Car Reviewer
Administrator
Rolls-Royce đã sử dụng thuật ngữ "Black Badge" để chỉ các phiên bản hiệu suất cao từ năm 2016, nhưng chưa từng áp dụng cho một mẫu xe điện. Thay vì có động cơ V-12 nằm dưới nắp ca-pô dài đặc trưng, Spectre vẫn hoàn toàn chạy điện như phiên bản coupe tiêu chuẩn. Xe tiếp tục sử dụng hệ dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, nhưng nay có công suất mạnh hơn để xứng đáng với vị trí cao cấp trong hệ thống phân cấp của Rolls-Royce tại Goodwood.
Không để chờ đợi lâu, Rolls-Royce Spectre Black Badge mang đến công suất 659 mã lực và mô-men xoắn 792 lb-ft (1.073 Nm). Dù không có động cơ 6.75L V-12 huyền thoại, đây vẫn là mẫu xe mạnh nhất mà thương hiệu thuộc BMW Group từng sản xuất. Phiên bản hiệu suất cao này mạnh hơn 82 mã lực và 128 lb-ft (173 Nm) so với Spectre tiêu chuẩn. Nhờ sức mạnh bổ sung này, thời gian tăng tốc từ 0-60 mph (0-96 km/h) giảm ba phần mười giây, chỉ còn 4,1 giây.
Để khai thác toàn bộ công suất, chế độ Infinity Mode mới có thể được kích hoạt bằng cách nhấn một nút trên vô lăng. Ngoài việc giải phóng toàn bộ 659 mã lực, chế độ này còn cải thiện độ nhạy của chân ga và thay đổi giao diện cụm đồng hồ kỹ thuật số để mang đến cảm giác thể thao hơn. Ngoài ra, Rolls-Royce còn trang bị cho Spectre Black Badge Spirited Mode, hoạt động như một hệ thống kiểm soát xuất phát, cho phép người lái tạm thời khai thác toàn bộ mô-men xoắn để đạt thời gian tăng tốc ấn tượng kể trên.
Bên cạnh sức mạnh điện được nâng cấp, hệ thống giảm chấn của Spectre cũng được điều chỉnh để giảm thiểu hiện tượng "squat" khi tăng tốc mạnh hoặc phanh gấp. Trọng lượng vô lăng đã tăng lên, trong khi hệ thống ổn định chống lật giúp giảm thiểu độ nghiêng thân xe.
Như có thể đoán trước, hiệu suất tiêu thụ năng lượng bị ảnh hưởng. Một chiếc Spectre tiêu chuẩn có thể di chuyển 277 dặm (446 km) với một lần sạc, nhưng bản Black Badge chỉ còn 266 dặm (428 km) với bộ mâm 22 inch. Nếu nâng cấp lên bộ mâm 23 inch toàn đen hoặc bán đánh bóng, phạm vi hoạt động giảm xuống còn 251 dặm (404 km), thấp hơn chút ít so với Spectre tiêu chuẩn khi sử dụng mâm lớn hơn.
So với Spectre tiêu chuẩn, bản Black Badge mang đến nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn. Ngoài bộ mâm độc quyền, phiên bản hiệu suất cao này có thể được đặt hàng với màu sơn Vapor Violet kết hợp với nắp ca-pô Iced Black. Khách hàng cũng có thể tùy chỉnh thêm đường coachline “waft” chạy dọc phần thân dưới của coupe. Đi kèm với đó là bộ trang trí tối màu đặc trưng của dòng Black Badge và lưới tản nhiệt phát sáng. Trong hình ảnh quảng cáo, lưới tản nhiệt có nền màu tím để đồng bộ với thân xe. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn các màu Charles Blue, Chartreuse, Forge Yellow hoặc Turchese.
Bên trong khoang lái, Spectre Black Badge nổi bật với sự kết hợp giữa carbon fiber, kim loại và gỗ cao cấp. Bảng táp-lô sơn đen piano được tích hợp hơn 5.500 ngôi sao phát sáng cùng biểu tượng vô cực phát sáng xuất hiện khắp khoang nội thất xa hoa. Rolls-Royce cho biết mỗi chi tiết nội thất đều được phủ sáu lớp sơn bóng trước khi được đánh bóng thủ công. Như một điểm nhấn cuối cùng, cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể được tùy chỉnh với năm chủ đề màu sắc khác nhau.
Rolls-Royce đưa ra mức giá 490.000 USD cho Spectre Black Badge, cao hơn 67.250 USD so với phiên bản tiêu chuẩn.
Không để chờ đợi lâu, Rolls-Royce Spectre Black Badge mang đến công suất 659 mã lực và mô-men xoắn 792 lb-ft (1.073 Nm). Dù không có động cơ 6.75L V-12 huyền thoại, đây vẫn là mẫu xe mạnh nhất mà thương hiệu thuộc BMW Group từng sản xuất. Phiên bản hiệu suất cao này mạnh hơn 82 mã lực và 128 lb-ft (173 Nm) so với Spectre tiêu chuẩn. Nhờ sức mạnh bổ sung này, thời gian tăng tốc từ 0-60 mph (0-96 km/h) giảm ba phần mười giây, chỉ còn 4,1 giây.
Để khai thác toàn bộ công suất, chế độ Infinity Mode mới có thể được kích hoạt bằng cách nhấn một nút trên vô lăng. Ngoài việc giải phóng toàn bộ 659 mã lực, chế độ này còn cải thiện độ nhạy của chân ga và thay đổi giao diện cụm đồng hồ kỹ thuật số để mang đến cảm giác thể thao hơn. Ngoài ra, Rolls-Royce còn trang bị cho Spectre Black Badge Spirited Mode, hoạt động như một hệ thống kiểm soát xuất phát, cho phép người lái tạm thời khai thác toàn bộ mô-men xoắn để đạt thời gian tăng tốc ấn tượng kể trên.
Bên cạnh sức mạnh điện được nâng cấp, hệ thống giảm chấn của Spectre cũng được điều chỉnh để giảm thiểu hiện tượng "squat" khi tăng tốc mạnh hoặc phanh gấp. Trọng lượng vô lăng đã tăng lên, trong khi hệ thống ổn định chống lật giúp giảm thiểu độ nghiêng thân xe.
Như có thể đoán trước, hiệu suất tiêu thụ năng lượng bị ảnh hưởng. Một chiếc Spectre tiêu chuẩn có thể di chuyển 277 dặm (446 km) với một lần sạc, nhưng bản Black Badge chỉ còn 266 dặm (428 km) với bộ mâm 22 inch. Nếu nâng cấp lên bộ mâm 23 inch toàn đen hoặc bán đánh bóng, phạm vi hoạt động giảm xuống còn 251 dặm (404 km), thấp hơn chút ít so với Spectre tiêu chuẩn khi sử dụng mâm lớn hơn.
So với Spectre tiêu chuẩn, bản Black Badge mang đến nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn. Ngoài bộ mâm độc quyền, phiên bản hiệu suất cao này có thể được đặt hàng với màu sơn Vapor Violet kết hợp với nắp ca-pô Iced Black. Khách hàng cũng có thể tùy chỉnh thêm đường coachline “waft” chạy dọc phần thân dưới của coupe. Đi kèm với đó là bộ trang trí tối màu đặc trưng của dòng Black Badge và lưới tản nhiệt phát sáng. Trong hình ảnh quảng cáo, lưới tản nhiệt có nền màu tím để đồng bộ với thân xe. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn các màu Charles Blue, Chartreuse, Forge Yellow hoặc Turchese.
Bên trong khoang lái, Spectre Black Badge nổi bật với sự kết hợp giữa carbon fiber, kim loại và gỗ cao cấp. Bảng táp-lô sơn đen piano được tích hợp hơn 5.500 ngôi sao phát sáng cùng biểu tượng vô cực phát sáng xuất hiện khắp khoang nội thất xa hoa. Rolls-Royce cho biết mỗi chi tiết nội thất đều được phủ sáu lớp sơn bóng trước khi được đánh bóng thủ công. Như một điểm nhấn cuối cùng, cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể được tùy chỉnh với năm chủ đề màu sắc khác nhau.
Rolls-Royce đưa ra mức giá 490.000 USD cho Spectre Black Badge, cao hơn 67.250 USD so với phiên bản tiêu chuẩn.
