Car Reviewer
Administrator
Peugeot 3008 và Peugeot 5008 hoàn toàn mới vừa được THACO AUTO giới thiệu tại Việt Nam, đánh dấu bước nâng cấp quan trọng của thương hiệu Peugeot trong phân khúc SUV châu Âu. Không chỉ thay đổi về diện mạo, bộ đôi này còn thể hiện rõ định hướng mới của Peugeot: thiết kế giàu cảm xúc, nội thất công nghệ cao, khả năng vận hành linh hoạt và hệ thống an toàn hiện đại.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở Peugeot 3008 hoàn toàn mới. Mẫu SUV này được xem là đại diện rõ nét cho ngôn ngữ thiết kế mới của Peugeot, nơi sự thể thao, táo bạo và tinh tế được kết hợp trong một tổng thể hiện đại hơn. Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, hiệu ứng chuyển tiếp liền mạch cùng logo “PEUGEOT” đặt nổi bật ở trung tâm. Cách xử lý này giúp 3008 không còn mang dáng vẻ SUV truyền thống đơn thuần, mà tiến gần hơn đến phong cách fastback SUV đậm chất tương lai.
Cụm đèn Pixel LED mới là một trong những chi tiết làm nên dấu ấn thị giác của Peugeot 3008. Thiết kế ánh sáng sắc nét, kết hợp dải LED nhận diện 3 móng vuốt đặc trưng, giúp chiếc xe có vẻ ngoài mạnh mẽ và dễ nhận diện ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Thân xe được tạo hình bằng những đường gân dứt khoát, vòm bánh xe cứng cáp, la-zăng hợp kim 19 inch kiểu Breda thể thao cùng phần đuôi xe có cụm đèn hậu LED hiệu ứng 3D. Tất cả tạo nên một chiếc SUV có phong thái trẻ trung, cá tính nhưng vẫn giữ được chất sang trọng kiểu Pháp.
Bước vào khoang nội thất, Peugeot 3008 tiếp tục cho thấy sự khác biệt thông qua khoang lái i-Cockpit thế hệ mới. Điểm nhấn là màn hình cong Panoramic 21 inch, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí trung tâm trong một bố cục liền mạch. Vô-lăng D-Cut đặc trưng, cần số điện tử e-Toggle và hệ thống phím cảm ứng i-Toggles giúp người lái tùy chỉnh nhanh các chức năng thường dùng. Đây không chỉ là thay đổi về công nghệ, mà còn là cách Peugeot tạo ra trải nghiệm lái trực quan, hiện đại và giàu cảm xúc hơn.
Không gian bên trong 3008 cũng được chăm chút theo hướng cao cấp. Ghế bọc da Nappa, hàng ghế trước chỉnh điện, sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí tùy phiên bản giúp nâng tầm trải nghiệm người dùng. Hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi 10 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây, cổng USB Type-C, điều hòa tự động tích hợp kiểm soát chất lượng không khí là những trang bị cho thấy Peugeot muốn biến 3008 thành một không gian di chuyển tiện nghi, tinh tế và khác biệt.
Nếu Peugeot 3008 là lựa chọn dành cho khách hàng yêu thích cá tính thiết kế, cảm giác lái và phong cách sống hiện đại, thì Peugeot 5008 hoàn toàn mới lại hướng đến nhóm khách hàng gia đình cần nhiều không gian hơn nhưng vẫn muốn giữ sự cao cấp và khác biệt của một mẫu SUV châu Âu. 5008 sở hữu thiết kế mạnh mẽ, bề thế hơn, chiều dài cơ sở lớn lên đến 2.900 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi cho cấu hình 7 chỗ.
Giá trị nổi bật nhất của Peugeot 5008 nằm ở sự linh hoạt. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, hàng ghế thứ ba gập 50:50, giúp người dùng dễ dàng biến đổi không gian theo nhiều nhu cầu: chở cả gia đình, đi xa cuối tuần, mang theo hành lý lớn hoặc phục vụ những chuyến du lịch dài ngày. Đây là lợi thế quan trọng trong bối cảnh khách hàng Việt ngày càng tìm kiếm những mẫu SUV vừa tiện nghi, vừa đa dụng, vừa thể hiện được phong cách riêng.
Không chỉ rộng rãi, Peugeot 5008 còn được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp tương tự 3008. Khoang lái Panoramic i-Cockpit với màn hình cong 21 inch tạo cảm giác hiện đại và liền mạch. Ghế da Nappa, ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, các cổng sạc USB Type-C cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí và sạc không dây giúp mỗi hành trình trở nên thoải mái hơn cho cả người lái lẫn hành khách.
Về vận hành, bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng STLA Medium của Stellantis. Khung gầm mới có độ cứng vững cao, trọng lượng tối ưu, giúp cải thiện khả năng cách âm, độ ổn định và sự êm ái khi vận hành. Xe sử dụng động cơ 1.6L Turbo PureTech nâng cấp, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Peugeot cũng trang bị các chế độ lái linh hoạt, cho phép người dùng tùy chỉnh theo điều kiện sử dụng khác nhau.
Hệ thống an toàn là một điểm cộng lớn. Cả hai mẫu SUV được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, gồm camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, phanh an toàn chủ động, cảnh báo tài xế mất tập trung và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Sự kết hợp giữa nền tảng khung gầm mới, khả năng vận hành ổn định và công nghệ hỗ trợ lái hiện đại giúp Peugeot 3008 và 5008 mang lại cảm giác điều khiển tự tin hơn trong nhiều điều kiện giao thông.
Bộ đôi SUV mới cũng có bảng màu ngoại thất mới gồm Xanh Ingaro, Xanh Obsession, Trắng Okenite, Đen Nera và Xám Selenium. Trong đó, Xanh Obsession nổi bật với khả năng chuyển màu theo góc nhìn, còn Xanh Ingaro tạo hiệu ứng ánh kim tinh tế, góp phần làm nổi bật tinh thần thẩm mỹ hiện đại của Peugeot.
Sự xuất hiện của Peugeot 3008 và 5008 hoàn toàn mới không chỉ làm mới danh mục sản phẩm Peugeot tại Việt Nam, mà còn cho thấy tham vọng nâng tầm trải nghiệm khách hàng của THACO AUTO. Với 3008, Peugeot mang đến một mẫu SUV có thiết kế táo bạo, công nghệ nổi bật và cảm giác lái khác biệt. Với 5008, thương hiệu Pháp đem đến một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi, tiện nghi, linh hoạt và phù hợp với gia đình hiện đại. Cả hai cùng thể hiện tinh thần mới của Peugeot: duy mỹ hơn, công nghệ hơn và giàu cảm xúc hơn trên mỗi hành trình.
Về giá bán, Peugeot 3008 hoàn toàn mới được công bố với hai phiên bản: Premium giá 1,279 tỷ đồng và GT giá 1,429 tỷ đồng. Peugeot 5008 hoàn toàn mới cũng có hai phiên bản, gồm Premium giá 1,379 tỷ đồng và GT giá 1,529 tỷ đồng. Trong tháng 6 và 7, những khách hàng đầu tiên còn được ưu đãi 30 triệu đồng, đi kèm chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn số km và gói cứu hộ 24/7 Premium trong 3 năm. Đây là mức giá cho thấy THACO AUTO đang định vị bộ đôi Peugeot mới cao hơn mặt bằng phổ thông Nhật – Hàn, nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với nhóm SUV hạng sang châu Âu.
Xét trong phân khúc, Peugeot 3008 có giá cao hơn các mẫu C-SUV phổ biến như Mazda CX-5, hiện có giá niêm yết khoảng 694–979 triệu đồng, hay Honda CR-V với mức giá từ khoảng 1,039–1,259 tỷ đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, Peugeot 5008 cũng được đặt ở ngưỡng cao hơn nhiều mẫu SUV 7 chỗ phổ thông như Hyundai Santa Fe, vốn có giá tham khảo khoảng 1,069–1,365 tỷ đồng tùy phiên bản.
Vì vậy, lợi thế cạnh tranh của Peugeot 3008 và 5008 không nằm ở giá rẻ, mà ở định vị SUV châu Âu khác biệt: thiết kế giàu cá tính, khoang lái i-Cockpit hiện đại, nội thất cao cấp, cảm giác lái đậm chất Pháp và gói trang bị tiện nghi – an toàn khá đầy đủ. Với nhóm khách hàng muốn một mẫu SUV không đại trà, có dấu ấn thẩm mỹ rõ rệt nhưng chưa cần bước lên các thương hiệu hạng sang, mức giá của Peugeot 3008 và 5008 vẫn có cơ sở để tạo sức hút riêng.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở Peugeot 3008 hoàn toàn mới. Mẫu SUV này được xem là đại diện rõ nét cho ngôn ngữ thiết kế mới của Peugeot, nơi sự thể thao, táo bạo và tinh tế được kết hợp trong một tổng thể hiện đại hơn. Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, hiệu ứng chuyển tiếp liền mạch cùng logo “PEUGEOT” đặt nổi bật ở trung tâm. Cách xử lý này giúp 3008 không còn mang dáng vẻ SUV truyền thống đơn thuần, mà tiến gần hơn đến phong cách fastback SUV đậm chất tương lai.
Cụm đèn Pixel LED mới là một trong những chi tiết làm nên dấu ấn thị giác của Peugeot 3008. Thiết kế ánh sáng sắc nét, kết hợp dải LED nhận diện 3 móng vuốt đặc trưng, giúp chiếc xe có vẻ ngoài mạnh mẽ và dễ nhận diện ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Thân xe được tạo hình bằng những đường gân dứt khoát, vòm bánh xe cứng cáp, la-zăng hợp kim 19 inch kiểu Breda thể thao cùng phần đuôi xe có cụm đèn hậu LED hiệu ứng 3D. Tất cả tạo nên một chiếc SUV có phong thái trẻ trung, cá tính nhưng vẫn giữ được chất sang trọng kiểu Pháp.
Bước vào khoang nội thất, Peugeot 3008 tiếp tục cho thấy sự khác biệt thông qua khoang lái i-Cockpit thế hệ mới. Điểm nhấn là màn hình cong Panoramic 21 inch, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí trung tâm trong một bố cục liền mạch. Vô-lăng D-Cut đặc trưng, cần số điện tử e-Toggle và hệ thống phím cảm ứng i-Toggles giúp người lái tùy chỉnh nhanh các chức năng thường dùng. Đây không chỉ là thay đổi về công nghệ, mà còn là cách Peugeot tạo ra trải nghiệm lái trực quan, hiện đại và giàu cảm xúc hơn.
Không gian bên trong 3008 cũng được chăm chút theo hướng cao cấp. Ghế bọc da Nappa, hàng ghế trước chỉnh điện, sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí tùy phiên bản giúp nâng tầm trải nghiệm người dùng. Hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi 10 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây, cổng USB Type-C, điều hòa tự động tích hợp kiểm soát chất lượng không khí là những trang bị cho thấy Peugeot muốn biến 3008 thành một không gian di chuyển tiện nghi, tinh tế và khác biệt.
Nếu Peugeot 3008 là lựa chọn dành cho khách hàng yêu thích cá tính thiết kế, cảm giác lái và phong cách sống hiện đại, thì Peugeot 5008 hoàn toàn mới lại hướng đến nhóm khách hàng gia đình cần nhiều không gian hơn nhưng vẫn muốn giữ sự cao cấp và khác biệt của một mẫu SUV châu Âu. 5008 sở hữu thiết kế mạnh mẽ, bề thế hơn, chiều dài cơ sở lớn lên đến 2.900 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi cho cấu hình 7 chỗ.
Giá trị nổi bật nhất của Peugeot 5008 nằm ở sự linh hoạt. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40, hàng ghế thứ ba gập 50:50, giúp người dùng dễ dàng biến đổi không gian theo nhiều nhu cầu: chở cả gia đình, đi xa cuối tuần, mang theo hành lý lớn hoặc phục vụ những chuyến du lịch dài ngày. Đây là lợi thế quan trọng trong bối cảnh khách hàng Việt ngày càng tìm kiếm những mẫu SUV vừa tiện nghi, vừa đa dụng, vừa thể hiện được phong cách riêng.
Không chỉ rộng rãi, Peugeot 5008 còn được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp tương tự 3008. Khoang lái Panoramic i-Cockpit với màn hình cong 21 inch tạo cảm giác hiện đại và liền mạch. Ghế da Nappa, ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, các cổng sạc USB Type-C cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí và sạc không dây giúp mỗi hành trình trở nên thoải mái hơn cho cả người lái lẫn hành khách.
Về vận hành, bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng STLA Medium của Stellantis. Khung gầm mới có độ cứng vững cao, trọng lượng tối ưu, giúp cải thiện khả năng cách âm, độ ổn định và sự êm ái khi vận hành. Xe sử dụng động cơ 1.6L Turbo PureTech nâng cấp, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Peugeot cũng trang bị các chế độ lái linh hoạt, cho phép người dùng tùy chỉnh theo điều kiện sử dụng khác nhau.
Hệ thống an toàn là một điểm cộng lớn. Cả hai mẫu SUV được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, gồm camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, phanh an toàn chủ động, cảnh báo tài xế mất tập trung và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Sự kết hợp giữa nền tảng khung gầm mới, khả năng vận hành ổn định và công nghệ hỗ trợ lái hiện đại giúp Peugeot 3008 và 5008 mang lại cảm giác điều khiển tự tin hơn trong nhiều điều kiện giao thông.
Bộ đôi SUV mới cũng có bảng màu ngoại thất mới gồm Xanh Ingaro, Xanh Obsession, Trắng Okenite, Đen Nera và Xám Selenium. Trong đó, Xanh Obsession nổi bật với khả năng chuyển màu theo góc nhìn, còn Xanh Ingaro tạo hiệu ứng ánh kim tinh tế, góp phần làm nổi bật tinh thần thẩm mỹ hiện đại của Peugeot.
Sự xuất hiện của Peugeot 3008 và 5008 hoàn toàn mới không chỉ làm mới danh mục sản phẩm Peugeot tại Việt Nam, mà còn cho thấy tham vọng nâng tầm trải nghiệm khách hàng của THACO AUTO. Với 3008, Peugeot mang đến một mẫu SUV có thiết kế táo bạo, công nghệ nổi bật và cảm giác lái khác biệt. Với 5008, thương hiệu Pháp đem đến một chiếc SUV 7 chỗ rộng rãi, tiện nghi, linh hoạt và phù hợp với gia đình hiện đại. Cả hai cùng thể hiện tinh thần mới của Peugeot: duy mỹ hơn, công nghệ hơn và giàu cảm xúc hơn trên mỗi hành trình.
Về giá bán, Peugeot 3008 hoàn toàn mới được công bố với hai phiên bản: Premium giá 1,279 tỷ đồng và GT giá 1,429 tỷ đồng. Peugeot 5008 hoàn toàn mới cũng có hai phiên bản, gồm Premium giá 1,379 tỷ đồng và GT giá 1,529 tỷ đồng. Trong tháng 6 và 7, những khách hàng đầu tiên còn được ưu đãi 30 triệu đồng, đi kèm chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn số km và gói cứu hộ 24/7 Premium trong 3 năm. Đây là mức giá cho thấy THACO AUTO đang định vị bộ đôi Peugeot mới cao hơn mặt bằng phổ thông Nhật – Hàn, nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với nhóm SUV hạng sang châu Âu.
Xét trong phân khúc, Peugeot 3008 có giá cao hơn các mẫu C-SUV phổ biến như Mazda CX-5, hiện có giá niêm yết khoảng 694–979 triệu đồng, hay Honda CR-V với mức giá từ khoảng 1,039–1,259 tỷ đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, Peugeot 5008 cũng được đặt ở ngưỡng cao hơn nhiều mẫu SUV 7 chỗ phổ thông như Hyundai Santa Fe, vốn có giá tham khảo khoảng 1,069–1,365 tỷ đồng tùy phiên bản.
Vì vậy, lợi thế cạnh tranh của Peugeot 3008 và 5008 không nằm ở giá rẻ, mà ở định vị SUV châu Âu khác biệt: thiết kế giàu cá tính, khoang lái i-Cockpit hiện đại, nội thất cao cấp, cảm giác lái đậm chất Pháp và gói trang bị tiện nghi – an toàn khá đầy đủ. Với nhóm khách hàng muốn một mẫu SUV không đại trà, có dấu ấn thẩm mỹ rõ rệt nhưng chưa cần bước lên các thương hiệu hạng sang, mức giá của Peugeot 3008 và 5008 vẫn có cơ sở để tạo sức hút riêng.
Chỉnh sửa lần cuối:
