Car Reviewer
Administrator
Những hình ảnh đẹp của Mitsubishi XForce lăn bánh tại Việt Nam được lan truyền trên mạng và khiến cộng đồng phát sốt. Đây là mẫu crossover mới của Mitsubishi dự kiến sẽ bán ra vào đầu năm sau. Giá bán dự kiến cho XForce dao động từ 650-750 triệu đồng tuỳ phiên bản.
Theo thông tin từ các đại lý Mitsubishi thì XForce sẽ có 3-4 phiên bản, trong đó bản cao nhất sẽ được trang bị gói an toàn chủ động ADAS. Đây sẽ là một tính năng khiến cho XForce chiếm ưu thế so với các đối thủ trong phân khúc crossover hạng B.
Hiện tại, khách hàng có thể đặt cọc sớm mẫu xe XForce để nhận được rất nhiều ưu đãi. Cụ thể, khách hàng đặt trước sẽ được nhận xe sớm cùng chương trình ưu đãi 02 năm bảo dưỡng hoặc 40.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và tặng thêm 1.000 điểm tích lũy trên ứng dụng Mitsubishi Connect+. Thời gian áp dụng từ 01/09/2023 đến 30/11/2023.
Trái tim của XForce là khối động cơ 1.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 105 PS và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, kết hợp với hộp số CVT.
Thiết kế của Mitsubishi XForce khá ấn tượng với nhiều đường nét mạnh mẽ nhưng vẫn rất mượt mà. Kiểu dáng vẫn sẽ là một điểm mạnh thu hút khách đối với mẫu crossover này.
Ngoài ra, Mitsubishi XForce còn sở hữu khoang nội thất linh hoạt, nhiều hộc để đồ, màn hình giải trí 12,3”, màn hình thông tin kỹ thuật số,…
Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium cũng sẽ là điểm nhấn trên XForce khi hãng xe Mitsubishi hợp tác cùng hãng âm thanh Yamaha để phát triển. Hệ thống âm thanh này có cấu hình tám loa, gồm loa tweeter mỗi bên ở cột A, loa âm trầm ở cửa trước, và loa đôi đồng trục ở cửa sau. Hệ thống âm thanh này cung cấp bốn lựa chọn âm thanh khác nhau (Lively, Signature, Powerful, và Relaxing) để khách hàng tùy chọn theo sở thích âm nhạc và tâm trạng.
Mitsubishi Motors lần đầu tiên ứng dụng công nghệ kiểm soát bốn bánh trên mẫu xe dẫn động cầu trước 2WD như Xforce để tối ưu khả năng vận hành của mẫu xe SUV cỡ nhỏ. Bốn chế độ lái (Đường bình thường, Đường trơn trượt, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy) cho phép người lái tùy chọn theo điều kiện đường thực tế, kết hợp cùng Hệ thống Kiểm soát vào cua chủ động (AYC); các chế độ này kiểm soát lực kéo phù hợp giữa bánh xe bên trái và bên phải để bên để đạt được khả năng xử lý xuất sắc, đồng thời kiểm soát lực bám, tình trạng trượt bánh, công suất động cơ và kiểm soát hệ thống trợ lực lái, để tối ưu cảm giác lái và độ bám đường.
Chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được ứng dụng để cải thiện độ ổn định khi xe di chuyển trên mặt đường trơn trượt khi trời mưa, hoặc trên những mặt đường ngập nước, giúp giảm thiểu nguy cơ mất lái, mang lại cảm giác an tâm khi lái xe.
Mitsubishi XForce được kỳ vọng sẽ có thể giúp hãng xe Nhật Bản tăng trưởng doanh số, bên cạnh sự thành công của mẫu xe nổi tiếng Xpander.
