữu trước, chọn phiên bản đẹp và có khả năng chọn số thứ tự theo ý thích.

Thực tế, những dòng xe kiểu này thường không dành cho người mua theo kiểu “cân đo đong đếm” thông thường. Người chọn Roadster 400 là người hiểu rõ họ đang mua gì. Họ không chỉ mua một chiếc xe để đi, mà mua một trải nghiệm, một phong cách, một sự khác biệt.

Nếu bạn đang tìm một chiếc xe tiện dụng, dễ đi, phổ thông – có rất nhiều lựa chọn khác phù hợp hơn. Nhưng nếu bạn đang tìm một chiếc xe khiến bạn cảm thấy hào hứng mỗi lần nhìn thấy, khiến người khác phải tò mò, khiến mỗi lần vặn ga đều mang lại cảm xúc… thì Italjet Roadster 400 là một lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Còn với cá nhân mình, đây không phải là chiếc xe hoàn hảo cho tất cả mọi người. Nhưng nó là một chiếc xe rất “đúng” với những ai thích sự độc lạ, thích cái chất riêng và không muốn mình hòa lẫn vào đám đông. Và đôi khi, chỉ cần như vậy thôi… là đủ để khiến một chiếc xe trở nên đặc biệt.

 

+ GỬI TIN CHO CHÚNG TÔI